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螺桿式制冷壓縮機(jī)的故障分析及排除方法大全(上 收藏)

 上善若水德 2017-06-04




螺桿式制冷壓縮機(jī)

簡介

螺桿式壓縮機(jī)可分為無油式和噴油式兩種。無油螺桿壓縮機(jī)本世紀(jì)30年代問世時主要用于壓縮空氣,,50年代才用于制冷裝置中,。60年代出現(xiàn)了氣缸內(nèi)噴油的螺桿式制冷壓縮機(jī),性能得到提高,。隨著科技的進(jìn)步,,齒形和其他結(jié)構(gòu)的不斷改進(jìn),性能有了很大提高,。再加上螺桿式壓縮機(jī)無余隙容積,效率高,,無吸,、排氣閥裝置等易損件,因此,,目前螺桿式制冷壓縮機(jī)已成為一種先進(jìn)的制冷壓縮機(jī),,特別是噴油式螺桿壓縮機(jī)是制冷壓縮機(jī)中主要機(jī)種之一。由于其結(jié)構(gòu)簡單,,易損件少,,能在大的壓力差或壓力比的工況下,排氣溫度低,,對制冷劑中含有大量的潤滑油(常稱為濕行程)不敏感,,有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性,很快占據(jù)了大容量往復(fù)式壓縮機(jī)的使用范圍,而且不斷地向中等容量范圍延伸,,廣泛地應(yīng)用在冷凍,、冷藏、空調(diào)和化工工藝等制冷裝置上,。

以它為主機(jī)的螺桿式熱從20世紀(jì)70年代初便開始用于采暖空調(diào)方面,有空氣熱源型,、水熱泵型、熱回收型,、冰蓄冷型等,。在工業(yè)方面,,為了節(jié)能,亦采用螺桿式熱泵作熱回收,。


螺桿式制冷壓縮機(jī)的故障分析及排除(上)


1啟動負(fù)荷過大或根本不能啟動。



原因                                     

壓縮機(jī)排氣端壓力過高,;

滑閥未停在“0”位

機(jī)體內(nèi)充滿潤滑油或液體制冷劑,;

運(yùn)動部件嚴(yán)重磨損、燒傷,;

電壓不足,。


處理:

通過旁通閥使高壓氣體流到低壓系統(tǒng)。

將滑閥調(diào)至“0”位,。 

盤車排出積液和積油,。

拆卸檢修或更換零部件。 

檢修電網(wǎng),。



2機(jī)組發(fā)生不正常振動,。



原因  

機(jī)組地腳螺栓未緊固;

管路振動引起機(jī)組振動加?。?

聯(lián)軸器同心度不好,;

吸入過多的油或制冷劑液體,;

滑閥不能定位且在那里振動;

吸氣腔真空度過高;


處理:

旋緊地腳螺栓,。

加支撐點(diǎn)或改變支撐點(diǎn),。

重新找正。

吸入過多的油或制冷劑液體,;  

檢查卸載機(jī)構(gòu),。

開吸氣閥、檢查吸氣過濾器,。



3壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后自動停機(jī),。



原因 

自動保護(hù)設(shè)定值不合適;

控制電路存在故障,;

電機(jī)過載,。


處理:

檢查并適當(dāng)調(diào)整設(shè)定值。

檢查電路,,消除故障,。

檢查原因并消除。



4壓縮機(jī)制冷能力不足,。



原因                      滑閥的位置不合適或其它故障,;        

吸氣過濾器堵塞;

機(jī)器磨損嚴(yán)重,,造成間隙過大,;  
吸氣管路阻力損失過大;   
高低壓系統(tǒng)間泄漏,;        
噴油量不足,,密封能力減弱;  
⑦ 排氣壓力遠(yuǎn)高于冷凝壓力,;    


處理: 

檢查指示器或角位移傳感器的位置,,檢修滑閥。

拆下吸氣過濾網(wǎng)并清洗,。

調(diào)整或更換零件,。

檢查吸氣截止閥或止回閥。

檢查旁通閥及回油閥,。

檢查油路系統(tǒng),。

⑦ 檢查排氣管路及閥門,清除排氣系統(tǒng)內(nèi)阻力,。


5運(yùn)轉(zhuǎn)時機(jī)器出現(xiàn)異常響聲,。



原因                    轉(zhuǎn)子齒槽內(nèi)有雜物;            

止推軸承損壞,;              
主軸承磨損,,轉(zhuǎn)子與機(jī)體摩擦,;    
滑閥偏斜;                 
運(yùn)動部件連接處松動,;           


處理:

檢修轉(zhuǎn)子及吸氣過濾器,。

更換止推軸承。

更換主軸承,。

檢修滑閥導(dǎo)向塊及導(dǎo)向柱,。

拆開機(jī)器檢修,加強(qiáng)放松措施,。


6排氣溫度過高,。



原因                    壓縮比較大;            

油溫過高,;              
吸氣嚴(yán)重過熱,或旁通閥泄漏,;
噴油量不足,;            
機(jī)器內(nèi)部有不正常摩擦;    


處理: 

降低排壓,,減小負(fù)荷,。

清洗油冷,降低水溫或加大水量,。

增加供液量,,加強(qiáng)吸氣保溫,檢查旁通管路,。

檢查油泵及供油管路,。

拆檢機(jī)器。


7排氣溫度或油溫下降,。



原因                  吸入濕蒸氣或液體制冷劑,;      

連續(xù)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);            

排氣壓力異常低,;            


處理: 

減小供液量,,降低負(fù)荷。

檢查卸載機(jī)構(gòu),。

減小供水量及冷凝器投入臺數(shù),。



8滑閥動作太快。



原因                  手動閥開啟度過大,;            

噴油壓力過高,;                


處理:

關(guān)小進(jìn)油截止閥。

調(diào)小噴油壓力,。


9滑閥動作不靈活或不動作,。



原因                  電磁閥動作不靈活,;          

油管路有堵塞;            

手動截止閥開度太小或關(guān)閉,;    
油活塞卡住或漏油,;          
滑閥或?qū)蜴I卡住。          


處理:

檢修電磁閥,。

檢修,。

開大截止閥。

檢修油活塞或更換密封圈,。

檢修,。


10壓縮機(jī)機(jī)體溫度過高。



原因 

壓縮比過大,;

噴油量不足,;

吸氣嚴(yán)重過熱,或旁通閥泄漏,;

運(yùn)動部件有不正常摩擦,;


處理:

處理方法與壓縮機(jī)排氣溫度過高相同,

最主要的原因是運(yùn)動部件有不正常摩擦,,

檢修壓縮機(jī)或更換止推軸承,。                          










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