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本田奧德賽發(fā)動機怠速不穩(wěn)故障的維修

 李剛剛a 2017-05-11

資料/設備/辦證/ 請加微信 move120

故障現(xiàn)象,;

一輛本田奧德賽進廠維修,經(jīng)詢問車主得知該車在啟動著車后發(fā)動機抖動,排氣管冒黑煙,。但是正常行駛時感覺發(fā)動機的動力性良好,、未感覺動力下降。

故障分析,;

接車后,,啟動發(fā)動機試車。怠速時,,發(fā)動機抖動嚴重,,排氣管處冒輕微黑煙。路試時,,車輛在電高速時抖動有所減輕,,發(fā)動機動力性能良好。

故障原因:造成發(fā)動機怠速抖動的故障原因有很多,,下面我們來分析以下幾個方面:

1.怠速系統(tǒng)故障:常見的故障原因有,,怠速控制閥積碳或者卡死,怠速調整通道堵塞等,。

2.點火系統(tǒng)故障:常見的故障原因有,,火花塞工作不良或者高壓線路老化等造成單缸工作不良,,從而造成發(fā)動機怠速抖動的故障現(xiàn)象,。

3.噴油系統(tǒng)的故障:常見的故障原因有,噴油器滴漏或者霧化不良,,造成單缸工作不良,,從而造成發(fā)動機怠速抖動的故障現(xiàn)象。

4.進氣系統(tǒng)的故障:整個進氣系統(tǒng),,進氣總管,,進氣歧管以及各真空管路連接處有泄漏;還有曲軸箱通風的連接管,,廢棄再循環(huán)的連接管等管路存在泄漏,,氣缸壓縮壓力不符合規(guī)定壓力要求等原因都會造成混合氣過稀,從而造成發(fā)動機怠速抖動的故障現(xiàn)象,。

5.電控系統(tǒng)故障:由于傳感器和執(zhí)行器或者某些電路的問題,,都會造成發(fā)動機怠速抖動的故障現(xiàn)象。

首先,,使用本田專用診斷儀器HDS進行檢測,,初步判斷故障部位是電子控制系統(tǒng)還是機械部分。用專用儀器讀取發(fā)動機電控系統(tǒng)的故障碼,,結果無故障碼存儲,,故可初步判定故障部位應該在機械部分。按照可能原因進行如下故障檢修:

1.怠速系統(tǒng):拆下節(jié)氣門體檢查怠速控制閥,未見異常,,對怠速控制閥和怠速調整通道進行清洗,,清洗后重新裝配。故障現(xiàn)象仍然存在,。

2.點火系統(tǒng):經(jīng)過斷缸試驗發(fā)現(xiàn)第4缸火花塞工作不良,,以此推斷故障部位可能在火花塞或者高壓線線路,于是拆下火花塞檢查,,發(fā)現(xiàn)第4缸火花塞有明顯的燒蝕并且積碳嚴重,,更換火花塞后,進行單缸跳火試驗,,火花正常,。啟動發(fā)動機,怠速抖動的故障現(xiàn)象依然存在,。

3.噴油系統(tǒng):從上述點火系統(tǒng)的故障和第4缸噴油器有比較嚴重的積碳來看,,可能是由于噴油器關閉不嚴導致滴油造成的,進而造成混合氣過濃使發(fā)動機抖動,。然后對4個噴油器進行清洗檢測,,發(fā)現(xiàn)4個噴油器沒有問題,均工作正常,。裝車后,,試車,怠速抖動的故障現(xiàn)象依然存在,。

4.進氣系統(tǒng):對4個氣缸的壓縮壓力進行檢測,,經(jīng)過檢測后,4個氣缸的壓縮壓力均在12.5kg/cm2左右,,并沒有明顯的偏差,,氣缸壓縮壓力正常。

經(jīng)過上述檢測后,,基本可以斷定故障應該是由于怠速時混合氣過稀造成的,。對整個進氣系統(tǒng)的各個真空管路進行檢查,均密封良好,,無泄漏,。

因該車裝備有廢氣再循環(huán)裝置,而且該裝置的閥是安裝在發(fā)動機第4缸的進氣口附近,,如果廢氣再循環(huán)閥關閉不嚴,,在不該工作的時候打開,使廢氣進入燃燒室就會造成混合氣過稀,,從而造成發(fā)動機怠速抖動的故障現(xiàn)象,。

對EGR閥進行檢測:拆下EGR閥上的真空軟管,發(fā)動機轉速應無變化,用手觸試真空軟管無真空吸力,;發(fā)動機溫度達到正常工作溫度后,,怠速時檢查結果應與冷機時相同,若轉速提高到2500r/min左右,,拆下真空軟管,,發(fā)動機轉速有明顯提高;電磁閥不通電時,,從進氣管側吹入空氣應暢通,,從濾網(wǎng)處吹應不通;接上蓄電池電壓時,,應相反,。

檢測時,不通電時從濾網(wǎng)處吹,,有少許空氣通過,;經(jīng)過檢測發(fā)現(xiàn)閥門關閉不嚴,拆下EGR閥發(fā)現(xiàn)閥門積碳,,導致閥門關閉不嚴,,從而造成漏氣。

EGR閥在工作時要滿足幾個工作條件:發(fā)動機溫度高于65 ℃,;發(fā)動機轉速達到2000r/min以上且中等負,,荷以上。顯然,,在怠速工況是不參加工作的,。同時因為EGR閥的安裝位置距離第4缸最近,,導致第4缸的火花塞積碳嚴重,,第4缸怠速工作不良,產(chǎn)生抖動,。而在其它工況由于進氣氣流速度快,,廢氣的分配比較均勻,故對發(fā)動機中高速的動力性影響不大,。

再拆下進氣歧管和EGR閥,,徹底清除歧管內和EGR閥內的積碳后裝車,怠速抖動的故障現(xiàn)象消失,,故障排除,。

本田奧德賽發(fā)動機怠速不穩(wěn)故障的維修

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