行風(fēng)評議是動員廣大群眾參政議政,、實行民主監(jiān)督的有效形式,，是推進(jìn)黨風(fēng)廉正建設(shè)，糾正行風(fēng)不正之風(fēng)的重要舉措?，F(xiàn)將我局民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作情況匯報如下： 一,、傳發(fā)動造聲勢，制定方案明措施,。
?。ㄒ唬┪覀兏鶕?jù)《2005年民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作實施方案》要求，結(jié)合市局工作會議精神和分局實際,，成立了民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，以局長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,各股室負(fù)責(zé)人為成員的工作專班,。并開通行風(fēng)熱線,，業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人為成員的工作專班。制定了《南靖公路分局2005年民主評議行風(fēng)工作實施方案》規(guī)定涉及到行風(fēng)評議的各項工作,，“一把手”都要親自過問親自抓,，工作小組要做到職責(zé)明確，任務(wù)明確,，工作重點明確,，要在行評領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展好民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。要進(jìn)一步完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,，將政風(fēng)行風(fēng)評議工作與各項工作一起部署,、一起落實、一起檢查,、一起考核,。各單位的“一把手”為第一責(zé)任人，對本單位的行風(fēng)評議工作負(fù)總責(zé),，單位副職要對職責(zé)范圍內(nèi)的工作負(fù)直接責(zé)任,，要一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé),。聘請我局政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員,，我們從與我們業(yè)務(wù)聯(lián)系緊密的單位聘請了4名政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員。五是召開了全局黨員干部和職工參加的民主評議政風(fēng)行風(fēng)動員大會,，傳達(dá)市局開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作精神,。
?。ǘ⒁杂繖z,，創(chuàng)國道文明樣板路活動為契機(jī),，為民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作營造良好的氛圍。一是,，3月18日,，我局通過縣政府發(fā)布通告，讓社會各界了解今年公路整體工作大方向,，增加政策透明度,，免費發(fā)放宣傳資料800余份，在讓群眾明白改造公路的同時也為沿線鎮(zhèn)村及各國道改造施工單位創(chuàng)造了和諧的環(huán)境,，深受社會各界好評,。二是，在我局醒目位置設(shè)立政風(fēng)行風(fēng)宣傳專欄,，在局大門兩邊擺放宣傳標(biāo)語,、口號。
?。ㄈ?、統(tǒng)一思想，滿腔熱情地投入到行評工作之中,。通過發(fā)動宣傳把我局全體干部職工的思想統(tǒng)一到黨委,、政府的統(tǒng)一部署上來，統(tǒng)一到糾風(fēng)建設(shè)和行風(fēng)評議上來,，充分認(rèn)識搞好政風(fēng)行風(fēng)評議工作的極端重要性,。通過政風(fēng)行風(fēng)評議，進(jìn)一步推進(jìn)體制改革,，轉(zhuǎn)變職能,，建立好運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、公開透明,、廉潔高效的行政管理新體制,，開展行風(fēng)評議，發(fā)動社會各界對公路部門履行職責(zé),、工作作風(fēng)和自身建設(shè)情況進(jìn)行評議和監(jiān)督,，對我局各項工作進(jìn)行一次全面檢驗。
