前不久，廣州某個(gè)充電站關(guān)于禁止油電混動(dòng)以及增程式車充電的話題,，在網(wǎng)上又引起了網(wǎng)友的熱議,。

雖然看上去，這件事情是對(duì)插電混動(dòng)以及增程式混動(dòng)車主不尊重,，剝奪了人家充電的權(quán)利,。但如果仔細(xì)想想，倒也可以理解,。

畢竟,，無論是插電混動(dòng)車型還是增程式混動(dòng)車型,，除了充電也可以加油,。不像純電動(dòng)車，如果沒有電就是一堆廢鐵,。

其實(shí),，類似的事件在很早之前就已經(jīng)出現(xiàn)過。比如在高速充電站,，一些純電動(dòng)車主吐槽理想汽車車主占用充電樁,。

當(dāng)然，作為插電混動(dòng)或者增程混動(dòng)車主,，開著自己的車到充電站充電也無可厚非,。其實(shí)買插電混動(dòng)或者是增程式混動(dòng)，無非考慮的就是一旦車輛沒有電之后,，不至于出現(xiàn)充電焦慮的情況,。找個(gè)加油站加完油之后，車輛仍然可以正常行駛,。

但是問題來了,，既然可油可電,，怎么還有那么多開增程混動(dòng)和插電混動(dòng)的車主到充電站充電？

在現(xiàn)階段,，應(yīng)該有不少購買插電混動(dòng)或者是增程式混動(dòng)的車主家里人還不具備安裝充電樁的條件,，但是就為了能夠上綠牌或者是其他因素的原因，選擇了插電混動(dòng)和增程式混動(dòng)車型,。因?yàn)殡姷膬r(jià)格要遠(yuǎn)低于油的價(jià)格,，所以能用電還是盡量用電。這才是那些插電混動(dòng)和增程式混動(dòng)車主在充電站,，跟純電動(dòng)車主搶充電樁的主要原因,。

根據(jù)我的了解，除了近些年推出的新車型,，前些年推出的插電混動(dòng)車型大多數(shù)都是不能支持快充的,。即便是到充電站充電，也只能選擇交流慢充,。雖然充電速度很慢,，但是不會(huì)去和純電動(dòng)車搶充電樁。

而對(duì)于比亞迪,、吉利和長城的這些插電混動(dòng)車主,，即便是家里面不具備處理?xiàng)l件，其實(shí)我覺得你們完全沒有必要去和純電動(dòng)車搶充電樁,。因?yàn)槟銈兊能嚰幢闶翘濍姞顟B(tài)下,，油耗也并不高，還是把有限的資源讓給純電動(dòng)車主吧,。

至于駕駛增程式混動(dòng)的廣大理想車主,，我倒認(rèn)為能充電還是充電吧。如果純用油,，理想的油耗基本上和同級(jí)別的燃油車差不多,，特別是理想ONE。