一、液壓油常見問題及解決辦法

　　1,、液壓油顆粒污染造成的原因是什么,？有何危害？防止的辦法有哪些,？
　?。?）原因
　　液壓油顆粒污染造成的原因有二：
　　一是外來帶入的,，二是工作過程中產(chǎn)生的。見下表

　?。?）危害
　　A 粘結(jié)，堵塞過濾器,，伺服閥閥孔
　　B 增大泵和運(yùn)動(dòng)部件的磨損
　　C 加速油的老化變質(zhì)
　　D 堵塞吸油粗濾器,，使泵發(fā)生氣蝕

　　（3）防止辦法
　　A 油箱密封好,，防塵,，或安裝帶有空氣過濾器的呼吸孔
　　B 成品油儲(chǔ)運(yùn)過程中一定要防塵，防水
　　C 系統(tǒng)中必須裝有過濾裝置及時(shí)清除污染顆粒,，最好采用帶指示信號(hào)的濾器,，油箱底部最好安裝磁性捕集器。
　　D 安裝并定期檢查,，清洗泵吸入的粗濾器,。
　　E 在油缸和推桿密封處加防護(hù)罩，或吹氣防塵,。

　　2,、相同粘度的礦物液壓油可以隨意互用嗎？
　　不能,。因?yàn)殡m有相同的粘度,，但種類差甚遠(yuǎn)。要求用抗磨液壓油的高壓系統(tǒng),，絕不能用L-HH 或L-HL 油替代不然就會(huì)引起設(shè)備油泵過早報(bào)廢及運(yùn)行故障,，在寒區(qū)嚴(yán)寒區(qū)液壓系統(tǒng)要求使用的L-HV 與L-HS 油也不能用同粘度級(jí)的L-HM 油來代用，否則會(huì)產(chǎn)生冷啟動(dòng)困難等問題,。

　　二,、齒輪油問題和解決辦法

　　1、齒輪失效的主要形式是什么,？
　　齒輪失效的主要形式有斷齒,、磨損,、點(diǎn)蝕、膠合,。

　　2,、導(dǎo)致工業(yè)齒輪油變質(zhì)的因素有哪些？
　　內(nèi)部原因是基礎(chǔ)油的安定性有一定限度,，隨儲(chǔ)存,，使用時(shí)間的推移發(fā)生變質(zhì)，為改善油品綜合性能加入的各種添加劑在使用中逐步消耗發(fā)生變質(zhì),，一般來說,，這種變質(zhì)是很緩慢的，往往需要2年或更長(zhǎng)的時(shí)間,。

　　3,、工業(yè)齒輪油變質(zhì)的現(xiàn)象是什么？
　?、偻庥^的變化,。顏色變深變混。產(chǎn)生乳化有明顯的磨粒,，機(jī)械雜質(zhì)和油泥,。
　　②粘度變化含粘度指數(shù)改進(jìn)劑的油,，由于機(jī)械剪切造成粘度下降,，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升
　　③酸值變化在含高酸值添加劑的油品中,，使用初期酸值下降表明添加劑的消耗后期酸值上升是氧化產(chǎn)生酸性產(chǎn)物的結(jié)果,。
　　④水份增大抗乳化性能變差,，極壓劑水解影響潤滑并可能出現(xiàn)齒面點(diǎn)蝕和膠合,。
　　⑤苯戍烷(石油醚)不溶物增大,，這是油品在長(zhǎng)期使用中,，在高溫下的氧化產(chǎn)物及金屬屑 灰塵等污染的結(jié)果。

　　三,、汽輪機(jī)油使用問題解決辦法
　　1,、不同種類的汽輪機(jī)油能否混用？
　　不同種類的汽輪機(jī)油不能混用,，如符合 L_TSA汽輪機(jī)油和L-TCD汽輪機(jī)油均不能混用。