二,、開門納諫多招數(shù),，自查自糾有力度。
（一）,、精心組織,，開門納諫。制定一個翔實的評議方案,，是抓好政風(fēng)行風(fēng)評議工作的前提和基礎(chǔ),。首先,，我們根據(jù)民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作時間長,、環(huán)節(jié)多、任務(wù)重,，以及單位實際和部門特點,，制訂詳細(xì)的日程表，突出重點,，有針對性地制定相應(yīng)措施,。向社會做出行風(fēng)建設(shè)公開承諾，公開監(jiān)督舉報電話,，設(shè)立了征求意見箱,。此外，我們還實行分管領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)科室分片包干負(fù)責(zé)的方法廣泛征集社會各界和廣大群眾的意見和建議,。本著事實求是的態(tài)度,，將重點解決的問題、準(zhǔn)備采取的措施,、將要達(dá)到的目的等,，在政務(wù)公開欄中公開，使群眾看得見,，感受得到,。我們始終本著“解剖自己不怕嚴(yán)、聽取意見不怕刺,，亮明問題不怕丑,、觸及思想不怕痛”的精神，動真感情,，下真功夫,，虛心納諫，開門行評,。真實反映我們的行風(fēng)狀況和工作進(jìn)展情況,。
（二）,、采取多種形式,，認(rèn)真排查問題。始終把自查自糾工作抓得是否扎實，作為衡量政風(fēng)行風(fēng)評議能否取得實效的重要前提,，研究采取多種形式,，在組織領(lǐng)導(dǎo)、文明服務(wù),、秉公執(zhí)法,、行風(fēng)監(jiān)督等方面排查問題。一是搞好內(nèi)部排查,。在局務(wù)會上召開行風(fēng)問題排查專門議題,，從思想作風(fēng)、工作作風(fēng)等方面排查存在的行風(fēng)問題,。各科室分別開會排查本部門,、本科室存在的行風(fēng)問題。全局每個同志進(jìn)行了個人自查,，并作出自查自糾口頭報告,。全面、準(zhǔn)確地找準(zhǔn)存在政風(fēng),、行風(fēng)方面的問題,，影響本單位改革發(fā)展穩(wěn)定的問題，涉及群眾切身利益方面存在的問題,，通過進(jìn)一步采取座談,、交心談心、領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會等形式廣泛征求意見,，充分揭示了本部門存在的主要問題,，制定了整改措施。
一,、存在的主要問題：
?。ㄒ唬Ω刹柯毠さ慕逃问胶蛢?nèi)容缺乏研究，教育形式比較單一,，比較單調(diào),、枯燥。扎實開展干部職工的教育工作,，是各級的一項重要任務(wù),。局黨組歷來重視對干部職工的教育管理，也下功夫抓了這方面的工作,。但是在近年來的在干部職工的學(xué)習(xí)教育方面,，大多是以念文件、做筆記,、寫心得這樣的形式進(jìn)行,；干部職工一般也是以領(lǐng)導(dǎo)講話,、代表發(fā)言為主，教育形式,、內(nèi)容顯得單一,，單調(diào)枯燥，教育效果不夠明顯,。
?。ㄈW(xué)風(fēng)不夠濃厚，業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提高,。不論是在政治理論上的學(xué)習(xí),，還是在業(yè)務(wù)知識、法律知識等方面的學(xué)習(xí),，都不夠系統(tǒng)深入,，有的淺嘗輒止，而把精力主要放在路政管理的各項具體工作中和一些應(yīng)酬上,，從而影響到領(lǐng)導(dǎo)班子的整體素質(zhì)、特別是業(yè)務(wù)能力的提高,。
?。ㄋ模┧枷氩粔蚪夥牛ぷ魅狈?chuàng)新,。在我國加入wto和進(jìn)行經(jīng)濟(jì)體制市場化改革的新形勢下,，公路部門的管理職能已轉(zhuǎn)變，要求放得開 ,，管得好,。面臨這一歷史性轉(zhuǎn)變，公路部門必須不斷探索新的管理方法,，才能適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的客觀要求,。但我們現(xiàn)在還習(xí)慣于管具體工作，而對公路行業(yè)的監(jiān)管探索不夠,，監(jiān)管不力,。
