|
[汽車之家 流言終結(jié)者] 生病了打吊瓶是個(gè)很常見(jiàn)的治療手法,，易操作,、見(jiàn)效快是它的特點(diǎn)。然而當(dāng)車輛因積碳過(guò)多而導(dǎo)致“哮喘病”（怠速抖動(dòng)等癥狀）時(shí),，很多店家都會(huì)以打吊瓶的方式,，給車輛“輸液”。那么,，對(duì)于車輛的打吊瓶來(lái)說(shuō),，是否真的向醫(yī)用吊瓶那么管用呢？下面我們就來(lái)一窺究竟,。（本文所提的打吊瓶清洗積碳,，僅進(jìn)針對(duì)采用歧管噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不在此次討論范圍,。） ● 什么是積碳,？
積碳是指燃料與串入燃燒室的機(jī)油蒸汽在不能完全燃燒時(shí)，所產(chǎn)生的膠質(zhì)(主要成分是羥基酸,、瀝青質(zhì),、加油質(zhì)等)，從而粘附在進(jìn)/排氣門,、氣缸邊緣,、活塞頂部、火花塞,、燃燒室)經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)高溫的作用下,，不斷積累形成的類似于煤渣的黑色物質(zhì)，即為積碳,。 ● 積碳的由來(lái),？ 如今的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較以前雖有很大進(jìn)步，但是燃燒室效率最高也僅達(dá)30%而已,，因此積碳主要是機(jī)械本身以及汽油品質(zhì)不佳所引起的,。一般煉油廠所產(chǎn)出的汽油，品質(zhì)可能不盡相同,，因此影響的程度也略有差異,，但是如果長(zhǎng)期使用品質(zhì)較差的油品，則會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的積碳,。
此外,，機(jī)油的蒸汽經(jīng)過(guò)油氣分離器后進(jìn)入進(jìn)氣歧管導(dǎo)入燃燒室再利用時(shí)，其中含有的少量高黏度的機(jī)油會(huì)與空氣中的灰塵相結(jié)合附著在進(jìn)氣歧管和燃燒室內(nèi)，經(jīng)高溫燃燒也會(huì)形成積碳,。 ● 積碳多的癥狀 以下情況均屬于積碳多而產(chǎn)生的征兆,，不過(guò)您并不能僅僅通過(guò)1-2項(xiàng)就認(rèn)定為您的愛(ài)車積碳過(guò)多（如涼車打火時(shí)，首先需要考慮是否為電瓶虧電）,，還需多結(jié)合幾項(xiàng)進(jìn)行綜合評(píng)判,。
因?yàn)闄C(jī)械的原因，積碳幾乎不可避免,，只要您保持一個(gè)良好的保養(yǎng)及用車習(xí)慣,，使積碳量處在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，并不會(huì)給車帶來(lái)太多的負(fù)面效果,。所以當(dāng)您的車輛無(wú)任何異常時(shí),，也就無(wú)需進(jìn)行任何清洗。 ● 如何查看積碳情況,？
最為直觀的查看方法就是拆解發(fā)動(dòng)機(jī),，但一般很少人會(huì)這么做，拆解發(fā)動(dòng)機(jī)在很大一部分程度上可以理解為人腦的開(kāi)顱手術(shù),，除了工時(shí)費(fèi)用較高外,，拆解還會(huì)喪失部分原廠發(fā)動(dòng)機(jī)的氣密性。比較方便的則是采用內(nèi)窺鏡進(jìn)行觀察,，但由于攝像頭像素低,、燈光昏暗且一些位置無(wú)法觀察，從顯示屏上來(lái)看效果一般,。另一種常用的方法,，則是采用診斷電腦來(lái)讀取氧傳感器反饋電壓的變化，以此間接檢測(cè)積碳的存在,，弊端是如果車輛本身有故障,，則會(huì)起到維修人員誤導(dǎo)、誤判的效果,。 ● 什么叫“打吊瓶”,？ 和醫(yī)用吊瓶類似，技師以打“吊瓶”的方式,，向汽車中的節(jié)氣門,、進(jìn)氣道輸入化學(xué)清洗劑以達(dá)到清除積碳的效果。還有一種打吊瓶方法為接入發(fā)動(dòng)機(jī)的油管,，以清洗劑為燃料進(jìn)行清洗,。 說(shuō)了這么多，想必大家對(duì)積碳以及打吊瓶有了一個(gè)簡(jiǎn)單的概念,。那么如何確定打吊瓶是否能夠清除積碳呢,？在上文中我提到了如何觀察發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳情況的三種方法,，為了使網(wǎng)友能夠直觀的看出變化，我會(huì)以直接拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的形式來(lái)驗(yàn)證打吊瓶清理積碳的情況,。 ● 準(zhǔn)備車輛
● 實(shí)驗(yàn)過(guò)程
