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前幾天一個顧客來加油，我只是要她車子稍微往前面開一點,。因為隔得太遠(yuǎn),，現(xiàn)場環(huán)境太吵，因此聲音大了一點（其實我對每一個顧客都是一樣的）,。因為她沒有用小程序付款,，給不了差評，就打電話投訴了我服務(wù)態(tài)度不好,。

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今天遇到一個顧客,，一切服務(wù)都很好，到最后請她對我的服務(wù)做個評價的時候,，就發(fā)火了,。我說不完的好話，才沒有給差評,。

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昨天加油,，一個老頭要打散裝油，什么證件都不帶,。我向他解釋半天,，他說我的態(tài)度不好，要投訴,。

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昨天一個客戶因為app綁不了銀行卡,，明明是他的原因，卻說我業(yè)務(wù)不熟練,，給了一個差評,，罰了我500多塊錢。

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現(xiàn)場我一個人上班,，正在油罐區(qū)搞衛(wèi)生,，車輛進(jìn)站加油，我就跑了過去，客戶看我一身汗一臉嫌棄開車走了,。不知道會不會給差評,。

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這些差評，有的客人嫌排隊時間長（車輛都喜歡停在沒有車的加油位  他們不關(guān)心現(xiàn)場有幾個加油員）,，有的是懷疑加油機有問題（又不當(dāng)場說出來）,，有的是競爭對手搗亂，有的是員工內(nèi)訌搗鬼,，有的是只是對公司某些方面不滿,，有的正是因為知道一個差評會罰好幾百才故意給的！但是,，誰給這個客戶加的油,，差評就落實到誰頭上。

我還有一年就退休了,，身體的勞累并不可怕,，心理已被這樣折騰得疲憊不堪。站里的年輕人有能力的人一個接一個走了,，從以前的挽留,，現(xiàn)在變成了羨慕。“以客戶為中心,，有客戶才有市場”,，這個觀念是對的，我們也很支持,。但是員工才企業(yè)的基石,，員工喪失了歸屬感，會很麻煩,！

按理說，買賣雙方是平等的,，加油員也不能強迫要客戶去做評價,，加油客戶也應(yīng)該尊重加油員的辛苦勞動。這個機制驅(qū)動下,，加油員為了公司的參評率,、好評率向要評價，反而導(dǎo)致一些客戶反感,，就不理三七二十一給了差評,。

服務(wù)評價是促進(jìn)服務(wù)的有效手段，但要正視加油站的服務(wù)場景的與銀行,、地產(chǎn),、通訊、餐飲等行業(yè)的不同，基于保護(hù)員工的上行反饋機制要配套,，獎罰要分明,。否則，“員工會不折不扣地以我們對待他們的方式對待客戶”,。