（五）工作作風(fēng)不夠扎實,。領(lǐng)導(dǎo)班子成員缺乏深入細(xì)致的調(diào)查研究,，缺乏掌握第一手材料，從而影響到工作的質(zhì)量和效率,，也影響到工作的創(chuàng)新,。
針對存在的問題，我們堅持邊查邊整改,。力求在難點問題上求突破,；在服務(wù)上求創(chuàng)新；在管理上求深度；在制度建設(shè)上求完善,。
1,、加強(qiáng)對干部職工學(xué)教工作的領(lǐng)導(dǎo)，著力研究干部職工教育管理的形式和內(nèi)容,、途徑和方法,，豐富組織生活，增強(qiáng)組織的吸引力和凝聚力,，維護(hù)公路隊伍的純潔性,。
一是干部職工教育的形式和內(nèi)容要突破單一性。圍繞黨性,、黨風(fēng),、黨紀(jì)教育，按年度編制學(xué)教內(nèi)容和計劃,，采取自學(xué)和集中學(xué)習(xí),，開展警示教育，樹立本單位典型開展向優(yōu)秀黨員學(xué)習(xí)活動等多種形式開展黨員學(xué)教活動,，同時利用重要節(jié)日開展健康向上的文體娛樂活動,，寓教于樂。
二是在強(qiáng)化干部職工政治思想教育,，大力倡導(dǎo)社會主義精神文明的同時,，突出干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力建設(shè)，提高干部職工的工作本領(lǐng),。三是健全完善干部職工教育管理制度,，用制度規(guī)范黨員、干部的言行,?？偨Y(jié)干部職工教育管理的經(jīng)驗?zāi)Ｊ剑问街贫然?、?jīng)?；乐挂魂囷L(fēng)和形式主義,。
四是遵章守紀(jì),，廉潔自律。干部職工必須做到絕不接受被監(jiān)管單位安排的有可能影響公正執(zhí)行公務(wù)和公路部門形象的宴請及其他活動,，共同維護(hù)公路部門的良好形象,。
2、大興調(diào)查研究之風(fēng),，切實轉(zhuǎn)變作風(fēng),，著力解決社會關(guān)注的熱點,、難點問題。
3,、解放思想,，更新觀念，創(chuàng)造性地做好公路工作,。
立足于“定規(guī)則，當(dāng)裁判”和“放得開,，管得好”,，創(chuàng)新管理思路和方法，凡是授權(quán)本級監(jiān)管的,，創(chuàng)造性地管好,，凡是上級出政策，本級落實的,，我們也要深入調(diào)研,，對不切實際的管理政策和辦法提出建設(shè)性的意見和建議，促進(jìn)管理政策及辦法的完善,。
4,、圍繞社會需求，大力開展服務(wù)工作,。
一是廣泛深入地宣傳政策法規(guī)，發(fā)揮企業(yè),、農(nóng)民和城鎮(zhèn)居民自我保護(hù)和參與社會監(jiān)督的能力,。一方面我們要通過公路信息網(wǎng)和其它媒體廣泛宣傳《公路法》等政策法規(guī)，對重要政策變動情況組織專題宣傳,。同時督促搞好收費政策公示,。此外，要在城鎮(zhèn)鬧市區(qū)和公共場所開展政策法規(guī)宣傳咨詢服務(wù)活動,，滿足群眾多樣化的服務(wù)需要,。
二是大力開展公路政策信息服務(wù)活動，將公路法律法規(guī)整理發(fā)布,，三是大力開展企業(yè)物價聯(lián)絡(luò)員工作,，在依托部門職能為企業(yè)提供有效服務(wù)過程中,，著力解決企業(yè)發(fā)展問題,，努力為企業(yè)排憂解難。
深入開展政風(fēng)行風(fēng)評議工作,，取信于民,，更要著力抓好問題的整改，加強(qiáng)政風(fēng)作風(fēng)建設(shè),，最終要落實到行動上,。一是要以評議中群眾反映強(qiáng)烈的問題為突破口,，對那些屢禁不止,、反復(fù)性強(qiáng)的問題,，要集中力量進(jìn)行治理,，實做到用制度來管理和規(guī)范,。二是社會關(guān)心什么問題,，就整改什么問題,。社會是不斷發(fā)展變化的,，在不同的時期會到不同的和問題。這就要求我們經(jīng)常敞開大門聽批評,，深入群眾聽意見,，蓋于發(fā)現(xiàn)和整改問題。三是群眾提出什么問題,，就整改什么問題,。我們的工作對象是廣大人民群眾，讓群眾滿意,、為政府分優(yōu)是我們的工作出發(fā)點和落腳點,。要加大改革力度，盡快創(chuàng)造條件,，努力整改到位,，并積極探索解決深層決問題的治本之策。
