共享已經(jīng)不是什么新鮮事， 單車可以共享,，寶馬可以共享,，現(xiàn)在飛機(jī)也可以共享，據(jù)報(bào)道潘石屹還是共享飛機(jī)出行的“第一人”,。

近日,，國(guó)內(nèi)首個(gè)公務(wù)機(jī)、私人飛機(jī)航空出行共享平臺(tái)上線,，目前已整合了 30 多架飛機(jī)資源,。和民航不同，通航領(lǐng)域中每條公務(wù)機(jī)航線并沒有統(tǒng)一報(bào)價(jià),，公務(wù)航空公司會(huì)根據(jù)飛行時(shí)間和距離進(jìn)行評(píng)估后給出費(fèi)用,。據(jù)稱，公務(wù)機(jī)共享并非停留于“拼機(jī)”階段,，預(yù)計(jì)很快會(huì)進(jìn)入產(chǎn)權(quán)共享的新階段,。

四種不同的出行方式

1、包專機(jī)

2,、搭專機(jī)：公務(wù)航空公司會(huì)不定期推出特價(jià)航線,，價(jià)格遠(yuǎn)低于正常狀態(tài)，用戶可隨時(shí)搶購(gòu)千元級(jí)的特價(jià)票“搭專機(jī)”

3,、拼專機(jī)：和發(fā)布“順風(fēng)車”訂單一樣,，用戶可以自主發(fā)布“拼專機(jī)”要求，無須因出行人數(shù)少而花費(fèi)較高的包機(jī)費(fèi)用

4,、籌專機(jī)：平臺(tái)也將隨時(shí)發(fā)起定期或不定期的熱門航線“籌專機(jī)”航班,，一旦達(dá)到眾籌人數(shù)即可成行

這樣看來，普通人也可以像拼“順風(fēng)車”一樣“拼機(jī)”,，而且價(jià)格比傳統(tǒng)公務(wù)機(jī)出行便宜很多,，運(yùn)氣好的話,，還能以堪比民航折扣機(jī)票的價(jià)格水平享受專機(jī)待遇,。

網(wǎng)友評(píng)論：

需要交多少押金?在線等，急 ?!

這個(gè)應(yīng)該算代駕啊,，有專業(yè)飛行員的,，賣座位而已。

快點(diǎn)來吧,，我的終極愿望是共享人民幣,。