11月6日，玉龍雪山腳下,，謳歌之夜在海拔3200米高開啟了一場聲光影的盛宴,。雪域壯美巍峨的背景下，Acura全新品牌世界觀“I am different 異行者”發(fā)布,，廣汽Acura全新車型ALL NEW RDX正式上市,，市場建議指導(dǎo)價為32.8-43.8萬元。

2018年對謳歌來說并不容易,。9月份,，謳歌銷量同比下跌52.3%，僅為758輛,。今年前9個月的總銷量為6019輛,，同比下跌42.9%。謳歌銷量的下降和大環(huán)境有關(guān),。今年整體車市環(huán)境并不好,，9月份國內(nèi)乘用車市場銷量206萬輛，同比下滑12%,，1-9月份銷量1726萬輛,，同比微增僅0.6%。但是,，豪華車市場整體卻逆勢增長,，9月豪華車的零售同比增幅卻高達13%。顯然,，謳歌還大有潛力可挖,。

在謳歌的銷量構(gòu)成中,，主力車型CDX 9月銷量僅509輛，相比去年同期的1532輛下跌66.7%,；TLX-L的9月銷量也不過180輛,。低迷的銷量，讓謳歌迫切的需要組織一次反擊,，反擊的重任就落在ALL NEW RDX身上,。

ALL NEW RDX關(guān)乎著謳歌未來在華的發(fā)展，它的產(chǎn)品力究竟如何呢,？

與奧迪寶馬奔馳相比,，產(chǎn)品力如何？

ALL NEW RDX是基于新中文品牌口號 “精確 不凡”打造的一款全新國產(chǎn)車型,。作為首款在美國設(shè)計和制造的RDX車型,，ALL NEW RDX由位于加利福尼亞州洛杉磯市的Acura研發(fā)設(shè)計中心進行造型設(shè)計，并由總部位于俄亥俄州雷蒙德的北美工程師團隊進行開發(fā),。

先說最關(guān)鍵的動力,，ALL NEW RDX搭載2.0T 直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為195kW,，最大扭矩為380N·m,，在3000-4000rpm即可達到峰值扭力。寬泛的扭矩平臺從極低轉(zhuǎn)速便可進入,，在1600rpm可獲得超過370 N·m的扭矩；與傳統(tǒng)的3.0L 自然吸氣式V6發(fā)動機相比,，這款全新渦輪增壓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速情況下,，瞬間扭矩最大可提升54%。2.0T 直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機,，匹配10AT變速箱,，傳動比范圍增加67％。和奧迪Q5,、奔馳GLC等競爭對手相比,，ALL NEW RDX在參數(shù)上優(yōu)勢很大。

ALL NEW RDX提供兩種驅(qū)動配置：前輪驅(qū)動（FWD）和四輪驅(qū)動,。在一般行駛場景時,，四輪驅(qū)動系統(tǒng)，對于前后輪驅(qū)動力可以在30%-70％之間自由分配,，并且左右后輪間的扭矩,，可以實現(xiàn)100%-0以及0-100%的主動智能分配。

說完最關(guān)鍵的動力,，ALL NEW RDX在車身強度,、重量,、駕駛艙的靜謐性等都有升級。在消費者比較關(guān)心的空間上,，ALL NEW RDX的底盤配有更長的軸距（增加65毫米）,、更寬的輪距（前部增加27毫米，后部增加33毫米）,。這樣一來,，內(nèi)部乘坐空間更為廣闊，而且行李廂容積達600升,，后備箱底板下新增60升隔間式存儲空間,。

接著說外觀，審美是一件主觀的事情,，每個人的喜好并不同,。ALL NEW RDX設(shè)計靈感源自“Acura Precision Concept”概念車，采用五邊形鉆石切割設(shè)計,，整個感覺就是如同品牌宣言——“I am different 異行者”,，個性張揚，運動感十足,。

值得一提是ALL NEW RDX的音響,，由格萊美獲獎音樂制作人艾略特·希奈爾調(diào)教，采用16聲道的立體式環(huán)繞音響配置,，包括4個超薄車頂揚聲器,，是Acura有史以來最先進的音頻系統(tǒng)。

六款車型該怎么選,？

ALL NEW RDX如何選擇并不是一件困難的事情,。分析一下配置表，在ALL NEW RDX的6款車型中,，無論是前驅(qū)還是四驅(qū),，動力系統(tǒng)和安全配置均無差異。除了最低配無并線輔助,、前后倒車雷達和倒車影像外,，其余5款車型均有配備，其中鉆享版還擁有360度全景攝像,。

此外,，在外部配置、座椅,、信息娛樂等功能上有所差異,，這部分配置根據(jù)消費者個人喜好，去選擇車型即可,。

和市面上的競品相比,，ALL NEW RDX在動力性能參數(shù)上占據(jù)了優(yōu)勢,。

在配置層面，不考慮終端優(yōu)惠的情況下,，同等價位下,，選取了奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時尚版、奔馳GLC 2019款 GLC 260 L 4MATIC 動感版,、寶馬X3 2018款 xDrive 28i 豪華套裝進行對比,。

ALL NEW RDX在底盤制動上和寶馬X3相當(dāng)，安全配置層面三者也基本相同,。駕駛輔助方面,，ALL NEW RDX則更加厚道，配備ACC自適應(yīng)巡航,、車道保持,、并線輔助等。至于其他的外部配置,、座椅配置,、信息娛樂等方面差別不大，很難影響到消費者的購買選擇,。

總的來說,，ALL NEW RDX是一款外觀個性、動力性能優(yōu)異,、配置均衡的豪華SUV,，最新研發(fā)的2.0T發(fā)動機以及10速自動變速箱是其最大的核心競爭力。

能一炮走紅嗎,？

廣汽謳歌從首款國產(chǎn)戰(zhàn)略車型CDX到TLX-L,、CDX混動車型，再到全新一代RDX,，廣汽Acura已經(jīng)建立起愈加完善的產(chǎn)品矩陣，剩下的就是思考如何提升其在華銷量了,。

從目前豪華SUV市場形勢來看,，BBA已經(jīng)江山穩(wěn)固難以撼動，二線陣營反而排位不斷變化,，其中雷克薩斯表現(xiàn)十分優(yōu)異,。同樣來自日本，雷克薩斯在品牌運營上技高一籌,，匠心精神深入人心,，謳歌亟待補充其品牌影響力。那么問題來了,，請代言人來樹立品牌是一個好選擇嗎,？

在發(fā)布會上,，著名導(dǎo)演、演員姜文以廣汽Acura全新品牌代言人登場,。姜文極具個性的氣質(zhì)形象,，堅持自我的作品風(fēng)格，及其在中國影壇的特殊地位,，與謳歌“I am different異行者”全新品牌世界觀相得益彰,。但是，此前謳歌的形象代言人是劉德華,，外形俊朗,，德藝雙馨，粉絲眾多,，代言效果卻一般,，換成姜文以后，能夠改變現(xiàn)狀嗎,？

無論如何,，ALL NEW RDX是謳歌在銷量谷底的絕地反擊，能否上演單騎救主,，讓市場給出答案吧,。