文檔介紹：ISM規(guī)則復習題及答案
1,、你輪屬于ISM規(guī)則所指的哪一類型船?ISM規(guī)則何時對你輪強制生效?答:我輪屬于500總噸以上的其他船舶,即雜貨船;2002年7月1日起強制生效,。2、船員是否熟悉公司的安全和環(huán)境保護方針,請寫出具體答案?答:以人為本,、客戶至上,、保證安全、保護環(huán)境,、保持健康,、優(yōu)質服務、科學創(chuàng)新,、持續(xù)發(fā)展,。3,、船長絕對權力的聲明和其職責是否在公司體系文件中作出明確規(guī)定,能否說出其相關的內容,你如何支持船長在安全和環(huán)保方面的工作?答:作出明確規(guī)定;其相關的內容在體系文件和《遠洋船員職務規(guī)則》中,請自閱,。4、什么是關鍵操作,是否已制定和配備船舶關鍵操作的規(guī)程和須知,有多少種關鍵操作,請說出幾種?答:關鍵操作是指其錯誤會立即導致人員,、環(huán)境或船舶發(fā)生事故或險情的操作,例如:(1)在限制水域或交通密集區(qū)域航行;(2)在接近陸地水域或交通密集水域會造成突然喪失操縱能力的操作;(3)在視線不良條件下航行;(4)在氣象惡劣條件下操作;(5)航行值班;(6)危險貨物和有毒物質的裝卸和積載;(7)海上加油和駁油;(8)氣體運輸船,、化學品運輸船和油船的貨物裝卸操作;(9)關鍵性機器操作; (10)洗艙。已制定和配備船舶關鍵操作的規(guī)程和須知,。張貼于各設備附近,。5、船舶在緊急情況下與公司建立與保持聯(lián)絡的程序,在公司非辦公時間船舶如何與其保持聯(lián)系?船長是否熟悉具體的聯(lián)絡方法?答:船舶可以通過C站,、電傳,、組合電臺、方便時可用電話等與公司建立與保持聯(lián)絡,具體聯(lián)系方式見附表;船長熟悉具體的聯(lián)絡方法,。6,、船舶發(fā)生不符合險情事故是否按程序報公司?是否立即采取糾正措施?答:按程序報公司,立即采取糾正措施。7,、是否已制定船舶和設備的維修保養(yǎng)計劃(包括周期性的檢查測量和試驗)并已得到實施?答:已制定船舶和設備的維修保養(yǎng)計劃,并已得到實施,計劃存放在船長,、部門長房間。8,、船舶是否備有公司的體系文件和相關的法律法規(guī)?答:備有公司的體系文件和相關的法律法規(guī),。9、你輪內審程序是否按規(guī)定開展外,、內審活動,內審過程的記錄是否齊全有效?答:已開展外,、內審活動,內審過程的記錄都齊全有效,。10、船長是否了解PSC檢查中ISM規(guī)則方面可能導致船舶滯留的十個嚴重缺陷及其代碼是什么?(1) 安全和環(huán)境保護方針代碼 2510(2) 公司的責任和權力代碼 2515(3) 提定人員代碼 2520(4) 船長的責任和權力代碼 2525(5) 資源和人員代碼 2530(6) 船上操作方案的制定代碼 2535(7) 應急準備代碼 2540(8) 不符合規(guī)定情況,、事故和險情的報告和分析代碼 2545(9) 船舶和設備的維護代碼 2550(10) 文件代碼 2555(11) 公司審核,、復查和評價代碼 2560(12) 發(fā)證、審核和監(jiān)督代碼 2565以上任答十種,。11,、船上應急計劃應包括哪些內容?答:火災/爆炸、棄船,、污染,、舵機失靈、海盜,、碰撞,、船體進水、擱淺,、主機失靈,、惡劣天氣、船舶失電,、人員傷亡,、人員落水、貨物移動,、貨物泄漏/拋棄,、直升機操作須知、缺氧危險作業(yè),。12,、進行應急演練的目的是什么?答:主要目的在于加強自我保護意識和提高應變能力。通過提高船員自救,、互救和應對緊急情況的技能,使船員在艱苦的海上工作中,對實現(xiàn)安全目標充滿自信,。13、哪些方面的缺陷是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的,如何實施糾正措施?(1) 消防(通風裝置,、防火擋板,、控制措
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