所有車主都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳以后,就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足,加速慢,油耗高的等狀況??赡艽蠹叶颊J(rèn)為跑跑高速就能排除積碳,這種方法只能說有點(diǎn)效果,不是很管事,。 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間長(zhǎng)了為什么會(huì)產(chǎn)生積碳?主要是因?yàn)槠偷牟怀浞秩紵?或者是不能燃燒的石蠟?zāi)z質(zhì)物,在火花塞,油路管道,油嘴,等零部件中形成殘留。在高溫的作用下,久而久之就形成了積碳,。 第一種清理方式就是'打吊瓶' ,。 這種清理方式,積碳輕一點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),如果積碳嚴(yán)重的時(shí)候,很容易造成三元催化系統(tǒng)的堵塞和損壞。打吊瓶其實(shí)就是在吊瓶里裝上經(jīng)過加壓霧化的清洗劑,把這些清洗劑打到氣門,油嘴和進(jìn)氣道等零部件內(nèi),通過化學(xué)反應(yīng)將積碳溶解,在利用發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)排出積碳,。 第二種清理方式,就比較簡(jiǎn)單了,。只是清理一下氣門和進(jìn)氣道,只是用清洗劑噴一下氣門和進(jìn)氣道,甚至都不用拆氣門直接清理,這種方法有一定的作用很不徹底,還不如打吊瓶呢,有的時(shí)候汽修店里順手都給你做一下。 第三種就是把清洗劑通過高壓噴到燃燒室里,通過清洗劑和積碳的化學(xué)反應(yīng),然后在把液體抽出來,。這種方法也有弊端,積碳很嚴(yán)重的話,大塊的積碳抽不來同樣會(huì)損壞燃燒室,。 最后一種就是拆洗,這種就是針對(duì)那些積碳相當(dāng)嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行一次徹底的清理,。清理效果非常理想,但是比較麻煩而且費(fèi)用也高。不到最后還是不使用此法,。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是無法避免的,只能經(jīng)常簡(jiǎn)單的清理一下,。還有日常駕駛的時(shí)候避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛,原地?zé)彳嚨痊F(xiàn)象。加油的時(shí)候一定要加清潔度比較高的燃油,這些情況都會(huì)加速積碳的形成,。雖然拉拉高速能排出一些積碳,但是效果很小,。所以各位車主沒有必要為了排積碳刻意的去跑一次高速去。 |
|