1. 船的重量計算公式

浮力增大。為了方便計算,，假設這船是一個長20m,、寬2m,、高1m的長方體,。它浮在水面時浸入水中的高度是O·5m，這時它受到的浮力是:20x2xO·5=20m^3(水的體積)x1(水的比重)=20噸的浮力,。

當在船上加載物體后,，船浸入水中的高度增加了O·2m,，此時受到的浮力:20x2x(0·5十0·2)=28m^3(水的體積)=28噸的浮力。

同時我們也可以知道加載的物體的重量是28一20=8噸

2. 船身重量的計算方法

船舶噸位是船舶大小的計量單位,可分為重量噸位和容積噸位兩種.用重量來算噸位： 通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來計算,海水每35立方米尺重1噸(或每0.9756立方米重1公噸),由此即可,。

3. 如何估算船舶重量

一艘輪船的噸位不一定是船體重量的噸數(shù),。至少有6種劃分輪船級別的方 法。最常用的是： 排水噸位——特別用于指戰(zhàn)艦和美國商船——是一艘船排出的水的重量,。 由于1噸海水合35立方英尺（1立方米）,，輪船排出的水的重量可以用輪船的水 下部分的容積（立方英尺）除以35來測得，得出來的結(jié)果轉(zhuǎn)換成長噸（2 240鎊 或1 017千克,。 ）滿載排水噸位是指船舶承載正常的燃料,、貨物及全體船員時排 出的水的重量?？沾潘畤嵨皇侵笡]有裝載時船舶排出的水的重量,。 總噸位（GRST)或總登記噸位（GRT)——用于劃分商船和客船的級 別——是測量一艘船的封閉空間的方式。它是用船只封閉空間的體積（立方英 尺）除以100 ( 100立方英尺被看做是1噸）,。 得出的結(jié)果就是總（登記）噸位,。 例如，老“伊麗莎白女王號”輪船并不是重83 673噸,，而是擁有8 367 300立方英 尺（236 878立方米）的容量,。 載重量噸位（DWT )——用于貨船和油輪——是指船滿載時，船能裝載的 所有東西的總重量,，用長噸（2 240磅或1 016千克）來表示,。

4. 船的噸位怎么計算船的重量

一艘船的實際重量等于它的排水量。第一步測出船只的吃水深度,，第二步測出船只的停泊的水體密度,。

接下來把吃水深度和船只數(shù)據(jù)輸入電腦，讓電腦計算出船只排水體積,。

然后再讓排水體積乘以水體密度就能算出船只的排水量,，即船只的實時總重量,。

5. 怎么計算船的重量公式

這個是通過空船測量實驗來計算的,。

首先測量出船上每一個艙里水、油的液位高度,，查測深表算出重量

然后看船舶吃水,，查靜水力表得出排水量

排水量 - 船上多余重量（不屬于空船的重量） = 船舶自重

舶舶噸位是船舶大小的計量單位，可分為重量噸位和容積噸位兩種,。

6. 船的重量計算公式表

答案是：1條輪船的重量是200噸,，不是200千克。

輪船一般有狹義和廣義兩種用法,，輪船推進方式的發(fā)展經(jīng)歷了兩種方式,，一種是原始的以人力踩踏木輪推進,，一種是現(xiàn)代的以機械化螺旋漿推進。

現(xiàn)代輪船指用機械發(fā)動機推動的船只,，多用鋼鐵制造,。原始的輪船是以人力踩踏木輪推進，近代輪船是以蒸汽推動外部明輪輪槳的蒸汽船,，現(xiàn)代輪船多用渦輪發(fā)動機,。

7. 船舶重量計算

用重量來算噸位： 通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來計算,海水每35立方米尺重1噸(或每0.9756立方米重1公噸),由此即可算出船舶的排水量噸位(Displacement tonnage). 排水量噸位有輕載和滿載之分,輕載排水量噸位只包括船體,全船的機器和設備以及壓艙物等;而滿載還須加上所裝的貨物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,滿載排水量減減去輕載排水量后的余數(shù),也就是船舶的載重噸位。