　　2,、為什么測(cè)定汽輪機(jī)組的破乳化性能,？
　　破乳化度是用于蒸汽輪機(jī)潤滑油的一個(gè)重要指標(biāo),。是測(cè)定在規(guī)定條件下油水分離的時(shí)間，由于在蒸汽輪機(jī)或水輪機(jī)運(yùn)行中因系統(tǒng)不正常情況可能進(jìn)入水或水蒸氣會(huì)使油品發(fā)生乳化為了抵抗水對(duì)油引起的破乳化做用,，就要求汽輪機(jī)油具有一定破乳化能力,，以保證油在設(shè)備中長(zhǎng)期使用。破乳化時(shí)間短,，說明乳化液能迅速發(fā)生破乳,，分離出油和水，反之情況相反,，因而要求油品破乳化時(shí)間越短越好,。

　　四、壓縮機(jī)油問題和解決辦法

　　1,、潤滑油的閃點(diǎn)與爆炸原因有關(guān)嗎?
　　壓縮機(jī)爆炸的原因除去機(jī)械因素外,，若系油品引起，則往往都是因?yàn)橛推穱?yán)重積炭,，將壓縮機(jī)排氣孔堵塞,，造成內(nèi)部壓力劇增的結(jié)果。

　　經(jīng)研究認(rèn)為,，潤滑油的閃點(diǎn)與爆炸原因無關(guān),，因?yàn)橐褂挽F和油氣著火，其溫度必須要達(dá)到閃點(diǎn)的2-3倍以上的自燃點(diǎn)才行,。

　　2,、壓縮機(jī)如何防火防爆？
　　要防止壓縮機(jī)著火和爆炸,，對(duì)于有油潤滑的壓縮機(jī)來講應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
①選擇合適的潤滑油,；②定期清洗排氣系統(tǒng)；③注意操作方法,；④嚴(yán)格維護(hù)保養(yǎng),，定期檢修；⑤采用合適的油霧分離辦法,；⑥采用性能優(yōu)良的后冷器進(jìn)行空氣冷卻,，這是一種簡(jiǎn)便易行的防火防爆的方法。

　　3,、如何確定壓縮機(jī)油的換油期和換油指標(biāo)?
　　壓縮機(jī)油的換油期,隨著壓樎機(jī)的構(gòu)造形式壓縮機(jī)介質(zhì),，操作條件，潤滑油方式,，和潤滑油質(zhì)量不同而異,，在運(yùn)行過程中，明確規(guī)定多少時(shí)間換一次油是不切實(shí)際,。換油時(shí)間只能按當(dāng)時(shí)的條件來決定,。使用中應(yīng)定期取樣,，觀察油品顏色和清潔度，并定時(shí)分析油品粘度,，酸值,，正康烷不容物等，油品的理化性能,。

　　出現(xiàn)下列情況之一者,，應(yīng)考慮換油：
　　1、油品顏色出現(xiàn)綠色,，或色號(hào)加深4級(jí)
　　2,、酸值超過0.5mgkoK/g
　　3、粘度變化超過15%
　　4,、正庚烷不容物超過0.5%

　　五,、潤滑脂使用問題和解決辦法
　　不同類型的潤滑脂能否混合使用？

　　如果基礎(chǔ)油類型相同,，如都是石油潤滑油或其他同一種基礎(chǔ)油的脂,，不同皂基或稠化劑制成的脂，一般不宜簡(jiǎn)單的混用,。對(duì)某些類型的脂,，如鈣基脂，與鈉基脂,，或鋰基脂與復(fù)合鋰基脂等,，可以相互混合使用，一般不會(huì)導(dǎo)致性能變化太大,，也不影響使用,。

　　但是極壓型潤滑脂，因含有各種活性組分,，相互混用時(shí),，會(huì)發(fā)生添加劑相互干擾，致使脂的膠體安定性或機(jī)械安定性變差,，影響其使用性能,，在不同類型脂互相混合之前，應(yīng)作混合后脂的性能測(cè)定,，確認(rèn)無明顯影響時(shí)再使用,。

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