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快消品企業(yè)面對互聯(lián)網(wǎng)B2B,,是上還是不上?

 新經(jīng)銷 2020-11-18

最近媒體爆出一些品牌企業(yè)不斷觸網(wǎng)嘗試新的渠道的消息:茅臺(tái)與阿里合作,,五糧液與京東合作,,牛欄山農(nóng)夫削藩,飲料企業(yè)大規(guī)模投放自販機(jī)等新聞,。筆者將這幾件事串聯(lián)起來看,,不禁聯(lián)想到:

  隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)普及,企業(yè)直控管理千百萬個(gè)終端已經(jīng)成為可能,,F2C(工廠到消費(fèi)者)、F2R(工廠到零售店),、還是B2B(B端電商到零售店),,不論品牌商是出于成本壓力還是嘗鮮找新的增長點(diǎn),縮短層級(jí)扁平渠道已經(jīng)是大多數(shù)品牌商在現(xiàn)在的市場環(huán)境下必須要考慮的問題之一,。

  B2B的出現(xiàn),,打破了經(jīng)銷商原有資金,銷售,,服務(wù),,公關(guān)和倉配五個(gè)要素組合的方式,原有的經(jīng)銷商的職能被快速分化,,未來很多新的角色會(huì)隨著B2B模式的崛起出現(xiàn),。

  最為典型的是通過統(tǒng)倉統(tǒng)配的來降低成本的專業(yè)城配模式崛起,它承載了生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品在終端的末端物流問題,。比較有代表性的是煙臺(tái)的益商物流和廈門的唯捷城配,。當(dāng)然也有一些平臺(tái)如京東、惠民,、萬商壹站,,萬店易購、51訂貨等自建的城配物流,,這讓企業(yè)可以以極低的物流成本,,極高的配送效率把產(chǎn)品直接從工廠配送到終端門店,。

  還有就是企業(yè)融資交易方式的變革,線上交易,,帶來的是數(shù)據(jù)的高度精確,,數(shù)據(jù)的價(jià)值變大。企業(yè)可以通過交易數(shù)據(jù),,精確的掌控產(chǎn)品在終端的動(dòng)銷情況,。從而有的放矢的投放市場費(fèi)用。


未來渠道模式的演變

  企業(yè)在考慮觸網(wǎng)之時(shí),,不應(yīng)只把線上當(dāng)成渠道的增加,,更要從設(shè)計(jì)、生產(chǎn),、品牌,、營銷等多個(gè)維度重構(gòu)產(chǎn)品及渠道。

企業(yè)要做之前,,要搞清楚幾件事:

第一,,不要一上來就要考慮縮短層級(jí),事實(shí)上層級(jí)是有價(jià)值與意義的,,不僅僅承擔(dān)了企業(yè)商品的倉配與資金墊付的職能,,還包含了商品的銷售,推廣,,服務(wù)以及公關(guān)等多項(xiàng)內(nèi)容,。企業(yè)要做的,更多的是重構(gòu),,而不是革命,。

第二,不同商品有著不同的特性,,多種特性組合起來,,未來會(huì)出現(xiàn)多種渠道組合的可能

B2B模式下的幾種渠道模式:

F2R:工廠不用代理商,,而是通過B2B平臺(tái),,將商品從工廠直供到零售小店,但是運(yùn)營,、交易,、結(jié)算都是由自己來掌控,例如:掌合云工廠,,阿里巴巴零售通,;

F2B:工廠到B端自營電商,工廠不負(fù)責(zé)銷售,,將分銷職能全部交給平臺(tái),,平臺(tái)負(fù)責(zé)產(chǎn)品到終端的全部工作,,例如:京東新通路,惠民網(wǎng),,進(jìn)貨寶,;

F2C:   工廠到消費(fèi)者,工廠在平臺(tái)上直接向消費(fèi)者銷售自有產(chǎn)品,,例如:天貓超市,,京東超市,1號(hào)店,;

  筆者在和一些品牌企業(yè)的高管交流的過程當(dāng)中,,總結(jié)了品牌企業(yè)在選擇嘗試B2B業(yè)務(wù)模式時(shí),會(huì)考慮到的問題,,筆者給出了自己的一些觀點(diǎn),,希望能夠?qū)ο胂蚧ヂ?lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的企業(yè)有所幫助:

一、互聯(lián)網(wǎng)是大趨勢,,但是產(chǎn)品用何種方式向線上搬,?

