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重磅消息來啦,！深莞惠合作又有新動向，深圳地鐵線路正在延伸至東莞,、惠州,。 也就是說，小伙伴們以后坐上東莞的地鐵,，就可以輕松到達深圳,、香港、廣州,、惠州等地了,！ 1月28日，在廣州出席省“兩會”的馬興瑞回應輿論關切話題時稱,，未來深圳將與相鄰城市東莞,、惠州加強合作，三個城市的提升合作,，主要是在交通基礎設施建設和共治環(huán)境的基礎上,，讓各方人口“相互進入”。眼下,，深圳地鐵線路正在延伸至東莞,、惠州,。 在廣州公共資源交易網(wǎng)上，出現(xiàn)一則東莞地鐵1號線的設計咨詢招標消息,。 根據(jù)規(guī)劃,，東莞地鐵1號線一期（望洪站—黃江中心站）全長58公里，共設車站21 座,，其中換乘站5座,，計劃今年9月份開工。
線路西起望洪站,，東至黃江中心站,，途經(jīng)望牛墩、洪梅,、道滘,、萬江、南城,、東城,、大嶺山、松山湖,、大朗,、黃江等鎮(zhèn)街。 這條線路,，將與廣州,、深圳連通。 廣州方面,，東莞軌道辦負責人曾透露,，東莞1號線可能與廣州5號線或13號線接駁。 方案有兩套,，其一,，或在以后的麻涌西站與廣州13號線接駁；其二,，也可能在望洪站或廣州夏園站預留與廣州5號線的接駁口,。
深圳方面，東莞1號線計劃與深圳6號線在深圳荔林站實現(xiàn)銜接,，未來的話,，深圳東莞共有5條地鐵互連。
此外,，東莞1號線還將與穗莞深,、莞惠城際實現(xiàn)換乘銜接。其中,，將在東城南站和望洪站與莞惠城際實現(xiàn)兩次換乘,，在望洪站與穗莞深城際實現(xiàn)換乘,。 據(jù)透露，惠州通過贛深高鐵,、深惠城軌,、地鐵等交通設施與深圳無縫對接。深圳地鐵14號線計劃修到深圳坪地,，就在惠陽邊上,，距離深惠邊界大約2公里，距離位于惠陽的廈深高鐵惠州南站約13公里,，惠州將通過溝通對接,，請深圳把14號線延伸到惠州南站，然后再從惠城區(qū)修一條地鐵到惠州南站,。這樣就實現(xiàn)了整個地鐵跟深圳的對接,。 黃色線路為深圳14號線 據(jù)深圳的媒體報道，預計在2017年開建（軌道四期規(guī)劃為2017年至2025年）的深圳地鐵14號線,，又名東部快線,，起點福田中心區(qū)，終點坑梓,，是一條連通市中心與整個龍崗以及坪山的“明星線”,。 佛山南海大瀝鎮(zhèn)鎮(zhèn)長黃偉明透露，滘口片區(qū)是廣佛兩地發(fā)展先行地,，廣佛兩市正爭取廣州5號線延長線從滘口延伸至大瀝。
如若成行,，這也是自廣州地鐵7號線西延至順德,、1號線延至三山新城后，又新增一條城際軌道交通,。 佛山擬建8條地鐵,，其中，1,、2,、4、5,、6,、7號線共6條地鐵線，謀劃與廣州地鐵接駁,。加上已開通的廣佛線,，細數(shù)一下，未來廣佛高達7條地鐵互通,。
如此一來,，廣佛深莞四地,，成功在地下搭上線，迎來珠三角城市群地鐵時代,。 對了,，香港地鐵與深圳地鐵早已互聯(lián)，也就是說,，以后可以從東莞乘地鐵直達香港,。
如果說地鐵2號線是方便了石龍和虎門的市民， 那么地鐵1號線則是方便了全東莞的市民,， 以后從東莞地鐵出發(fā),， 去深圳， 去香港,， 去廣州,， 去佛山， 就像坐跨鎮(zhèn)巴士那么方便… 不用擔心買汽車票火車票了,， 也不用擔心被堵在高速路上了,， 想想都覺得好期待！
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