（一）“一等水手”一詞系指被視為除監(jiān)管或?qū)I(yè)職責(zé)外,，能夠勝任甲板部工作的普通船員所有職責(zé)的任何海員,，或根據(jù)國家法律、法規(guī),、慣例或集體協(xié)議被定義為一等水手的任何海員,；

（二）“基本報酬或工資”一詞系指正常工作時間的報酬，無論這一報酬如何構(gòu)成,；它不包括加班報酬,、獎金、津貼,、帶薪休假或任何其他額外酬勞,；

（三）“合并工資”一詞系指包括基本工資和與工資有關(guān)的其他補貼在內(nèi)的工資或薪資：合并工資可包括對所有加班工作給予的補償和所有其他與工資相關(guān)的補貼，或者也可包括部分合并工資內(nèi)的某些補貼,；

（四）“工作時間”一詞系指要求海員為船舶工作的時間；

（五）“加班”一詞系指超出正常工作時間之外工作的時間,。

一,、對于報酬中含有另計加班補償?shù)暮T：

（一）出于計算工資目的，在海上和港口的正常工作時間每天不應(yīng)超過8小時,；

（二）出于計算加班目的,，對于由基本報酬或工資所涵蓋的每周正常工作時間，如集體協(xié)議未予確定,，應(yīng)由國家法律或法規(guī)確定,，但每周不得超過48小時：集體協(xié)議可規(guī)定不同但不低于此的待遇,；

（三）加班補償率不應(yīng)低于基本工資或每小時工資的1.25倍，并應(yīng)由國家法律,、法規(guī)或由適用的集體協(xié)議予以規(guī)定,；

（四）所有加班時間應(yīng)由船長或船長指定人員進(jìn)行記錄，并至少按月間隔由海員簽字,。

二,、對于工資系全部或部分合并的海員：

（一）凡適宜，海員就業(yè)協(xié)議應(yīng)明確說明海員為這一報酬需工作的時間,，并說明除合并工資外可能應(yīng)支付的任何額外津貼以及在何種情況下支付,；

（二）如超出合并工資所涵蓋的工作時間按每小時加班支付，該小時報酬率不應(yīng)低于本導(dǎo)則第一款所界定的與正常工作時間對應(yīng)的基本工資的1.25倍,；同樣原則也適用于包括在合并工資內(nèi)的加班時間,；

（三）全部和部分合并工資中屬于本導(dǎo)則第一款第（一）項所界定的正常工作時間的報酬部分不應(yīng)低于適用的最低工資；

（四）對于其工資為部分合并的海員,，應(yīng)保持其所有加班記錄,，并應(yīng)按本導(dǎo)則第一款第（四）項的規(guī)定在記錄上簽字認(rèn)可。

三,、國家法律,、法規(guī)或集體協(xié)議可以規(guī)定，對加班或在每周休息日和公共節(jié)假日工作的補償,，至少應(yīng)以相等休息時間和離船時間,，或是以追加休假方式代替報酬或為此規(guī)定的任何其他補償。

四,、與船東代表組織和海員代表組織協(xié)商后通過的國家法律,、法規(guī)或可適用的集體協(xié)議應(yīng)考慮到以下原則：

（一）同工同酬應(yīng)適用于同一船舶雇用的所有海員，不得因種族,、膚色,、性別、宗教信仰,、政治觀點,、民族血統(tǒng)或社會出身予以歧視；

（二）具體說明適用的工資或工資率的海員就業(yè)協(xié)議應(yīng)隨船攜帶：應(yīng)通過海員理解的語言向其提供至少一份已簽字的有關(guān)信息副本,，或在全體海員能夠出入的地點張貼一份協(xié)議副本,，或其他適宜方式使每個海員能得到有關(guān)工資額或工資率的信息；

（三）工資應(yīng)以法定方式支付：凡適宜時,，可以通過銀行轉(zhuǎn)賬,、銀行支票、郵政支票或匯款支付工資,；

（四）在終止雇用時,，應(yīng)支付所有應(yīng)付報酬,，不得無故延誤；

（五）如船東無理拖延支付,，或未能支付所有應(yīng)付報酬,，主管當(dāng)局應(yīng)給以適當(dāng)懲罰或強制采取其他適當(dāng)補救措施；

（六）工資應(yīng)直接支付到海員指定的銀行賬戶,，除非海員以書面形式提出不同要求,；

（七）除依照本款第（八）項規(guī)定者，船東不應(yīng)限制海員自由支配其報酬,；

（八）只有在下列情況下.才允許在報酬中進(jìn)行扣減：

1.國家法律,、法規(guī)或適用的集體協(xié)議有明確規(guī)定，并已按主管當(dāng)局認(rèn)為最合適的方式告知海員此種扣減的條件,；

2.扣減總額不超過國家法律,、法規(guī)或集體協(xié)議或法院裁決可能已為此種扣減規(guī)定的限額；

（九）不應(yīng)為獲得或保持就業(yè)而在海員的報酬中進(jìn)行扣減,；

（十）除國家法律,、法規(guī)、集體協(xié)議或其他措施授權(quán)外,，不得對海員罰款,；

（十一）主管當(dāng)局出于對海員利益的考慮，有權(quán)檢查船上配備的小賣部和提供的服務(wù),，以保證其價格公平合理,；

（十二）如根據(jù)《1993年船舶優(yōu)先權(quán)和抵押權(quán)國際公約》的規(guī)定，無法保障海員工資和其他就業(yè)應(yīng)付款項的債權(quán),，應(yīng)根據(jù)《1992年（雇主破產(chǎn)）保護(hù)工人債權(quán)公約》（第173號）予以保護(hù),。

五、各成員國應(yīng)在與船東組織和海員組織協(xié)商后,，建立涉及本導(dǎo)則任何事項有關(guān)投訴的調(diào)查程序,。

一、在不損害自由集體談判原則的前提下,，各成員國應(yīng)在與船東代表組織和海員代表組織協(xié)商后,，建立確定海員最低工資的程序。船東代表組織和海員代表組織應(yīng)參與此類程序的運作,。

二,、在建立此類程序和確定最低工資時，應(yīng)充分考慮確定最低工資的有關(guān)國際勞工標(biāo)準(zhǔn)及以下原則：

（一）最低工資水平應(yīng)考慮到海上就業(yè)的性質(zhì),、船舶的配員水平和海員的正常工作時間；

（二）最低工資水平應(yīng)根據(jù)海員生活費用和需求的變化予以調(diào)整,。

三,、主管當(dāng)局應(yīng)保證,；

（一）通過監(jiān)督和制裁制度，使所支付工資不低于所確定的工資率,；

（二）已按低于最低工資的工資率領(lǐng)取工資的任何海員,，能通過一種費用低廉且快捷的司法或其他程序，追償欠付金額,。

一,、一等水手一個日歷月工作的基本報酬或工資不應(yīng)低于聯(lián)合海事委員會或國際勞工局理事會授權(quán)的其他機構(gòu)定期確定的數(shù)額。理事會一旦做出決定,，總干事應(yīng)將數(shù)額變更通告本組織成員國,。

二、本導(dǎo)則任何條款都不應(yīng)被視為有損船東或船東組織和海員組織之間就規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)最低條款和就業(yè)條件所達(dá)成的協(xié)議,，條件是此種條款和條件得到主管當(dāng)局的承認(rèn),。