8. 船的重量計算公式是什么

要看什么船,，從大小看,，大小不同，船的重量就不同,，所以一艘船可以是300千克,，比如一艘單人用小船；也可以是300噸重的大輪船大漁船,。其次,，一艘船是否300噸還是千克，還要看是什么材料做的,，如果是一艘皮制或塑料等材質(zhì)制造的則可以300千克,，而如果用鋼鐵制造的則可以是300噸或萬噸巨輪，所以一艘船的重量要從大小或材質(zhì)等來衡量,。

9. 船舶載重量計算公式

貨裝好后,，首先去看水尺(船方，貨方,，及中間算貨機構(gòu)的人員三方看船的6面水尺,，在三方認可數(shù)據(jù)后去船上查看天書(船上有_本造船時及出廠時的箅貨水尺噸位表丿，查到總噸位后再減去燃油,，淡水,，壓載水(未排出的剩余)及船舶常數(shù)(人員，柴米油鹽及生活,，日用物料等丿剩下的就是貨物的噸數(shù)

10. 船的載重量怎么算公式

一艘貨輪的載重量是5000噸,。

5000噸載重量，又稱總載重量,，是表示船舶所具有載重能力的指標,。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值，用噸位表示,。載重量的計算公式如下：載重量=滿載排水量—空船排水量對一般船舶來說,，載重量與船舶排水量大小有關，排水量越大，載重量越大,。載重量包括貨物,、燃料、儲備品,、船員和乘客的船舶裝載總重量 ,。載重量對于貨運船舶來說是一個重要指標,載重量越大,裝載的貨物越多,運輸能力越大。

11. 船舶重量計算公式

     裝載噸位按吃水計算,。每艘貨輪都有一個相應的水尺與噸位換算表或曲線圖,，貨輪在港口裝載時，計劃載貨量確定后,，水尺多少也相應定下來了,，當裝載時水尺達到所計劃載量時，就完成了裝貨,，再通過查看船舶六面實際水尺準確計算載

（一）船舶的重量噸位（Weight Tonnage）

船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計量單位,，以1000公斤為一公噸，或以2240磅為一長噸,，或以2000磅為一短噸,。目前國際上多采用公制作為計量單位。船舶的重量噸位,，又可分為排水量噸位和載重噸位兩種,。

（二）排水量噸位（Displacement Tonnage）

排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù)，也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實際排水量三種。

（1）輕排水量（Ligth Displacement）,，又稱空船排水量,，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和，是船舶最小限度的重量,。

（2）重排水量（Full Load Displacement）,，又稱滿載排水量，是船舶載客,、載貨后吃水達到最高載重線時的重量,，即船舶最大限度的重量。

（3）實際排水量（Actual Displacement）,，是船舶每個航次載貨后實際的排水量,。

排水量的計算公式如下：

排水量（長噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

排水量（公噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方米）/0。9756（海水）或1（淡水）（立方米）

排水量噸位可以用來計算船舶的載重噸,；在造船時，依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,；在統(tǒng)計軍艦的大小和艦隊時,，一般以輕排水量為準,；軍艦通過巴拿馬運河，以實際排水量作為征稅的依據(jù),。

載重噸位（Dead Weight Tonnage,，縮寫為D。W,。T,。）

表示船舶在營運中能夠使用的載重能力。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。

（1）總載重噸（Gross Dead Weight Tonnage）,。是指船舶根據(jù)載重線標記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲備物料重量的總和。

總載重噸=滿載排水量一空船排水量

（2）凈載重噸（Dead Weight Cargo Tonnage,，縮寫D,。W。C,。T,。）。是指船舶所能裝運貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸,，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數(shù),。

船舶載重噸位可用于對貨物的統(tǒng)計,；作為期租船月租金計算的依據(jù)；表示船舶的載運能力,；也可用作新船造價及舊船售價的計算單位,。