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簡(jiǎn)政放權(quán)
進(jìn)一步規(guī)范通用航空飛行組織與實(shí)施,！民航局飛標(biāo)司發(fā)布《通用航空飛行組織與實(shí)施安全指南》信息通告
湖南省通用航空產(chǎn)業(yè)2012-2020年發(fā)展規(guī)劃
完整全文｜重磅,！民航局發(fā)布《2019年通用和小型運(yùn)輸運(yùn)行概況》
民航局飛標(biāo)司發(fā)布《2017年通用和小型運(yùn)輸運(yùn)行概況》,！實(shí)際運(yùn)行通航企業(yè)270家航空器1813架
一些常見(jiàn)卻容易混淆的定義
國(guó)內(nèi)去哪學(xué)飛機(jī)駕照,？-頭條網(wǎng)
日照機(jī)場(chǎng)“三位一體”融合發(fā)展的實(shí)踐
通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)發(fā)展論壇丨我國(guó)通用航空基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展綜述
注意,！民航局飛標(biāo)司發(fā)布《目視進(jìn)近實(shí)施方法》《目視起落實(shí)施方法》兩則運(yùn)行安全通告
低空目視航圖有多重要,？
民航局鼓勵(lì)地方政府：發(fā)展通航要主動(dòng)作為
頭條 | 通航企業(yè)超345家,、通航飛機(jī)達(dá)2224架、平均每月7.7萬(wàn)飛行小時(shí)...透過(guò)民航局發(fā)布會(huì)看...
民航局：明確通用機(jī)場(chǎng)空管運(yùn)行保障要求，保證飛行安全,，公開(kāi)征求意見(jiàn)
民航法律法規(guī)體系簡(jiǎn)介
輝煌70載 內(nèi)蒙古自治區(qū)有多少個(gè)民航機(jī)場(chǎng)？
硬核網(wǎng)紅大學(xué)，多次登上熱搜,！單招選擇,，川內(nèi)這所高校不要錯(cuò)過(guò)
猝死盯上飛行員？
｜專欄｜新形勢(shì)下開(kāi)展飛機(jī)復(fù)雜狀態(tài)預(yù)防和改出訓(xùn)練 的機(jī)遇和挑戰(zhàn)（一）
中國(guó)民航局回應(yīng)“新西蘭航班未獲降落許可而返航”
航空法規(guī)｜中國(guó)民用航空規(guī)章CCAR匯總
通用和小型運(yùn)輸航空：91部,、135部和141部航司名單（）
一篇文章讓讀懂CCAR-91部 附最新91部通航公司名單及飛機(jī)數(shù)量【歡迎找茬】
民航局修訂發(fā)布《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（MH5001-2021）
