3月14日,，太原市軌道交通建設(shè)管理辦公室官網(wǎng)發(fā)布《太原市城市軌道建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（2015年～2023年）環(huán)境影響報告書》。在此次規(guī)劃調(diào)整中,，太原市將地鐵3號線工程和2號線二期工程納入規(guī)劃建設(shè)中,，同時將1號線一期工程終點(diǎn)由龍城大街東站調(diào)整南延至武宿機(jī)場。

通過此次規(guī)劃調(diào)整,，在2015年至2023年,，太原市將共建設(shè)3條城市軌道交通線路，規(guī)模將由原來49.2千米調(diào)整為93.35千米,，從而構(gòu)建太原市軌道交通線網(wǎng)骨架,，形成網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的客流效應(yīng)，緩解線網(wǎng)客流壓力,，增加中心城區(qū)的線網(wǎng)覆蓋,。

1號南延

地鐵1號線作為聯(lián)系迎澤、武宿兩個市級中心和太原站,、太原南站兩個鐵路交通樞紐的骨干路線,，在市內(nèi)呈倒“L”形分布，串經(jīng)萬柏林區(qū),、迎澤區(qū),、小店區(qū)三個行政區(qū)。

這條線路起始于西山礦務(wù)局,，終止于化章街,，東西向沿迎澤大街,，途徑汽車客運(yùn)西站,、理工大學(xué)、大南門,、柳巷,、五一廣場、太原站等客流集中點(diǎn),，南北向先后沿太行路,、馬練營路鋪設(shè)，途徑太原民營經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),、雙塔公園,、東太堡、太原南站綜合交通樞紐區(qū),、武宿機(jī)場等地,。全長約35.7千米，共設(shè)30座車站,，其中換乘車站9座,。

考慮到對武宿機(jī)場的服務(wù)要求,，此次調(diào)整中，將1號線一期工程向南延伸至機(jī)場,。線路由龍城大街站沿馬練營路向南,，下穿南環(huán)城高速后，向東轉(zhuǎn)入規(guī)劃路,，下穿武宿機(jī)場北側(cè)停機(jī)坪,，到達(dá)機(jī)場航站樓前的武宿機(jī)場站。

調(diào)整后,，1號線一期工程共延伸2站2區(qū)間,，增加長度3.69千米。建設(shè)年限為2018年至2023年,。

2號南北延伸

2號線南北向穿越太原市城區(qū),，串連小店、迎澤,、杏花嶺和尖草坪四個行政區(qū),。線路南起杜家寨站，沿人民路,、長治路,、解放路、恒山路,、新蘭路向北,，止于北部片區(qū)的南寨。全長32.9千米,，共設(shè)車站30座,。

2號線一期工程南起人民南路站，北至西澗河站,，長度23.38千米,，均為地下線。該線路上設(shè)車站23座,，其中換乘站7座,；車輛段1座，設(shè)于人民南路以東,、十號路以南的地塊中,；主變電站2座，分別位于龍城大街西站和北大街站附近,。根據(jù)規(guī)劃,，2號線與1、3,、4,、5號線共用一個控制中心,，設(shè)于龍城大街以北、長治路以東的地塊中,。

此次調(diào)整中新增的2號線二期工程,，為骨干線路2號線的延伸線路，總共分為南北兩段,，線路全長9.52千米,。其中，南段為一期工程線路起點(diǎn)向南,，沿人民南路向南延伸2站2區(qū)間,，長度增加約1.94千米；北段為一期工程線路終點(diǎn)向北,，沿恒山路新蘭路延伸5站5區(qū)間,，長度增加約7.58千米。二期工程預(yù)計(jì)將與2號線一期工程同期開工,，建設(shè)年限為2016年至2020年,。

新增3號

3號線工程是此次規(guī)劃調(diào)整新增項(xiàng)目，為一條南北向穿越汾河西側(cè)片區(qū),，東西向跨越汾河,、聯(lián)系汾河兩岸片區(qū)的骨干路線，在市區(qū)呈“L”形分布,。建設(shè)期限為2017年至2022年,。

該路線北起柴村，由北向南主要經(jīng)和平北路,、和平南路后,，向東轉(zhuǎn)入南中環(huán)街、下穿汾河后進(jìn)入晉陽街,，經(jīng)太原南站向南進(jìn)入中心街,，沿中心街向東抵達(dá)終點(diǎn)站東峰。線路全長31.5公里,，設(shè)25座車站，其中換乘站9座,。同時,，該線路北段還設(shè)有柴村停車場，南段設(shè)有東峰車輛段,。

（來源于山西青年報）