作者|王云朋 出品|汽車大觀 電動(dòng)化,、智能化時(shí)代的到來,,加劇中國汽車市場內(nèi)卷的同時(shí),也帶來前所未有的機(jī)遇,。 以高端市場為例,,憑借新能源市場的爆發(fā),不少造車新勢(shì)力在品牌格調(diào),、技術(shù)積累層面取得了優(yōu)勢(shì),,并且逐步建立起了豪華、智能,、舒適的市場印象,,成為高端市場中不可忽視的組成部分。 在新勢(shì)力品牌持續(xù)發(fā)力高端市場的另一面,,是傳統(tǒng)豪華品牌一直在思考和探索如何平穩(wěn)地實(shí)現(xiàn)“大象轉(zhuǎn)身”,,以重新穩(wěn)固在高端市場的地位。 在眾多傳統(tǒng)豪華品牌之中,,沃爾沃算是動(dòng)作最迅速的品牌之一,。早在2015年,沃爾沃就憑借前瞻性的眼光,,認(rèn)識(shí)到了插電式混合動(dòng)力是實(shí)現(xiàn)電氣化的關(guān)鍵一步,,并推出了P1+P4專屬架構(gòu)和系列插混車型。這一布局不僅讓沃爾沃在新能源領(lǐng)域占據(jù)了先機(jī),,更為其在后續(xù)的市場競爭中奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 2017年,,當(dāng)電動(dòng)化剛剛開始在中國漸成微瀾,,沃爾沃再次率先表明心志,宣布未來將主要聚焦電動(dòng)化路線,。 2024年,,沃爾沃發(fā)布了最新計(jì)劃,,到2030年新能源車型銷量將占全球總銷量的90%-100%,包括純電動(dòng)車型和插電式混合動(dòng)力車型,,剩余的10%則將由輕混車型提供,。 經(jīng)過近10年的努力,如今成果開始顯現(xiàn),。2024年,,沃爾沃全球銷量76.3萬輛,新能源車型銷量占比達(dá)到46%,,其中純電動(dòng)車銷量同比增長了54%,,插混車型同比增長了16%。 如果用一個(gè)詞來描述這一組組數(shù)據(jù),,沃爾沃的答案是:體面,。 對(duì)于這一成績,沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁,、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林表示:“沃爾沃汽車相信,,在快速轉(zhuǎn)型和激烈競爭的環(huán)境下,企業(yè)除了業(yè)績還應(yīng)承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任,?!?/span> 作為最早啟動(dòng)電氣化轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)豪華車企,2025年沃爾沃又將有怎樣的目標(biāo),?1月10月,,在媒體溝通會(huì)上沃爾沃表示:將趁勢(shì)制勝,致力于成為“豪華新能源領(lǐng)導(dǎo)者”,。 全力出擊,,多款新品攪動(dòng)豪華車市場 在官方的總結(jié)里,沃爾沃的2024年被定義為兩個(gè)關(guān)鍵詞:穩(wěn)健,、體面,。 具體銷量上,2024年沃爾沃在中國市場銷量保持穩(wěn)健,,達(dá)到15.6萬輛,。市占率方面也是穩(wěn)中有升,2024年占率位居傳統(tǒng)豪華品牌第5名,,相比去年提升1位,。 品牌力方面,2024年沃爾沃以“安全感”為核心,,開展了一系列品牌建設(shè)活動(dòng),,如“守護(hù)計(jì)劃”、“AED道路使者聯(lián)盟”和“小紅馬安全教育公益行動(dòng)”,與用戶建立了深厚的情感共鳴,。 豐富的品牌建設(shè)活動(dòng),,讓沃爾沃品牌認(rèn)知度、品牌考慮度和溢價(jià)支付意愿度三項(xiàng)數(shù)據(jù)增速均位居傳統(tǒng)豪華品牌第一名,。 品牌力呈保持領(lǐng)跑態(tài)勢(shì)的同時(shí),,在跌宕起伏的2024年中國汽車市場中,沃爾沃還以堅(jiān)定的步伐推進(jìn)全面電氣化戰(zhàn)略,,包括EX30,、EM90以及由XC60、XC90和S90組成的插混家族,,不僅滿足了不同細(xì)分市場和用戶需求,,還使其電氣化產(chǎn)品矩陣初具規(guī)模。 2024年,,中國汽車市場跌宕起伏,,競爭激烈且充滿挑戰(zhàn)。