格力非常重視對質(zhì)量的管理工作,,零部件的采購也是質(zhì)量管理的重點之一。格力為了加強對外購零部件的管理,,成立了業(yè)界獨一無二的篩選分廠,。篩選分廠會對采購的各類零部件進行全面的檢驗。除了對已經(jīng)采購到的零部件質(zhì)量檢測外,,格力也注重對采購的源頭,,即供應(yīng)商的管理工作,。 1、建立供應(yīng)商分級管理機制:格力會根據(jù)供應(yīng)商所供物料零部件的入廠檢驗情況,、生產(chǎn)使用情況以及售后反饋等過程中的質(zhì)量數(shù)據(jù)來對供應(yīng)商進行評級,。評級分為A、B,、C,、D四個級別,若供應(yīng)商三個月的質(zhì)量評分降到了C或D級,,格力就會分別給予其亮黃牌和紅牌處理,,并對該供應(yīng)商的采購規(guī)模進行限制。當(dāng)供應(yīng)商無法按時,、按質(zhì),、按量地完成供貨任務(wù)時,采購中心將對相應(yīng)供應(yīng)商處罰違約金,;當(dāng)外協(xié)外購零部件出現(xiàn)質(zhì)量異常時,,由質(zhì)量問題的發(fā)現(xiàn)單位將質(zhì)量異常信息上傳至信息系統(tǒng),由外管部負(fù)責(zé)相應(yīng)的追責(zé)和處罰,,同時采購中心將降低對該供應(yīng)商的采購額度,。供應(yīng)商考核評價的周期為季度和年度。 2,、實行供應(yīng)商總經(jīng)理的質(zhì)量背書制度:對于出現(xiàn)質(zhì)量問題的供應(yīng)商,,格力除了會舉行日常質(zhì)量報告會外,格力還會要求供應(yīng)商的總經(jīng)理親自來到格力對其質(zhì)量整改活動進行背書,,立下軍令狀來明確在什么時間點以怎樣的手段達到何種質(zhì)量水平,。供應(yīng)商的總經(jīng)理還應(yīng)就整改措施進行專題匯報,并以《質(zhì)量保證協(xié)議》的補充協(xié)議方式同格力簽訂新的改進指標(biāo),。 3,、實施負(fù)面清單制度:對于多次出現(xiàn)質(zhì)量問題的供應(yīng)商,格力會將其拉入質(zhì)量負(fù)面清單,,限制其在部分產(chǎn)品領(lǐng)域的供貨數(shù)量,,同時對涉及問題進行告知,督促其整改,。如多次警告后仍未整改合格的,,格力會將其拉入黑名單并淘汰,未來也無法再次進入格力的供應(yīng)商體系,。 【參考資料】 格力模式,,張振剛編著,2018 文章僅供學(xué)習(xí)分享研究使用,,案例來源網(wǎng)絡(luò)素材整理,,如有侵權(quán)請聯(lián)系小編刪除,,感謝~ |
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