?。ㄒ唬┪覀兏鶕?jù)《2005年民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作實施方案》要求，結(jié)合市局工作會議精神和分局實際,，成立了民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，以局長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,各股室負(fù)責(zé)人為成員的工作專班,。并開通行風(fēng)熱線,，業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人為成員的工作專班。制定了《南靖公路分局2005年民主評議行風(fēng)工作實施方案》規(guī)定涉及到行風(fēng)評議的各項工作,，“一把手”都要親自過問親自抓,，工作小組要做到職責(zé)明確，任務(wù)明確,，工作重點明確,，要在行評領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展好民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。要進(jìn)一步完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,，將政風(fēng)行風(fēng)評議工作與各項工作一起部署,、一起落實、一起檢查,、一起考核,。各單位的“一把手”為第一責(zé)任人，對本單位的行風(fēng)評議工作負(fù)總責(zé),，單位副職要對職責(zé)范圍內(nèi)的工作負(fù)直接責(zé)任,，要一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé),。聘請我局政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員,，我們從與我們業(yè)務(wù)聯(lián)系緊密的單位聘請了4名政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員。五是召開了全局黨員干部和職工參加的民主評議政風(fēng)行風(fēng)動員大會,，傳達(dá)市局開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作精神,。
?。ǘ⒁杂繖z,，創(chuàng)國道文明樣板路活動為契機(jī),，為民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作營造良好的氛圍。一是,，3月18日,，我局通過縣政府發(fā)布通告，讓社會各界了解今年公路整體工作大方向,，增加政策透明度,，免費發(fā)放宣傳資料800余份，在讓群眾明白改造公路的同時也為沿線鎮(zhèn)村及各國道改造施工單位創(chuàng)造了和諧的環(huán)境,，深受社會各界好評,。二是，在我局醒目位置設(shè)立政風(fēng)行風(fēng)宣傳專欄,，在局大門兩邊擺放宣傳標(biāo)語,、口號。
?。ㄈ?、統(tǒng)一思想，滿腔熱情地投入到行評工作之中,。通過發(fā)動宣傳把我局全體干部職工的思想統(tǒng)一到黨委,、政府的統(tǒng)一部署上來，統(tǒng)一到糾風(fēng)建設(shè)和行風(fēng)評議上來,，充分認(rèn)識搞好政風(fēng)行風(fēng)評議工作的極端重要性,。通過政風(fēng)行風(fēng)評議，進(jìn)一步推進(jìn)體制改革,，轉(zhuǎn)變職能,，建立好運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、公開透明,、廉潔高效的行政管理新體制,，開展行風(fēng)評議，發(fā)動社會各界對公路部門履行職責(zé),、工作作風(fēng)和自身建設(shè)情況進(jìn)行評議和監(jiān)督,，對我局各項工作進(jìn)行一次全面檢驗。
