特斯拉這個(gè)為國(guó)內(nèi)Model S車型研發(fā)的轉(zhuǎn)換插頭是一個(gè)小硬件,功能上類似于手機(jī),、電腦等電子設(shè)備到國(guó)外充電時(shí)所用的轉(zhuǎn)換插頭,,車主只需充電時(shí)將該插頭插在車身充電接口或充電器接口上,即可使車輛在所有符合新國(guó)標(biāo)的充電設(shè)備上進(jìn)行充電,。 11月18日,特斯拉在廣州車展發(fā)布符合中國(guó)新國(guó)標(biāo)的轉(zhuǎn)接頭,,這樣特斯拉可以說符合充電設(shè)施新國(guó)標(biāo)了,。媽媽以后再也不用擔(dān)心國(guó)網(wǎng)因?yàn)閲?guó)標(biāo)問題而不配合建充電樁了,,也不用再擔(dān)心因?yàn)閲?guó)標(biāo)問題進(jìn)不了目錄了,一個(gè)轉(zhuǎn)接頭解決多少問題,,這是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的思路(不斷打補(bǔ)?。?/span> 特斯拉在廣州車展發(fā)布符合中國(guó)新國(guó)標(biāo)的轉(zhuǎn)接頭 據(jù)特斯拉介紹,,特斯拉這個(gè)為國(guó)內(nèi)Model S車型研發(fā)的轉(zhuǎn)換插頭是一個(gè)小硬件,,功能上類似于手機(jī)、電腦等電子設(shè)備到國(guó)外充電時(shí)所用的轉(zhuǎn)換插頭,,車主只需充電時(shí)將該插頭插在車身充電接口或充電器接口上,,即可使車輛在所有符合新國(guó)標(biāo)的充電設(shè)備上進(jìn)行充電。 特斯拉新國(guó)標(biāo)轉(zhuǎn)接頭 正面 特斯拉新國(guó)標(biāo)轉(zhuǎn)接頭 背面 不過特斯拉充電樁和國(guó)內(nèi)普通充電樁的電壓,、通信協(xié)議等還是有不少差別的,,裝上轉(zhuǎn)接頭,硬件連接自然是沒問題了,,但順利充電的兼容性有多高,,或者充電的速度是否能夠滿足用戶需求,后續(xù)還需要特斯拉多想點(diǎn)辦法,。 往期精彩文章: 工信部官員:2020年電池單體能量密度350Wh/kg很有挑戰(zhàn) 中國(guó)新能源汽車政策已被利益集團(tuán)和敵對(duì)勢(shì)力左右,? 比亞迪動(dòng)真格了 聘請(qǐng)奧迪前總設(shè)計(jì)師到底圖啥 北京目錄掣肘騰勢(shì)新車型銷售 今年銷量下降成為大概率事件 視頻|江淮/吉利車主如何評(píng)價(jià)比亞迪新e6? 視頻|400公里續(xù)航很有必要 駕比亞迪新e6京郊延慶游 視頻|自主品牌首個(gè)續(xù)航400km純電動(dòng)車 試駕比亞迪新E6 吉利發(fā)布商用車品牌“遠(yuǎn)程” 綜合性汽車集團(tuán)初具雛形
|
|