在風(fēng)云激蕩,、變幻莫測(cè)的行業(yè)形勢(shì)下,,于逆勢(shì)中穩(wěn)健發(fā)展,交出一份體面的成績單的沃爾沃給自己定下了“趁勢(shì)制勝,,致力于成為'豪華新能源領(lǐng)導(dǎo)者’”的新年目標(biāo),。 如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?沃爾沃方面表示,,2025年除了將有7款車型落地,,包括燃油、插混,、純電三大動(dòng)力類型,,全面覆蓋市場需求外,還將推出SMA超級(jí)混動(dòng)平臺(tái),。 具體到車型方面,,將推出3款基于SPA1平臺(tái)(可擴(kuò)展整車平臺(tái)架構(gòu))的油電共生車型、1款基于SMA(超級(jí)混動(dòng))平臺(tái)的插電混動(dòng)SUV車型,、2 款基于SPA2平臺(tái)的純電車型和1款基于SEA平臺(tái)的純電車型,。 對(duì)于SMA超級(jí)混動(dòng)平臺(tái),沃爾沃表示:“在邁向全面電氣化的進(jìn)程中,,將進(jìn)一步拓寬布局,,堅(jiān)持純電和超級(jí)混動(dòng)兩條技術(shù)路線并舉發(fā)展。作為其中專注超級(jí)混動(dòng)車型的平臺(tái),,SMA平臺(tái)致力于打造下一代的新能源智能汽車,。SMA平臺(tái)中,,S代表Scalable(可擴(kuò)展)、Sustainable(可持續(xù))和Smart(智能化),;M代表Modular,即超級(jí)混動(dòng)模塊,;A代表Architecture即平臺(tái)架構(gòu),。” 產(chǎn)品方面,,基于SMA超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)2025年沃爾沃將推出一款超級(jí)混動(dòng)SUV,。新車定位豪華插混SUV,不僅傳承沃爾沃品牌的安全屬性,,還將滿足消費(fèi)者對(duì)高階智駕的期待,,將填補(bǔ)豪華汽車品牌在長續(xù)航插混細(xì)分市場的空白。 而在純電產(chǎn)品布局上,,2025年沃爾沃將推出EX90,、ES90、EX30 Cross Country三款產(chǎn)品,。其中,,作為沃爾沃新一代純電旗艦SUV的EX90,早在2022年11月就已對(duì)外發(fā)布,,該車基于原生純電平臺(tái)打造,,采用中央集中式電子電氣架構(gòu),同時(shí)搭載多項(xiàng)創(chuàng)新安全功能,。目前新車已出現(xiàn)在工信部第389批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,,最大純電續(xù)航達(dá)到730km。而ES90是一款中大型轎車,,將于2025年3月開啟全球首秀,。 值得一提的是,在大力布局新能源汽車市場的同時(shí),,沃爾沃也沒有放棄傳統(tǒng)燃油車,。“在燃油市場上主銷的XC90,、XC60,、S90三款產(chǎn)品也將在2025年迎來升級(jí)。三款燃油產(chǎn)品將采用全新設(shè)計(jì)語言,,搭載One HMI智能交互座艙,,滿足用戶的智能需求,其中全新XC90將發(fā)布六座版本,,為用戶提供更加更多選擇,?!蔽譅栁址矫姹硎尽?/span> 從燃油,、插混,、純電三種動(dòng)力共7款新車的規(guī)劃看,“全力出擊”將成為沃爾沃2025年的核心關(guān)鍵詞,。而且,,隨著一系列新車型的陸續(xù)上市,沃爾沃有望在豪華汽車市場掀起新的潮流,。 堅(jiān)守初心,,用“安全感”護(hù)航高價(jià)值 在行業(yè)重新洗牌的當(dāng)下,很多傳統(tǒng)汽車品牌和新勢(shì)力品牌都在強(qiáng)調(diào)如何給用戶帶來“高價(jià)值”,。而且,,它們對(duì)“高價(jià)值”的理解也各有不同,如材質(zhì)用料的奢華,、科技配置的加持,、服務(wù)售后的尊貴…… 對(duì)這個(gè)問題,沃爾沃也有自己的理解,。在沃爾沃看來,,給用戶帶來“高價(jià)值”就必須要去觸及那些最核心、最關(guān)鍵的答案——讓出行回歸本質(zhì),,為美好留出更多的空間,。 基于這一理念,沃爾沃將產(chǎn)品的物理“安全”升級(jí)到了用戶體驗(yàn)和精神層面的“安全感”,。 