二,、開門納諫多招數(shù),，自查自糾有力度。
（一）,、精心組織,，開門納諫。制定一個翔實的評議方案,，是抓好政風(fēng)行風(fēng)評議工作的前提和基礎(chǔ),。首先,，我們根據(jù)民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作時間長,、環(huán)節(jié)多、任務(wù)重,，以及單位實際和部門特點,，制訂詳細(xì)的日程表，突出重點,，有針對性地制定相應(yīng)措施,。向社會做出行風(fēng)建設(shè)公開承諾，公開監(jiān)督舉報電話,，設(shè)立了征求意見箱,。此外，我們還實行分管領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)科室分片包干負(fù)責(zé)的方法廣泛征集社會各界和廣大群眾的意見和建議,。本著事實求是的態(tài)度,，將重點解決的問題、準(zhǔn)備采取的措施,、將要達(dá)到的目的等,，在政務(wù)公開欄中公開，使群眾看得見,，感受得到,。我們始終本著“解剖自己不怕嚴(yán)、聽取意見不怕刺,，亮明問題不怕丑,、觸及思想不怕痛”的精神，動真感情,，下真功夫,，虛心納諫，開門行評,。真實反映我們的行風(fēng)狀況和工作進(jìn)展情況,。
（二）,、采取多種形式,，認(rèn)真排查問題。始終把自查自糾工作抓得是否扎實，作為衡量政風(fēng)行風(fēng)評議能否取得實效的重要前提,，研究采取多種形式,，在組織領(lǐng)導(dǎo)、文明服務(wù),、秉公執(zhí)法,、行風(fēng)監(jiān)督等方面排查問題。一是搞好內(nèi)部排查,。在局務(wù)會上召開行風(fēng)問題排查專門議題,，從思想作風(fēng)、工作作風(fēng)等方面排查存在的行風(fēng)問題,。各科室分別開會排查本部門,、本科室存在的行風(fēng)問題。全局每個同志進(jìn)行了個人自查,，并作出自查自糾口頭報告,。全面、準(zhǔn)確地找準(zhǔn)存在政風(fēng),、行風(fēng)方面的問題,，影響本單位改革發(fā)展穩(wěn)定的問題，涉及群眾切身利益方面存在的問題,，通過進(jìn)一步采取座談,、交心談心、領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會等形式廣泛征求意見,，充分揭示了本部門存在的主要問題,，制定了整改措施。
一,、存在的主要問題：
?。ㄒ唬Ω刹柯毠さ慕逃问胶蛢?nèi)容缺乏研究，教育形式比較單一,，比較單調(diào),、枯燥。扎實開展干部職工的教育工作,，是各級的一項重要任務(wù),。局黨組歷來重視對干部職工的教育管理，也下功夫抓了這方面的工作,。但是在近年來的在干部職工的學(xué)習(xí)教育方面,，大多是以念文件、做筆記,、寫心得這樣的形式進(jìn)行,；干部職工一般也是以領(lǐng)導(dǎo)講話,、代表發(fā)言為主，教育形式,、內(nèi)容顯得單一,，單調(diào)枯燥，教育效果不夠明顯,。
?。ㄈW(xué)風(fēng)不夠濃厚，業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提高,。不論是在政治理論上的學(xué)習(xí),，還是在業(yè)務(wù)知識、法律知識等方面的學(xué)習(xí),，都不夠系統(tǒng)深入,，有的淺嘗輒止，而把精力主要放在路政管理的各項具體工作中和一些應(yīng)酬上,，從而影響到領(lǐng)導(dǎo)班子的整體素質(zhì)、特別是業(yè)務(wù)能力的提高,。
?。ㄋ模┧枷氩粔蚪夥牛ぷ魅狈?chuàng)新,。在我國加入wto和進(jìn)行經(jīng)濟(jì)體制市場化改革的新形勢下,，公路部門的管理職能已轉(zhuǎn)變，要求放得開 ,，管得好,。面臨這一歷史性轉(zhuǎn)變，公路部門必須不斷探索新的管理方法,，才能適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的客觀要求,。但我們現(xiàn)在還習(xí)慣于管具體工作，而對公路行業(yè)的監(jiān)管探索不夠,，監(jiān)管不力,。
