最近我接到不少車主的咨詢,,都在糾結(jié)老車的問(wèn)題,。看著曾經(jīng)花二三十萬(wàn)買的愛(ài)車,,現(xiàn)在想賣連5萬(wàn)都拿不到,擱誰(shuí)誰(shuí)都心疼啊,。 可留著自己開(kāi)吧,,又害怕年檢過(guò)不了,,這真是讓人愁掉頭發(fā)的事兒,。 作為混跡汽車圈20年的老司機(jī),,我算是把這些情況都見(jiàn)遍了,。老車就像自己多年的老朋友,,感情深厚舍不得丟,,但現(xiàn)實(shí)問(wèn)題又不得不考慮,今天我就給大家支個(gè)明白的招,。 老車年檢難在哪? 最難搞的就是這三個(gè)大問(wèn)題: 1.尾氣排放超標(biāo),,發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化器都老化了 2.剎車性能直線下滑,,制動(dòng)距離變長(zhǎng) 3.底盤(pán)懸掛各種異響,燈光也不達(dá)標(biāo) 去年我?guī)鸵粋€(gè)車主看車,,那臺(tái)10年的本田雅閣,,當(dāng)初買來(lái)30多萬(wàn),,現(xiàn)在想賣才2萬(wàn)出頭,,車主都快哭了。 關(guān)鍵這車保養(yǎng)得特別好,,發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)毛病沒(méi)有,,可就是犯愁年檢這道坎。 我的獨(dú)門秘籍 這么多年跟老車打交道,我摸索出幾招實(shí)用的年檢通關(guān)技巧: 1.年檢前一周,加注一箱優(yōu)質(zhì)汽油,,再來(lái)瓶清洗劑,,尾氣排放立馬能降下來(lái),。這一招我試過(guò)很多次,,效果相當(dāng)不錯(cuò),。 2.提前找個(gè)靠譜的修理廠做個(gè)'體檢',該換的零件必須換,,特別是剎車片和剎車盤(pán),,這可是命根子。千萬(wàn)別為了省錢用廉價(jià)配件,,那是給自己挖坑,。 3.燈光,、喇叭這些小毛病提前修好,,別等到檢測(cè)站再抓瞎,。我見(jiàn)過(guò)好多車主就栽在這些小細(xì)節(jié)上。 4.底盤(pán)生銹的地方要處理好,,特別是承重的部位,這可是安全隱患,。做防銹處理花不了多少錢,但能讓車子多活好幾年,。 老司機(jī)支招 我那哥們開(kāi)了輛15年的老帕薩特,硬是讓他開(kāi)出了新車的感覺(jué),。 秘訣就是:定期保養(yǎng)不能省,,機(jī)油必須用好的,三濾按時(shí)換,。這車到現(xiàn)在除了年紀(jì)大點(diǎn),,狀態(tài)一點(diǎn)不比新車差,。 現(xiàn)在檢測(cè)站也都市場(chǎng)化了,只要車沒(méi)大毛病,,基本都能過(guò)。我見(jiàn)過(guò)最牛的是一臺(tái)98年的奔馳S級(jí),,愣是開(kāi)到了2020年,每次年檢都一把過(guò),。這完全得益于車主的精心保養(yǎng),。 到底該不該換車,? 我給大家?guī)讉€(gè)具體建議: 1.如果發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱沒(méi)大毛病,就繼續(xù)開(kāi)?,F(xiàn)在的車造工藝都不錯(cuò),,保養(yǎng)得當(dāng)能開(kāi)20年都不是問(wèn)題,。 2.要是維修費(fèi)用一年超過(guò)5000,就得慎重考慮了,。這時(shí)候要算算經(jīng)濟(jì)賬,,是繼續(xù)投入劃算,還是換新車更合適,。 3.真要換車,,也別著急,選個(gè)性價(jià)比高的準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò),。我建議看看3年左右的準(zhǔn)新車,,既保值又省心。 老車保養(yǎng)有道 現(xiàn)在二手車市場(chǎng)確實(shí)不景氣,,十年車基本就剩零頭了,。與其虧本賣掉,,還不如精心養(yǎng)著,。我見(jiàn)過(guò)太多例子,只要舍得在保養(yǎng)上花心思,,老車照樣能陪你繼續(xù)浪,。 歸根結(jié)底,,開(kāi)老車最重要的是要有耐心。該保養(yǎng)的時(shí)候別省錢,,該換件的零件別湊合,,這樣老車照樣能開(kāi)得又穩(wěn)又安全。 記住一點(diǎn):安全第一,,保養(yǎng)要舍得投入,,年檢就不愁了,。 總結(jié) 最后我想說(shuō),,不管是新車還是老車,,重要的是開(kāi)得安心,。與其整天為年檢發(fā)愁,不如把車養(yǎng)得妥妥的,。這樣不僅年檢不愁,,開(kāi)著也更有底氣。 各位車友們,,你們十年以上的老車有什么看法呢?歡迎在評(píng)論區(qū)留言共同探討,。 申明:本文內(nèi)容僅供參考,旨在分享好的駕駛知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),。 END |
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