【舵手圖書·寫在前邊】

通道線是股市中一種常用而又行之有效的切線理論分析方法,。通道線又稱軌道線或管道線，是基于趨勢線基礎(chǔ)上建立的一種支撐,、壓力線,。在已經(jīng)得到了趨勢線后，通過起點后的第一組峰和谷可以做出這條趨勢線的平行線,，這條平行線就是通道線,。

人有人路 股有股道

說到炒股票，一般人都認為很難,，很多人炒了多年也入不了門,，根本問題在于，你沒把炒股和生活常識結(jié)合起來,。其實炒股和生活中很多事情是類似的,。比如從小老師和家長就教育小朋友出門要在人行道上走，過馬路要走人行橫道,，騎自行車要走非機動車道,，開汽車要右側(cè)行駛、走機動車道,，這是一個人在生活中必須遵守的常識,，不按這些常識行事會有生命危險。

試想,，假如一個人完全不按生活常識行事,，天天在機動車道散步，在樓房窗臺上散步,，在樓頂邊緣散步,，閉著眼在敞開的下水道井蓋邊散步,，他是不是會時刻面臨很大危險呢?是的，看似平常的生活中,，一個人假如沒有生活經(jīng)驗的話,，他的身邊也是埋藏著很多危險的。

幸運的是,，人們都是從小長大的,，是在老師和家長一步步教育下，在自己對各種危險的逐漸感知中,，知道了各種生活常識,，知道了火會燒傷人，水會淹死人,，沒有空氣會讓人空息,，從高處摔下來會摔傷等等。隨著科學(xué)越來越發(fā)達,，人們對外界了解越來越多,，人們的生活會越來越好，但最基本的生活原則是不會改變的,。比如人車要各行其道,。作為一個成年人來說，并不會太在意這條規(guī)則,，因為大家都認為這是理所當(dāng)然的事,。

其實股市中有些事情也是理所當(dāng)然的，必須要遵守的,，就像人,、車要各行其道一樣。假如你進入股市后,，對這些最基本的股市常識還不了解的話,，那你就好像一個具備成年人的體格特征，卻有著一個零歲孩童的智商,，你不知道在機動車道行走有多危險,，你不知道從樓頂?shù)粝氯ビ卸辔ｋU，你不知道觸電有多危險,，你不知道不關(guān)煤氣閥門有多危險,，你不知道其實人本身是很脆弱的，是因為填充了知識和精神人才成為大千世界的主人,。

45度的上行通道是股市最佳的陽光大道

股市有很多必須遵守的原則,。其中最重要的是通道，就像生活中要人,、車各行其道一樣,。45度角通道是最有效,、最可信的通道，在45度角上升通道中的下沿操作是相對安全的,，在45度角下降通道中的上沿操作是危險的,。世上本沒有路，走的人多了,，自然就有了路,。股市本沒有通道，在無數(shù)次的多空交鋒過后,，自然就形成了通道,。

通道的畫法

上升通道的畫法——找出啟動低點,，再找出第一次沖高后的回落低點,，連接這兩個低點，就構(gòu)成了通道的下邊,，在第一次沖高的高點畫出下邊線的平行線,，一個上升通道就畫成了。通道三要素是：低點,、高點,、次低點。這些點可以用絕對高低點,，也可以用收盤價的高低點,。如圖1-1所示。

圖 1-1

黃河旋風(fēng)(600172)自2010年7月以來走出一條長期上升通道,，(1)將圖上兩個地點(谷點)連接得出一條支撐線——通道下軌(2)在高點處作下軌線的平行線,，得到通道上軌線(也就是壓力線)下行通道的畫法：

(1)從起跌處向下再找一個反彈峰點連線，得到下跌趨勢的壓力線--通道上軌線;

(2)從起跌處向下找一個典型的下跌低點(谷點)作上軌線的平行得到通道的下軌支撐點,，于是下跌通道畫線完成,。如圖1-2所示。

圖 1-2

以上是黃河旋風(fēng)(600172)兩個小級別下行通道線的畫法,，畫法要點是先把最高點,、第一個谷點、第一個峰點這三個主角找出來,，下行通道也就輕易畫出來了,。

通道線的市場意義

股價一般在上漲或下降通道中運行，通道上下軌分別構(gòu)成阻力或支撐,，一旦被向上或向下?lián)舸?，則被擊穿的通道線由阻力變成支撐，或由支撐變成阻力,。如圖1-3所示,。

1-3

同花順(300033)2014年4月初至7月初形成一個幅度不大的上行通道,，2014年7月10日跳空突破通道壓力線，從此,，這條壓力線就轉(zhuǎn)身變?yōu)榱酥尉€,，之后的7月24日回踩這條上軌線時，形成了有力的支撐支撐著股價一路上行,。如圖1-4所示,。

1-4

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