|
近日,，奔馳發(fā)布了旗下全新2024款GLC AMG43與63的官圖，最大的變化是動(dòng)力系統(tǒng),，舊款43和63車型中的V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)目前已被全新直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)取代,。不過雖然新車全部轉(zhuǎn)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但得益于源自F1的電動(dòng)渦輪增壓技術(shù)，這兩個(gè)版本的動(dòng)力都比上一款強(qiáng)大得多,，頂級(jí)的63 PHEV版本可以提供與邁凱倫Artura一樣強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,。其實(shí)這套動(dòng)力系統(tǒng)就是源自AMG C級(jí)轎車和旅行車，GLC與C級(jí)基本圍繞相同的平臺(tái)打造,，因此理所當(dāng)然也將繼承相同的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),。GLC 43將不再使用渦輪增壓輕混V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而換裝2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，搭配輕混輔助,。舊的V6在GLC43上產(chǎn)生385匹馬力，而新的GLC43功率為420匹,，這還沒有考慮來自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的13匹馬力,。GLC 43搭配九速自動(dòng)變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)。零百加速?gòu)?.9秒降至4.8秒,，而500Nm的扭矩輸出實(shí)際上確實(shí)比之前降低了20Nm,，但由于合理的動(dòng)力匹配，新款車型加速更快,。而GLC 63 SE Performance也使用相同的M139L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配電動(dòng)渦輪增壓技術(shù)，但由于更大的渦輪增壓和首次在AMG搭載的PHEV系統(tǒng),，該車的動(dòng)力系統(tǒng)更重,。AMG GLC63配備了與最新AMG C63運(yùn)動(dòng)轎車相同的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載469匹馬力M139渦輪增壓2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與九速濕式離合器變速箱,，以及后置201匹馬力電動(dòng)機(jī),，通過兩速變速箱和電子控制限滑差速器運(yùn)行將動(dòng)力傳送至后輪。整車動(dòng)力輸出為671匹與1020Nm的扭矩,，與AMG C63一樣,。GLC 63的零百加速為3.5秒，相比之下,，搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的舊款GLC 63需要3.8秒破百,，而運(yùn)行相同動(dòng)力系統(tǒng)的全新C63 SE Performance轎車則需要3.4秒。新車配備的6.1kWh電池可提供80kW的持續(xù)功率和長(zhǎng)達(dá)10秒的150kW超增壓模式,，但僅提供12公里的純電行駛里程,，而2,235公斤的整備質(zhì)量也超過了C63的2,090公斤的車重。外觀部分,，GLC 43和63都配備了AMG標(biāo)志性的特有格柵,，以及改進(jìn)的保險(xiǎn)杠，尾部配有一個(gè)運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散器,、四個(gè)標(biāo)志性排氣口和一個(gè)車頂擾流板,。內(nèi)飾方面，AMG的方向盤采用Nappa皮革，座椅采用梅賽德斯MB-Tex人造皮革包裹,，座椅和頭枕上還帶有壓花AMG標(biāo)志,，可選裝Nappa皮革前排座椅。此外,，還配備帶有AMG標(biāo)志的腳墊,、門檻和踏板。GLC43標(biāo)配19英寸輪圈以及前370mm制動(dòng)盤和四活塞卡鉗,，而GLC63升級(jí)至20英寸輪圈與390mm碳陶制動(dòng)和六活塞卡鉗,。GLC63方向盤上具有Nappa皮革和超細(xì)纖維材質(zhì)，GLC63有八種駕駛模式,，而43則有五種,，GLC63的主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)可以將高達(dá)100%的扭矩傳給后軸，而43的前后扭矩分配固定為31:69,。此外,，AMG GLC還有Edition 1型號(hào)發(fā)布，但該版本僅在第一年提供,，具有石墨灰或科技銀配色可供選擇,，同時(shí)配有華麗的黃色制動(dòng)卡鉗、黃色安全帶等特殊定制部件,。預(yù)計(jì)年底兩款車正式發(fā)布,，GLC 43的售價(jià)約為65,000美元，GLC 63的售價(jià)可能超過90,000美元,。
|
