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馬航客機(jī)下落不明 盤點(diǎn)10大飛機(jī)離奇失蹤事件 馬航客機(jī)離奇失蹤，二百三十九名乘客生存希望渺茫,，尋找失蹤客機(jī)一波三折,。飛行途中，飛機(jī)遭遇了什么,？是機(jī)械故障還是惡劣天氣導(dǎo)致飛機(jī)失事,？失事原因眾說紛紜。離奇失蹤馬航班機(jī),，究竟去了哪里,？為何在浩瀚的海洋中消失得無影無蹤？像馬航客機(jī)一樣離奇失蹤的案例很多,。
下面我們來盤點(diǎn)下震驚全球的10大飛機(jī)離奇失蹤神秘事件
1、【法航客機(jī)大西洋上空離奇失蹤】 與馬航客機(jī)離奇失蹤案類似,，2009年6月1日北京時(shí)間1日14時(shí),，一架從巴西里約熱內(nèi)盧起飛的法航飛機(jī)突然從雷達(dá)上消失。這一事件迅速引起全球高度關(guān)注,。因?yàn)樵谶@架飛機(jī)上,，載有228人。失蹤客機(jī)上216名乘客共來自32個(gè)國家,。其中,，機(jī)組12名成員全部來自法國,，還有61名乘客也來自法國。法航提供的國籍情況表顯示,，失蹤客機(jī)上共有9名乘客來自中國,。 巴西政府消息人士說，客機(jī)約飛了3個(gè)半小時(shí)后,，從屏幕上消失,，意即那接近巴西海岸上空，極可能墜海,。
飛機(jī)在大西洋無緣無故消失,，還令人聯(lián)想起“百慕大神秘三角”傳說。相傳在該處航行的船只或飛機(jī)常會神秘地失去聯(lián)絡(luò),，事后也找不到殘骸碎片,。
2、【意大利客機(jī)空中突然消失】
1994年初,，一架意大利客機(jī)在非洲海岸上空飛行,。突然，客機(jī)從控制室的雷達(dá)屏幕上消失了,。正當(dāng)?shù)孛嫔系臋C(jī)場工作人員焦急萬分之際,，客機(jī)又在原來的空域出現(xiàn)，雷達(dá)又追蹤到了客機(jī)的訊號,。 最后,，這架客機(jī)安全降落在意大利境內(nèi)的機(jī)場。然而,，客機(jī)上的機(jī)組人員和315名乘客,，并不知道他們曾經(jīng)“失蹤”過。
機(jī)長巴達(dá)里疑惑不解地說：“我們的班機(jī)由馬尼拉起飛后,，一直都很平穩(wěn),，沒有任何意外發(fā)生，但控制室竟說失去班機(jī)的蹤影,，實(shí)在有點(diǎn)不尋常,。”
不過,，事實(shí)卻不容爭辨：到達(dá)機(jī)場時(shí),，每個(gè)乘客的手表都慢了20分鐘。
3,、【美國727噴氣客機(jī)無故失蹤10分鐘】
無獨(dú)有偶,。據(jù)資料記載，1970年也發(fā)生過類似的奇聞,。當(dāng)時(shí),，一架727噴氣客機(jī)在飛往美國邁阿密國際機(jī)場的旅途中,，也無故“失蹤”了10分鐘。10分鐘以后,，客機(jī)也在原來的地方出現(xiàn),，接著，安全飛抵目的地,。
客機(jī)上的所有人也都不知道發(fā)生了什么事,，而最終使他們相信的理由也是因?yàn)樗械氖直矶悸?0分鐘。
對此現(xiàn)象,，專家們認(rèn)為惟一的解釋是：在“失蹤”的一剎那,，時(shí)間“靜止”不動了，或者說出現(xiàn)了時(shí)光倒流,。
4,、【百慕大離奇失蹤的飛行中隊(duì)】
