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職教“立交橋”亟須架好“最后一公里”

 燈火闌珊 2010-05-06
職教“立交橋”亟須架好“最后一公里” 
    教育部副部長魯昕前不久在重慶市教育工作情況匯報(bào)會上表示,,上中職中專的孩子今后有望繼續(xù)學(xué)到本科甚至專業(yè)碩士,,“我們正在建設(shè)這樣一個(gè)體系”。她認(rèn)為,,職業(yè)教育當(dāng)前要解決的首要問題就是比例問題,,“1∶1”結(jié)構(gòu)是在科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)教育增長方式的轉(zhuǎn)變和教育結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要戰(zhàn)略指標(biāo)。魯昕副部長的講話在全國廣大職教工作者和教育學(xué),、社會學(xué)專家學(xué)者中引發(fā)強(qiáng)烈反響,,如何架設(shè)職教青年多元成才的立交橋成為人們普遍關(guān)注的熱點(diǎn)。
    從總體上看,,職業(yè)教育的發(fā)展仍然是教育事業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),,大力發(fā)展職業(yè)教育,不僅是當(dāng)務(wù)之急,,更是長遠(yuǎn)大計(jì),。最近幾年,職業(yè)教育在取得大發(fā)展的同時(shí),,社會的認(rèn)可度卻并未呈現(xiàn)預(yù)期的提升幅度,,職教辦學(xué)在招生中出現(xiàn)老師熱,、家長冷,在校企合作中出現(xiàn)院校熱,、企業(yè)冷,,在投資辦學(xué)中出現(xiàn)政府熱、社會冷,,結(jié)果導(dǎo)致不少公辦學(xué)校的職教資源大量閑置,。尤其是中職教育,人才培養(yǎng)長期處于低端定位,,就業(yè)工作“只圖量不保質(zhì)”,,以虛幻的“頂崗實(shí)習(xí)安置率”有意無意地充當(dāng)畢業(yè)生的“就業(yè)率”,與大量畢業(yè)生在家待業(yè)形成較大反差,,導(dǎo)致家長對職業(yè)學(xué)校失去信任,,進(jìn)而對職教失望,最終使職教發(fā)展陷入惡性循環(huán),。
    職教在大發(fā)展的同時(shí)何以會出現(xiàn)“拐點(diǎn)”,?追根窮源,是由于辦學(xué)信譽(yù)差導(dǎo)致了生源質(zhì)量差,,生源差導(dǎo)致育人質(zhì)量低,,再進(jìn)一步導(dǎo)致基礎(chǔ)好的學(xué)生不愿進(jìn),拔尖的人才又培養(yǎng)不出來,,少數(shù)專業(yè)技能型人才在個(gè)性發(fā)展上又遭遇瓶頸,。
    所以,要從根本上破解職業(yè)教育的惡性循環(huán),,必須要費(fèi)大力氣,、動大腦筋、花大成本,,改革現(xiàn)有職教人才培養(yǎng)體系,,架設(shè)職教青年成才的“立交橋”,以讓優(yōu)秀的學(xué)生一進(jìn)職教門就能看到希望,,讓高分學(xué)生敢進(jìn)門,;讓學(xué)有余力的學(xué)生能夠擁有進(jìn)一步深造的機(jī)會。
    如何架設(shè)立交橋,?近幾年,,各省區(qū)市在此方面已經(jīng)做了一些有益的嘗試,如對口高考,、五年制高職,、專升本、專接本、專轉(zhuǎn)本等等,,均取得了一定的成效,。當(dāng)前,這個(gè)立交橋離正式架通尚存“一公里”,,即魯昕副部長所說的“上中職中專的孩子今后有望繼續(xù)學(xué)到本科甚至專業(yè)碩士”,。只有架通了這最后“一公里”,職業(yè)教育的人才培養(yǎng)體系才完整,、才科學(xué),,職業(yè)教育才能更有吸引力,也才能迎來新一輪大發(fā)展的春天,。
    毫無疑問,,這最后“一公里”雖是龐大“立交橋”的尾端,但卻有著相當(dāng)豐富的“神經(jīng)末梢”,。要做好這件大事,,首先必須解決好三大問題。一是架多高,、鋪多長,?應(yīng)該通過廣泛深入的調(diào)查研究,,科學(xué)地確定職教人才成才的終極高度,,是到本科還是碩士,抑或更高的專業(yè)博士,?二是解決好在哪里架的問題,。是在辦學(xué)業(yè)績較好、聲譽(yù)較高的百所示范性高職院校里進(jìn)行試點(diǎn),,還是對教育部即將評選的全國30所特色高職院校進(jìn)行升格,?抑或在全國重點(diǎn)高校中附設(shè)?是在全國普遍開花,、全校同升,,還是應(yīng)該效仿澳大利亞和英國等西方國家在部分院校的重點(diǎn)專業(yè)中先搞試點(diǎn)?三是確定由誰來架,?是政府一手包攬,、學(xué)校聽命,還是結(jié)合職教特點(diǎn)和地方特色走校企合作的路子,?等等,。
    同時(shí),要使好事不需多磨,,好事能夠辦好,,在“立交橋”的建設(shè)過程中還必須防范三大誤區(qū),把握好政策導(dǎo)向,。一是防范唯學(xué)歷論,。避免出現(xiàn)學(xué)生追學(xué)歷,、學(xué)校追升本、教師爭碩博的不良現(xiàn)象,,把精力使錯了地方,,把職教辦偏了方向。二是避免重蹈對口高考的覆轍,。前幾年,,有些省市開設(shè)對口高考直通車,本想為學(xué)有余力的中職畢業(yè)生提供升學(xué)的渠道,,結(jié)果卻被很多職校當(dāng)成了另一條高考的“獨(dú)木橋”,,浪費(fèi)了職教資源,耽誤了職教發(fā)展,。因此,,必須搞清楚架設(shè)這個(gè)“立交橋”的初衷,不是為所有人,,而是為學(xué)有余力的學(xué)生,、為技能拔尖的領(lǐng)軍型人才而設(shè),因而決不能不切實(shí)際一窩蜂擠“獨(dú)木橋”,,為了考研而考研,。三是謹(jǐn)防出現(xiàn)“兩張皮”。忘了職教的辦學(xué)宗旨,,升學(xué)的不鉆技能,,鉆技能的不升學(xué),使得“立交橋”成為普教職教并行不交的雙車道,。
該信息出自“中國職業(yè)教育與成人教育網(wǎng)” http://www.
 
 

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