  非計(jì)劃類的快消品(飲料酒水方便食品)在B2C模式下增量空間不大,消費(fèi)者的消費(fèi)特性決定了主流的購買渠道仍然會(huì)在線下,,短時(shí)間內(nèi),,零售門店的重要性不會(huì)改變,但是原有渠道招商困難,,成本過高的問題,,成為很多中小生產(chǎn)企業(yè)走向全國的屏障。

  B2B業(yè)務(wù)模式,,從本質(zhì)上是重構(gòu)原有商品供應(yīng)鏈條的邏輯,倉配交易交給平臺(tái),,讓經(jīng)銷商或者是企業(yè)自有的銷售人員專注于促單和終端服務(wù),,通過分工提升效率,降低成本,。

  一線品牌因?yàn)樵瓉砭€下有巨大的存量,,短時(shí)間內(nèi)可能不適合將自身的主銷產(chǎn)品搬上線:一個(gè)是因?yàn)樯暇€會(huì)和線下產(chǎn)生渠道沖突,第二個(gè)是因?yàn)槟壳癇2B行業(yè)的整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施仍然還不是很完善,,很難承載這么大的銷量,,冒然上線,會(huì)帶來很多不確定性的后果,。至于部分經(jīng)銷商私自上線,,大可以睜一只眼閉一只眼,看其自身發(fā)展的實(shí)際情況,,如果新的業(yè)務(wù)模式銷量快速增長,,再做調(diào)整不遲,。

  對于大品牌來說,專供產(chǎn)品,,單獨(dú)生產(chǎn)是否可行,?只要生產(chǎn)和渠道條件允許,建議嘗試,。

  B2B對于中小品牌企業(yè)來說,,是一個(gè)快速成長的機(jī)會(huì)。

  看看當(dāng)年淘寶天貓的成長路徑就清楚了,,一線品牌從一開始的拒絕,,由渠道商私自搬到淘寶到后來全部都開天貓直營店,這個(gè)過程中誕生了大量銷量過百億的淘品牌,,其中不乏三只松鼠,,韓都衣舍,小狗電器等品牌商,,都是在大品牌沒有上線之前成長起來的優(yōu)秀企業(yè),。

二、線下價(jià)格體系要如何面對被線上特價(jià)補(bǔ)貼,,產(chǎn)品異地串貨的問題,?

  部分自營平臺(tái),為了快速獲取GMV,,培養(yǎng)小店線上下單的習(xí)慣,,會(huì)采取對優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格補(bǔ)貼的策略,這就導(dǎo)致了區(qū)域市場產(chǎn)品價(jià)盤變得不穩(wěn)定,,渠道上的經(jīng)銷商銷量與利潤受到影響,,從而投訴廠家。

  由于快消品夠重,,這類商品的貨源一般都不會(huì)太遠(yuǎn),,行業(yè)特性也決定了B2B平臺(tái)不可能長時(shí)期的對某一單品進(jìn)行補(bǔ)貼。

  企業(yè)可以通過經(jīng)銷商批量回購產(chǎn)品,,并從重處罰竄貨經(jīng)銷商,,并與平臺(tái)溝通,避免這類的事情再次發(fā)生,。

  當(dāng)然企業(yè)也可以在沒有代理商或者是代理商覆蓋不完全的區(qū)域,,給部分平臺(tái)商限定區(qū)域,給到其二批或者代理價(jià)格,,讓其嘗試在區(qū)域市場進(jìn)行分銷,。

三、作為中小企業(yè),,如何通過上線B2B平臺(tái)從而實(shí)現(xiàn)全國性快速拓展,?

  企業(yè)上線之前先要考慮清楚,,你的產(chǎn)品不行,其實(shí)在哪里都賣不好,。上線是養(yǎng)兒子,,不是賣豬肉,作為企業(yè),,要做的工作還有很多,。

  第一、產(chǎn)品要重新設(shè)計(jì),,要符合于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的產(chǎn)品和渠道特性,,產(chǎn)品力要夠強(qiáng),細(xì)分和縫隙市場,,都是潛在的機(jī)會(huì),;