百慕大三角，又名魔鬼三角區(qū),。它位于大西洋,，是以佛羅里達(dá)、百慕大群島,、波多黎各三點(diǎn)連線為界的一塊區(qū)域,，因眾多神秘失蹤事件而聞名于世。 1945年12月5日下午, 查爾斯·泰勒（Charles Taylor）上尉帶領(lǐng)13名飛行員學(xué)員,，從佛羅里達(dá)的勞德代爾（Lauderdale）海軍航空基地駕駛5架“復(fù)仇者”魚雷轟炸機(jī)起飛,。在飛行了約一個(gè)半小時(shí)之后，泰勒用無線電向基地報(bào)告說羅盤已失靈,，但據(jù)其觀測,，他們應(yīng)該是位于佛羅里達(dá)群島上空。收到該報(bào)告的上尉告訴泰勒,，如果他確定自己位于群島上空,，可以往北飛向邁阿密方向。盡管泰勒經(jīng)驗(yàn)豐富,，但卻似乎完全轉(zhuǎn)錯(cuò)了方向,，直接帶領(lǐng)學(xué)員們朝大洋中飛去。
夜幕降臨后,，無線電信號開始變?nèi)?。最終，來自第19飛行中隊(duì)的信號完全消失,。美國海軍的一份調(diào)查報(bào)告認(rèn)為，泰勒的失職導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生,。但泰勒的母親不這么認(rèn)為,。最后她說服了官方,，將報(bào)告改為飛機(jī)因“不明原因”而墜落。失事飛機(jī)的殘骸至今仍未被找到,。
5,、【“道格拉斯型”客機(jī)飛行了了35年】
1990年9月9日，在南美洲委內(nèi)瑞拉的卡拉加機(jī)場控制塔上,。人們突然發(fā)現(xiàn)一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機(jī)飛臨機(jī)場,，而機(jī)場上的雷達(dá)根本找不到這架飛機(jī)的存在。 這架飛機(jī)降臨機(jī)場時(shí),，立即被警衛(wèi)人員包圍,，駕駛員和乘客們走下飛機(jī)后，立即問：“我們有什么不正常,？這里是什么地方,？”機(jī)場人員說：“這里是委內(nèi)瑞拉，你們從何方來,？”飛行員聽后驚叫道：“天哪,！我們是泛美航空公司914號班機(jī)，由紐約飛往佛羅里達(dá)的,，怎么會飛到你們這里,？誤差兩千多公里呀！” 接著他馬上拿出飛行日記給機(jī)場人員看：該機(jī)是1955年7月2日起飛的,，時(shí)隔35年,！機(jī)場人員吃驚地說：“這不可能！你們在編故事吧,！”后經(jīng)電傳查證,，914號班機(jī)確實(shí)在1955年7月2日從紐約起飛，飛往佛羅里達(dá),，突然途中失蹤,，一直找不到。
當(dāng)時(shí)認(rèn)為該飛機(jī)掉入了大海里,，機(jī)上的五十多名乘客全部賠償了死亡保險(xiǎn)金,。這些人回到美國的家里，令他們家里大吃一驚,。孩子們和親人都老了,，而他們?nèi)院彤?dāng)年一樣年輕。美國警方和科學(xué)家們專門檢查了這些人的身份證和身體,，確認(rèn)這不是鬧劇,，而是確鑿的事實(shí)。
6、【二戰(zhàn)飛機(jī)數(shù)十年后出現(xiàn)在月球】
1945年12月5日,，二戰(zhàn)硝煙尚未完全散盡,，美國海軍航空兵19轟炸機(jī)大隊(duì)的1架格魯門轟炸機(jī)，從佛羅里達(dá)州的芬德代爾堡基地起飛,，飛往大西洋海上巡邏,。可是,，當(dāng)飛機(jī)進(jìn)人了以百慕大,、波多黎谷和邁阿密三點(diǎn)構(gòu)成的三角地帶毫無征兆地離奇失蹤，自此“生不見機(jī)死不見尸”,。然而,，若干年后的上世紀(jì)八九十年代，美蘇兩方的科學(xué)家都無比驚奇地發(fā)現(xiàn),，這些失蹤的二戰(zhàn)老式轟炸機(jī),，竟然出現(xiàn)在了月球上…… 事件過去數(shù)十年，歲月流逝,，物換星移,，美軍中人員換了一批又一批，五架戰(zhàn)機(jī)失蹤事件早已被人們遺忘,。然而,，萬萬沒有想到，在整整50年后的1995年的一天,，這幾架飛機(jī)竟然再次現(xiàn)身,，而且地點(diǎn)還是在遙遠(yuǎn)的外星。
