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6日凌晨,，日本現(xiàn)存最古老的國產(chǎn)蒸汽機車被從去年4月閉館的大阪交通科學(xué)博物館搬遷至明春開業(yè)的京都鐵道博物館。 據(jù)西日本鐵路公司介紹,，該蒸汽機車為1903年制造的230型,，曾奮戰(zhàn)在原國鐵高砂工廠（位于兵庫縣）等處。隨著1962年交通科學(xué)博物館的開業(yè)進行了復(fù)原并得以保存,。2007年被日本機械學(xué)會指定為機械遺產(chǎn),。 在新博物館本館展示的12輛機車中，在日本國內(nèi)首次以時速300公里運行的500系新干線,、連接大阪和北陸的著名特快列車“雷鳥”等11輛已遷至京都,，230型是最后“搬家”的車輛。 在整個新博物館中,，加上目前放在計劃建設(shè)地的梅小路蒸汽機車館館藏的20輛蒸汽機車,，預(yù)計將展示約50輛實物列車。 |
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