隨著特斯拉整車廠等配套產(chǎn)業(yè)鏈向中國(guó)轉(zhuǎn)移，同時(shí)在充電設(shè)施新國(guó)標(biāo)下,，中國(guó)充電設(shè)備的制造商,、運(yùn)營(yíng)商、集成商等有望在特斯拉中國(guó)化中進(jìn)一步提高參與程度,。推薦標(biāo)的：眾業(yè)達(dá),、萬(wàn)馬股份，受益標(biāo)的：智慧能源

　　近期特斯拉Model3新車型成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn),。國(guó)泰君安認(rèn)為,，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈重心逐漸向中國(guó)轉(zhuǎn)移，同時(shí)我國(guó)充電樁新國(guó)標(biāo)監(jiān)管力度逐漸提升,，特斯拉充電站國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程有望加快,。

　　產(chǎn)業(yè)鏈重心向中國(guó)轉(zhuǎn)移

　　2016年3月以來(lái)天津、河北,、重慶,、江蘇等二線省市地方政府紛紛密集推出充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，同時(shí)國(guó)網(wǎng)充電設(shè)備批量招標(biāo)總量遠(yuǎn)超2015年,。

　　在新能源汽車搶裝潮下,，充電設(shè)備商有望在2016年開花結(jié)果，充電樁指數(shù)也屢創(chuàng)新高,，特斯拉發(fā)布車型與在華建廠宣布以來(lái),，國(guó)內(nèi)充電設(shè)備商與特斯拉的合作紛紛浮出水面，進(jìn)一步點(diǎn)燃充電樁熱潮,。

　　國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程有望加速

　　由于特斯拉是純進(jìn)口車型,，所有配套均在國(guó)外生產(chǎn)，故新國(guó)標(biāo)實(shí)施前特斯拉獨(dú)立建設(shè)充電站并采用自己的標(biāo)準(zhǔn),，而新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,，在市場(chǎng)要求與政策規(guī)范的壓力下,，不得不解決充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的難題。特斯拉中國(guó)公共政策與充電設(shè)施總監(jiān)表示,，特斯拉希望能夠與更多的第三方進(jìn)行合作，一起支持新國(guó)標(biāo)的執(zhí)行和實(shí)施,，未來(lái)面向中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)的新車型將會(huì)統(tǒng)一采用新的充電標(biāo)準(zhǔn),。

　　目前，特斯拉充電設(shè)備最核心的電源模塊及配電開關(guān)柜是由歐洲HM-POWER(赫茲曼電力)供應(yīng),，電纜由PhilatronWireandCable(加州本土企業(yè)),、遠(yuǎn)東電纜、萬(wàn)馬電纜供應(yīng),，無(wú)線充電設(shè)備由Plugless供應(yīng),，太陽(yáng)能電池板由Solarcity、漢能太陽(yáng)能供應(yīng),，電站建設(shè)商有ElectricConduitConstruction(美國(guó)建設(shè)商),、中石化、江蘇華馳,、眾業(yè)達(dá)等,。

　　隨著特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈重心向中國(guó)轉(zhuǎn)移，同時(shí)在充電設(shè)施新國(guó)標(biāo)下,，中國(guó)充電設(shè)備的制造商,、運(yùn)營(yíng)商、集成商等有望在特斯拉中國(guó)化中進(jìn)一步提高參與程度,。

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　　隨著特斯拉整車廠等配套產(chǎn)業(yè)鏈向中國(guó)轉(zhuǎn)移,，同時(shí)在充電設(shè)施新國(guó)標(biāo)下，中國(guó)充電設(shè)備的制造商,、運(yùn)營(yíng)商,、集成商等有望在特斯拉中國(guó)化中進(jìn)一步提高參與程度。推薦標(biāo)的：眾業(yè)達(dá),、萬(wàn)馬股份,，受益標(biāo)的：智慧能源。