1987年3月蘇聯(lián)人造衛(wèi)星從月球背面發(fā)回的傳真照片顯示,，有一架“二戰(zhàn)”時(shí)期的美制老式轟炸機(jī),，停放在月球的隕石坑邊，它的表面雖然部分被太空墜落的隕石毀壞,，但大部分仍然保持完整,。照片還顯示出整架飛機(jī)表面標(biāo)滿了一層綠色物體———好像它剛從海底被打撈出來，機(jī)身上長滿了青苔,，該機(jī)機(jī)翼和機(jī)身上的美國空軍標(biāo)志,，經(jīng)放大后皆清晰可見，有人推測可能是外星人擄到月球上去的,。 蘇美兩國科學(xué)家曾打算成立一個(gè)特別小組進(jìn)行秘密調(diào)查,，可是蘇聯(lián)衛(wèi)星于1988年7月再次掃瞄該地時(shí)，飛機(jī)已神秘消失,，暗中監(jiān)控的美國專家承認(rèn)該架飛機(jī)是7月22日從月面失蹤的,。
7,、【美國201航班突然消失】
1984年3月31日，一架班機(jī)從美國佛羅里達(dá)州的勞德代爾起飛,，經(jīng)由比米尼群島飛往巴哈馬群島,。但是它并未完成這次飛行,。旅途還未過半,，飛機(jī)就開始大幅降低航速，但卻沒有發(fā)出任何無線電信號說明情況,。
隨后飛機(jī)突然墜落,，并完全從雷達(dá)上消失。比米尼群島的一位婦女堅(jiān)信自己看到一架飛機(jī)墜入距岸邊1英里處的水域,，但飛機(jī)殘骸卻未被找到,。
8、【星虎號飛機(jī)至今生死未卜】
星虎號于1948年1月由B. W. McMillan上校指揮,，從英格蘭飛往百慕大,。1月30日，McMillan匯報(bào)說預(yù)計(jì)將于當(dāng)日凌晨5點(diǎn)抵達(dá)百慕大,。但整架飛機(jī)及全部31名機(jī)組人員再也沒有出現(xiàn)過,。
民用飛機(jī)局為此展開調(diào)查，并發(fā)現(xiàn)S.S. Troubadour曾報(bào)告說看到一架飛機(jī)在百慕大和德拉瓦灣之間低空飛行,。如果這架飛機(jī)是星虎號,，那么它已經(jīng)嚴(yán)重偏離航道了。該調(diào)查還指出星虎號至今生死未卜,。 9,、【Star Ariel號引擎飛機(jī)音信全無】 這架飛機(jī)與星虎號同為多爾圖四引擎飛機(jī)。它于1948年1月17號從百慕大飛往牙買加,，機(jī)上共有7名機(jī)組成員和13位乘客,。當(dāng)日凌晨，機(jī)長J. C. McPhee報(bào)告說飛機(jī)航行順利,。不久之后,，機(jī)長說他將更換頻率，此后便再無音信,。
超過60架的飛機(jī)和13000人參與尋找Star Ariel的任務(wù),，但卻沒發(fā)現(xiàn)任何碎片和殘骸。繼Ariel消失之后,，多爾圖四引擎飛機(jī)不再投入生產(chǎn),。
10、【英國南美航空公司飛機(jī)失蹤】 1947年8月2日,，英國南美航空公司的一架飛機(jī)在預(yù)定降落前4分鐘,，用無線電報(bào)告智利圣地亞哥地面指揮塔：“一切正常，駕駛員科克馬上開始一系列降落操作?！钡且院?，人們就再也沒有這架飛機(jī)的消息。
5名機(jī)組人員和10名乘客均不知下落,。智利方面立即組織軍隊(duì)由有經(jīng)驗(yàn)的山民進(jìn)行地面尋找,，沒有發(fā)現(xiàn)任何殘骸和油跡。
又出動多架飛機(jī),，在4000平方千米的范圍內(nèi)進(jìn)行搜尋,，依然一無所獲。 |
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