電動(dòng)車作為全民普及度非常最高的代步工具的一種,，在使用電動(dòng)車的時(shí)候,，整車壽命是相差不大的，但它的核心零部件電池,，車主使用反饋卻大不同,，壽命可以相差數(shù)倍，這是怎么回事,？原因很簡(jiǎn)單,，就是有車主有一個(gè)好的習(xí)慣，有的車主頻繁使用最傷電動(dòng)車電池的習(xí)慣,。

最傷電動(dòng)車電池的5大習(xí)慣來了

電池壽命的長(zhǎng)短,，主要有三個(gè)方面，第一是品質(zhì),，大品牌的電池一般更耐用,；第二是類型,，鈉電池＞鋰電池＞石墨烯電池＞鉛酸電池；第三是使用習(xí)慣,；而前面兩個(gè)方面,，在于買電動(dòng)車時(shí)候的選擇，但最后一個(gè),，卻和車主們的生活使用息息相關(guān),，如果有不好的習(xí)慣，建議車主們務(wù)必改正,。

那么,，有哪些習(xí)慣不是好習(xí)慣，小行家最近刷到一個(gè)視頻,，其中提及到最傷電池的習(xí)慣,，總結(jié)和補(bǔ)充有5大習(xí)慣，包括：使用回升電壓騎行電動(dòng)車,；騎完電動(dòng)車立馬充電,；下班充電，上班才拔電,；使用非新國(guó)標(biāo)的充電器給電動(dòng)車充電,；擅自改變電動(dòng)車的時(shí)速。

這5個(gè)習(xí)慣對(duì)于電動(dòng)車電池而言,，都是“毀滅性”的打擊,，都會(huì)大幅縮短電池的壽命，而一些電池車主三五年不換電池的,，往往都是巧妙的避免了這幾種習(xí)慣,，才讓電池更耐用。

有3個(gè)真的很普遍,，車主們務(wù)必改正,，怎么改？行內(nèi)人建議告訴你

雖然總結(jié)了5大最傷電動(dòng)車電池的習(xí)慣,，但也并不是所有,，普通車主都會(huì)有的，只有3個(gè),，真的在生活中很普遍,，這是每一位車主，都應(yīng)當(dāng)重視的,，都是哪3個(gè),，又應(yīng)該怎么改，行內(nèi)人良心建議分享給大家,。

1,、 騎完電動(dòng)車立馬充電,，這會(huì)導(dǎo)致電池放電的時(shí)候還有溫度，充電還有溫度,，使電池在高溫狀態(tài)下,，很損傷電池的活性物質(zhì)，也易消耗電解液,，出現(xiàn)鼓包,、壽命縮短等情況。

怎么改的建議：關(guān)于電動(dòng)車充電和騎行,，應(yīng)當(dāng)保持一定的間隔時(shí)間,，一般冬天不低于15分鐘，夏天不低于30分鐘,。

2,、 下班充電，上班才拔電,，這樣一充就是十幾個(gè)小時(shí),，而長(zhǎng)時(shí)間的充電，必然會(huì)導(dǎo)致電池持續(xù)在高溫狀態(tài),，同樣會(huì)嚴(yán)重影響電池的使用年限,。

怎么改的建議：不建議下班騎完車馬上充電，這既容易造成電池溫度疊加,，還會(huì)導(dǎo)致充電時(shí)間過長(zhǎng),，一般建議，電池充電時(shí)間不超過8個(gè)小時(shí),，最長(zhǎng)不能超過10個(gè)小時(shí),，更有利于保養(yǎng)電池。

3,、 使用非新國(guó)標(biāo)的充電器給電動(dòng)車充電,，這類充電器缺乏充滿自動(dòng)關(guān)機(jī)斷電的功能，或者是在檢測(cè)到電量不滿,，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)充電的功能，很容易造成過充,，充不滿的情況,，損傷電池。

怎么改的建議：購買充電器盡量選擇廠家原裝,，不要選擇十幾元的劣質(zhì)充電器,，檢查充電器是否符合最新的國(guó)標(biāo)，只購買新國(guó)標(biāo),、參數(shù)匹配的充電器,。

小行家總結(jié)：

想要電動(dòng)車電池耐用,，除了選擇的時(shí)候?qū)τ谄焚|(zhì)、類型上做好抉擇,，在使用電動(dòng)車的時(shí)候,，一些好習(xí)慣同樣很重要，相反,，一些壞的習(xí)慣,，是電池不耐用的“罪魁禍?zhǔn)住保热绯Ｒ姷?個(gè),，十個(gè)車主七八個(gè)都有這樣的習(xí)慣,，想要提升電池壽命，務(wù)必要改正,。