圍繞這一全新的品牌價(jià)值主張,,沃爾沃在2024年采取了一系列體系力、產(chǎn)品力等領(lǐng)域錘煉舉措,,在保持燃油車市場穩(wěn)定同時(shí),,又在最具潛力的插混市場重點(diǎn)強(qiáng)化品牌優(yōu)勢(shì)。 從安全到安全感,,一字之差,,表明了沃爾沃深刻洞悉當(dāng)下用戶的“痛點(diǎn)”,不僅為消費(fèi)者提供物理安全,、產(chǎn)品賣點(diǎn),,也提供心理安全和精神向往,與用戶之間形成情感共鳴和情緒價(jià)值,。 在競爭激烈的汽車市場,,沃爾沃始終堅(jiān)持“安全”為核心的品牌價(jià)值觀,以“安全感”為用戶提供更高階的出行體驗(yàn),,這不僅是沃爾沃對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,,也是對(duì)品牌長期主義的堅(jiān)守,。 值得一提的是,沃爾沃用“安全感”護(hù)航“高價(jià)值”的長期主義堅(jiān)守,,在2025年將會(huì)繼續(xù)深化,。 “對(duì)于生命的極致尊重,對(duì)于'安全’的極致追求,,是沃爾沃始終區(qū)別于其他品牌的關(guān)鍵,。電氣化時(shí)代推進(jìn)的技術(shù)創(chuàng)新,都是以安全為前提,。對(duì)于關(guān)乎安全的核心技術(shù),將堅(jiān)持全棧自研,,同時(shí)保持對(duì)創(chuàng)新的開放態(tài)度,,與行業(yè)優(yōu)秀伙伴合作,加速推動(dòng)創(chuàng)新,?!蔽譅栁址矫姹硎尽?/span> 具體而言,,2025年沃爾沃在新能源科技方面會(huì)繼續(xù)投入,,堅(jiān)持全棧自研算法和BMS,通過核心技術(shù)的全棧自研將關(guān)乎安全的自動(dòng)駕駛核心技術(shù)和電池管理系統(tǒng)牢牢掌握在自己手中,。 世界樹智能安全體系(Safe Space Technology)方面,,將交通出行的安全從傳統(tǒng)的主被動(dòng)安全擴(kuò)展為車內(nèi)、車外,、車身和人本四個(gè)不同的安全空間,,構(gòu)成一個(gè)新時(shí)代全面的安全體系。而開放合作方面,,會(huì)在全球范圍內(nèi)與包括 Google,、Luminar、科大訊飛等在內(nèi)的行業(yè)優(yōu)秀伙伴合作,,加速推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,。 在科技領(lǐng)域繼續(xù)投入之外,2025年沃爾沃將繼續(xù)堅(jiān)持以用戶為中心,,推出“讓安全,,更周全”的全新服務(wù)理念,靈活調(diào)整優(yōu)化服務(wù)流程,,如銷售服務(wù)商業(yè)流程再造,、售后數(shù)字化服務(wù)流程優(yōu)化迭代以及12大服務(wù)承諾的全面升級(jí)等,持續(xù)為客戶提供更好的體驗(yàn),。 市場在變,,人們的需求也在變,,但汽車品質(zhì)導(dǎo)向是用戶一直以來不變的追求。沃爾沃在時(shí)代的洪流下能夠尊重規(guī)律,、堅(jiān)守安全初心,,用“安全感”護(hù)航“高價(jià)值”,其品牌影響力和價(jià)值定會(huì)不斷提升,。 “目前汽車市場用戶的需求不盡相同,,車企只有契合更多人的需求,并具備應(yīng)對(duì)市場變化的能力,,才能夠在競爭中獲得更大的生存空間和發(fā)展前景,。”袁小林表示,。 而對(duì)于沃爾沃未來的樣子,,袁小林則談到:“要向上向善,做到真實(shí)而不是虛假,;做到有操守不是無底線,,是積極的,不充滿戾氣的,;是誠實(shí)的,,不是充滿欺騙的;是客觀的,,不是誤導(dǎo)的,;是文明的,不是野蠻的,;是創(chuàng)造價(jià)值,,而不是毀滅價(jià)值?!?/span> 始終堅(jiān)守長期主義,、堅(jiān)守給用戶帶來更多“安全感”,并且隨著多款新產(chǎn)品陸續(xù)發(fā)布,、技術(shù)儲(chǔ)備不斷夯實(shí),、全面電氣化研發(fā)實(shí)力不斷增強(qiáng),以及銷售服務(wù)渠道與傳播渠道持續(xù)優(yōu)化,,2025年沃爾沃決勝新能源汽車市場競爭,,成為“豪華新能源領(lǐng)導(dǎo)者”,或許不只是一種展望,。
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