不懂車友們有沒有被忽悠過，做了四輪定位最好還來一個動平衡,。不懂得車友一聽,，要做就做吧！

想必同意師傅的建議,，一個是因為不懂,，一個是因為師傅說的不無沒有道理。畢竟這兩樣的目的都是保證車輛的安全性,、穩(wěn)定性等,，出于安全駕駛考慮。

動平衡和四輪定位,，給人的感覺就是模糊,，似乎性質(zhì)是一樣的。其實不然,，動平衡和四輪定位是兩碼事,。分清下它們到底什么時候才該做？

第一點:什么是動平衡,？

簡單地說,，動平衡是讓車輛輪胎處于一個同心運動，矯正車輪（輪胎+輪轂）的配重平衡,。

1.失衡會出現(xiàn)什么情況,？

配重平衡失衡會使車輛在一定速度行駛時,，出現(xiàn)方向盤抖動,，而且長時間方向盤抖動，還會造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞,。

2.失衡怎么解決,？

一般情況下,，由于車輛使用時間過長，“動平衡配重塊”脫落,，造成輪胎的配重平衡失衡,，進而需要在不同位置加不同的配重塊。

3.何時做動平衡呢,？

失衡的情況下,，或者是更換過維修過輪胎或輪轂后，最好做一次動平衡,。

了解完動平衡,，我們再來看看四輪定位，一個觀念是四輪地位一定不要輕易做,。來看看這是為什么,？

第二點：什么是四輪定位？

四輪定位說起來很復(fù)雜,，可以大概理解為調(diào)教輪胎與轉(zhuǎn)向,、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合,。

1.什么行為容易導(dǎo)致車輛需要做定位,？

不得不說的是經(jīng)常上馬路牙子，特別是從前輪上或者經(jīng)?？焖龠^減速帶的車友,。

需要做四輪定位的現(xiàn)象：車輛出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度變差,、方向盤不正,、“啃胎”嚴重等。

所以在保證“動平衡”正常的前提下,，也有可能是定位角度不準確造成的,，則需要考慮做四輪定位。

看到這,，動平衡到底要不要和四輪定位一起做了,？

看情況而定只能這么說?？傮w來說四輪定位是一種維修手段,，沒有出現(xiàn)上面情況的話，沒有必要經(jīng)常做四輪定位,。

小提醒

建議最少每年做一次定位,。但如果在不必要的情況下進行各部件的系數(shù)調(diào)整，有可能改變車輛的各部件的原始系數(shù),，反而造成車輛的四輪定位不準確,。

愛車如命,，開車要命，請搜索關(guān)注《酷車無憂》,；