  第二、僅僅是有極致的產(chǎn)品不行,,還要做好消費(fèi)者拉動(dòng),,低成本的互聯(lián)網(wǎng)玩法企業(yè)都可以嘗試。

  第三,、部分低溫,、短保質(zhì)期的商品不建議嘗試,B2B平臺(tái)目前大多還不具備冷鏈物流的基礎(chǔ),。

  第四,、企業(yè)也不要幻想上線就可以立刻有巨大的銷量,B2B和B2C模式有本質(zhì)不同,,平臺(tái)的流量和產(chǎn)品沒有多大的關(guān)系,,產(chǎn)品通過線上分銷到門店,僅僅是提升了渠道效率,,但是線下零售的本質(zhì)沒有改變,,平臺(tái)雖然可以幫助企業(yè)解決掉倉儲(chǔ)、交易,、配送,、回款,、數(shù)據(jù),,金融等多項(xiàng)職能,但是原來需要專門的人來做的一些比如推銷進(jìn)店,、終端生動(dòng)化以及退換貨等工作,,一樣都不能少。企業(yè)需要輔助平臺(tái)把產(chǎn)品做進(jìn)店,,做好終端生動(dòng)化,,并解決掉小店退貨的后顧之憂,。

  當(dāng)然很多B2B平臺(tái)人性化的推出了眾包模式的地推團(tuán)隊(duì),如阿里的城市拍檔,,京東的地勤小哥,,進(jìn)貨寶的進(jìn)貨團(tuán),小寶招商等,,這些都可以幫助企業(yè)來做一部分地面工作,,當(dāng)然一些企業(yè)可能覺得兒子(產(chǎn)品)還是要自己養(yǎng)比較上心,所以企業(yè)也可以自建地推團(tuán)隊(duì),,或者是找省代,,讓省代在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行產(chǎn)品分發(fā)和部分市場地面服務(wù)。

四,、企業(yè)會(huì)不會(huì)被平臺(tái)掐住咽喉,?

  B2B平臺(tái),分成兩種模式,,一種是自營模式,,一種是撮合模式,簡單來說,,自營模式是個(gè)覆蓋全國的大經(jīng)銷商,,但是撮合模式更像是全國各地的大批發(fā)市場,企業(yè)在這個(gè)平臺(tái)上開個(gè)攤位批發(fā),,兩者都各有優(yōu)勢,,B2B市場不會(huì)像B2C市場那么高度集中,行業(yè)不同,,可能會(huì)出現(xiàn)多個(gè)垂直的B2B電商,,這是一個(gè)雙向選擇的過程,生產(chǎn)企業(yè)作為資源輸出方,,有足夠選擇權(quán)來選擇與哪個(gè)平臺(tái)合作,,同樣也可以同時(shí)與多個(gè)平臺(tái)合作,掐住流量咽喉這件事,,完全是企業(yè)多慮,。

五、我的產(chǎn)品足夠多,,品牌也足夠強(qiáng),,自建B2B是否可行?

  答案一定是不可行,,很多企業(yè)自建的訂貨系統(tǒng),,不過是給經(jīng)銷商用的訂貨管理軟件進(jìn)一步延伸,讓終端門店使用而已,B端不同于C端,,快消品也不是3C類商品,,下線供應(yīng)鏈組織的重要性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于線上品牌運(yùn)營。品牌只要不是強(qiáng)勢到像中國煙草這樣壟斷,,就不要考慮自建B2B平臺(tái),。

總結(jié)

  生產(chǎn)企業(yè)面對互聯(lián)網(wǎng)B2B平臺(tái),自身產(chǎn)品特性與新渠道的匹配的問題一定要理清楚,,不然會(huì)出現(xiàn)戰(zhàn)略誤判,,鬧出類似順豐嘿客的笑話,浪費(fèi)了大量的資金和機(jī)會(huì),。

  如果要觸網(wǎng),,渠道一定要圍繞B2B重新構(gòu)建,把供應(yīng)鏈當(dāng)中角色的職能重新分工:企業(yè)做好地面服務(wù)(促單,、退貨和消費(fèi)者拉動(dòng)),,線上高密度接觸終端,不在區(qū)域內(nèi)精耕細(xì)作,,借助B2B平臺(tái)大水漫灌全渠道,,新模式下產(chǎn)品力是根基,價(jià)格是殺手,,圍繞個(gè)性化需求做差異化產(chǎn)品,,細(xì)分市場,縫隙市場也會(huì)有不小的銷量,。

2016年是快消品B2B的元年,,全國各地出現(xiàn)了大量的B2B平臺(tái)商,這也說明快消品行業(yè)重構(gòu)已經(jīng)是大勢所趨,,在B2B模式下,,F(xiàn)2R是一條效率最高,最直接有效的運(yùn)營模式,。就看誰能夠在這場變革當(dāng)中先下手了,。

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