（五）工作作風(fēng)不夠扎實,。領(lǐng)導(dǎo)班子成員缺乏深入細(xì)致的調(diào)查研究,，缺乏掌握第一手材料，從而影響到工作的質(zhì)量和效率,，也影響到工作的創(chuàng)新,。
針對存在的問題，我們堅持邊查邊整改,。力求在難點問題上求突破,；在服務(wù)上求創(chuàng)新；在管理上求深度；在制度建設(shè)上求完善,。
1,、加強(qiáng)對干部職工學(xué)教工作的領(lǐng)導(dǎo)，著力研究干部職工教育管理的形式和內(nèi)容,、途徑和方法,，豐富組織生活，增強(qiáng)組織的吸引力和凝聚力,，維護(hù)公路隊伍的純潔性,。
一是干部職工教育的形式和內(nèi)容要突破單一性。圍繞黨性,、黨風(fēng),、黨紀(jì)教育，按年度編制學(xué)教內(nèi)容和計劃,，采取自學(xué)和集中學(xué)習(xí),，開展警示教育，樹立本單位典型開展向優(yōu)秀黨員學(xué)習(xí)活動等多種形式開展黨員學(xué)教活動,，同時利用重要節(jié)日開展健康向上的文體娛樂活動,，寓教于樂。
二是在強(qiáng)化干部職工政治思想教育,，大力倡導(dǎo)社會主義精神文明的同時,，突出干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力建設(shè)，提高干部職工的工作本領(lǐng),。三是健全完善干部職工教育管理制度,，用制度規(guī)范黨員、干部的言行,?？偨Y(jié)干部職工教育管理的經(jīng)驗?zāi)Ｊ剑问街贫然?、?jīng)?；乐挂魂囷L(fēng)和形式主義,。
四是遵章守紀(jì),，廉潔自律。干部職工必須做到絕不接受被監(jiān)管單位安排的有可能影響公正執(zhí)行公務(wù)和公路部門形象的宴請及其他活動,，共同維護(hù)公路部門的良好形象,。
2、大興調(diào)查研究之風(fēng),，切實轉(zhuǎn)變作風(fēng),，著力解決社會關(guān)注的熱點,、難點問題。
3,、解放思想,，更新觀念，創(chuàng)造性地做好公路工作,。
立足于“定規(guī)則，當(dāng)裁判”和“放得開,，管得好”,，創(chuàng)新管理思路和方法，凡是授權(quán)本級監(jiān)管的,，創(chuàng)造性地管好,，凡是上級出政策，本級落實的,，我們也要深入調(diào)研,，對不切實際的管理政策和辦法提出建設(shè)性的意見和建議，促進(jìn)管理政策及辦法的完善,。
4,、圍繞社會需求，大力開展服務(wù)工作,。
一是廣泛深入地宣傳政策法規(guī)，發(fā)揮企業(yè),、農(nóng)民和城鎮(zhèn)居民自我保護(hù)和參與社會監(jiān)督的能力,。一方面我們要通過公路信息網(wǎng)和其它媒體廣泛宣傳《公路法》等政策法規(guī)，對重要政策變動情況組織專題宣傳,。同時督促搞好收費政策公示,。此外，要在城鎮(zhèn)鬧市區(qū)和公共場所開展政策法規(guī)宣傳咨詢服務(wù)活動,，滿足群眾多樣化的服務(wù)需要,。
二是大力開展公路政策信息服務(wù)活動，將公路法律法規(guī)整理發(fā)布,，三是大力開展企業(yè)物價聯(lián)絡(luò)員工作,，在依托部門職能為企業(yè)提供有效服務(wù)過程中,，著力解決企業(yè)發(fā)展問題,，努力為企業(yè)排憂解難。
深入開展政風(fēng)行風(fēng)評議工作,，取信于民,，更要著力抓好問題的整改，加強(qiáng)政風(fēng)作風(fēng)建設(shè),，最終要落實到行動上,。一是要以評議中群眾反映強(qiáng)烈的問題為突破口,，對那些屢禁不止,、反復(fù)性強(qiáng)的問題,，要集中力量進(jìn)行治理,，實做到用制度來管理和規(guī)范,。二是社會關(guān)心什么問題,，就整改什么問題,。社會是不斷發(fā)展變化的,，在不同的時期會到不同的和問題。這就要求我們經(jīng)常敞開大門聽批評,，深入群眾聽意見,，蓋于發(fā)現(xiàn)和整改問題。三是群眾提出什么問題,，就整改什么問題,。我們的工作對象是廣大人民群眾，讓群眾滿意,、為政府分優(yōu)是我們的工作出發(fā)點和落腳點,。要加大改革力度，盡快創(chuàng)造條件,，努力整改到位,，并積極探索解決深層決問題的治本之策。