拆解發(fā)動(dòng)機(jī)完畢后,，就需要重新安裝上了?？偟膩?lái)說(shuō),，這輛羚羊的積碳對(duì)于10年以上的老車來(lái)說(shuō),，并不算多,，甚至可以稱之為很少，這和車主的勤保養(yǎng)和良好的駕駛習(xí)慣不無(wú)關(guān)系,。 安裝好發(fā)動(dòng)機(jī)后,，就要開(kāi)始準(zhǔn)備打吊瓶的工序了。值得一提的是,，打吊瓶在全國(guó)各地的流程,、設(shè)備、清洗液都有一些區(qū)別,，不過(guò)原理和清洗液的化學(xué)物質(zhì)大體相同,。本次實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，僅以此次實(shí)驗(yàn)的操作手法,、設(shè)備,、清洗劑做出說(shuō)明。（本文所提的打吊瓶清洗積碳,，僅進(jìn)針對(duì)采用歧管噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不在此次討論范圍。）
經(jīng)過(guò)二次拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后我們發(fā)現(xiàn),，僅僅在進(jìn)氣道內(nèi)的部分積碳被清除了,，而節(jié)氣門后部、活塞頂位置處的積碳依然在“堅(jiān)守崗位”,。這么看來(lái),，通過(guò)節(jié)氣門的吊瓶效果并不好，下面我們?cè)賮?lái)看一看我同事近期通過(guò)噴油嘴打吊瓶清洗積碳的效果,。 這輛2010款1.8L兩廂自動(dòng)擋?？怂?/a>，里程大約5萬(wàn)公里左右,，從購(gòu)買至今從未進(jìn)行過(guò)任何清洗項(xiàng)目,。目前怠速時(shí)有抖動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生，按照經(jīng)驗(yàn)判斷,，這臺(tái)?？怂?/a>一定有不少的積碳存在,。
● 檢查打吊瓶后效果
清洗完畢后，按照店家的解釋高轉(zhuǎn)速低檔位跑了一段時(shí)間,，將清洗液徹底的排出車外,，不過(guò)怠速依然存在抖動(dòng)的現(xiàn)象，甚至較之前沒(méi)有一絲的變化,。 通過(guò)兩輛車,、不同店面、不同手法,、不同清洗劑打吊瓶后,，可以得出結(jié)論，那就是打吊瓶對(duì)于清洗節(jié)氣門和活塞頂處的積碳并沒(méi)有顯著清理積碳的效果,，對(duì)于清潔進(jìn)氣道則有一些幫助,，但是在清洗之后的幾天里，我的同事給我的反饋是依然沒(méi)有感受到有任何變化,，怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象還是存在,。 ★ 那么如何預(yù)防產(chǎn)生積碳的產(chǎn)生呢？ “防治”積碳其實(shí)是個(gè)偽命題,，就目前的機(jī)械技術(shù)來(lái)看,，徹底防治積碳的產(chǎn)生幾率為0，但注意一些用車時(shí)的細(xì)節(jié),，可以防止更多的積碳產(chǎn)生,。在汽車維修中對(duì)于積碳的診斷一向是個(gè)難題，要是讓車主自己去分辨是否有積碳產(chǎn)生更是難上加難,，與其出了問(wèn)題再修不如防患于未然,，用日常維護(hù)的手段來(lái)保持車輛的正常使用性能。 1,、個(gè)別的私營(yíng)加油站的油品較差,，長(zhǎng)期加注會(huì)直接導(dǎo)致積碳的催生，建議大家盡量不要貪圖便宜在一些沒(méi)保障的加油站加油,。 2,、不要長(zhǎng)時(shí)間原地怠速，3分鐘以上建議大家熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),。原地?zé)彳嚂r(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),，最長(zhǎng)1分鐘即可。 3,、低擋高速行駛,，可以適當(dāng)?shù)那鍧嵅糠址e碳。偶爾在路況極佳的地方地板油（油門踩到底）行駛也有助于清潔積碳,，并不會(huì)對(duì)車輛造成任何的問(wèn)題,。
● 總結(jié)： 通過(guò)我們的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,，論證了在給汽車打吊瓶對(duì)于清理積碳的效果并沒(méi)有在醫(yī)院里打吊瓶效果那么好。不過(guò)沒(méi)有花錢的不是,，打吊瓶確實(shí)也能起一部分作用,，但并不會(huì)給車帶來(lái)感官上的提升，所以一般情況下只需拆洗節(jié)氣門即可,。很多人在打完吊瓶后感覺(jué)動(dòng)力好了,、省油了，我認(rèn)為很大一部分原因是源于心理作用,。三分開(kāi),，七分養(yǎng)。編輯在這里建議大家,，只有保持良好的駕駛習(xí)慣和勤于對(duì)車輛的保養(yǎng),，才能保證控制積碳的產(chǎn)生,。 在以后的文章中,，我們會(huì)給大家介紹進(jìn)氣道、燃燒室內(nèi)的積碳如何進(jìn)行清除,，請(qǐng)您隨時(shí)關(guān)注汽車之家用車頻道,，并歡迎您在我的編輯博客內(nèi)留下您的意見(jiàn)或看法，謝謝,。（文/圖 汽車之家 吳羽?。?/p> |
|
|
來(lái)自： 東風(fēng)猛士 > 《汽車》
