鋼結(jié)構(gòu)裝配式模塊化建筑承插型節(jié)點(diǎn)受力性能分析 張明亮1,2,3,,劉維1,3,劉穎1,,舒興平3,,陳浩2,左尚宗1,,曾治國(guó)1,,陳善長(zhǎng)1 (1 湖南省第二工程有限公司,湖南 長(zhǎng)沙,,410015,;2 湖南建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,湖南 長(zhǎng)沙,,410004,;3 湖南大學(xué)土木工程學(xué)院,湖南 長(zhǎng)沙,,410082) 作者簡(jiǎn)介:張明亮(1983— ),,男,正高級(jí)工程師。研究方向:鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究及施工技術(shù)管理,。 摘要 為改善鋼結(jié)構(gòu)裝配式模塊化建筑現(xiàn)有模塊間節(jié)點(diǎn)存在的不足,,文章針對(duì)一種承插型螺栓連接節(jié)點(diǎn),采用理論分析與數(shù)值模擬手段對(duì)所提節(jié)點(diǎn)的受力性能進(jìn)行研究,,建立了節(jié)點(diǎn)在受拉,、受剪、受彎工況下的理論分析模型,,推導(dǎo)了承載力理論計(jì)算式,,利用有限元軟件對(duì)該節(jié)點(diǎn)進(jìn)行建模與數(shù)值模擬,驗(yàn)證了承載力計(jì)算式的正確性,。 關(guān)鍵詞 鋼結(jié)構(gòu),;裝配式模塊化建筑;承插型節(jié)點(diǎn),;受力性能 引言 進(jìn)入新時(shí)代,,以綠色建造、智慧建造以及工業(yè)化建造為主的新型建造方式代表著中國(guó)建造的最高水平,,也是中國(guó)建造未來(lái)的發(fā)展方向[1],。鋼結(jié)構(gòu)裝配式模塊化建筑是對(duì)傳統(tǒng)房屋根據(jù)使用功能進(jìn)行模塊化分割,將模塊單元集中在工廠預(yù)制生產(chǎn),,通過(guò)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行模塊單元組裝而形成的建筑,。此類(lèi)建筑是一種高度集成的裝配式建筑,是建筑工業(yè)化的重要發(fā)展方向,,已成為當(dāng)下工程領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)[2-4],。 鋼結(jié)構(gòu)裝配式模塊化建筑的模塊間節(jié)點(diǎn)起到荷載傳遞,、變形協(xié)調(diào)作用,,是影響結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素。模塊間節(jié)點(diǎn)主要包括焊接,、螺栓連接,、預(yù)應(yīng)力連接、自鎖連接等形式[5],。Annan等[6]提出的帶斜支撐的全焊節(jié)點(diǎn)構(gòu)造較為復(fù)雜,,且需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行大量焊接工作。劉明揚(yáng)等[7]提出的板式內(nèi)套筒連接同樣需現(xiàn)場(chǎng)焊接,。Park等[8]提出了十字板“梁-梁連接”,,其上下柱之間僅為相互搭接,在水平作用下整體穩(wěn)定性較差,。 Lawson等[9]設(shè)計(jì)的單螺栓連接的節(jié)點(diǎn)域穩(wěn)定性偏弱,,這兩類(lèi)節(jié)點(diǎn)不適用于多高層模塊化建筑。Dai等[10]提出的摩擦自鎖連接實(shí)現(xiàn)了上下模塊的快速連接,但在水平方向上受力較弱,。Sanches等[11]提出的垂直后張預(yù)應(yīng)力連接施工較為復(fù)雜,,且水平方向的連接不能很好實(shí)現(xiàn)。Deng等[12-13]提出的螺栓連接節(jié)點(diǎn)需在節(jié)點(diǎn)域預(yù)留施工孔,,會(huì)在一定程度上削弱柱端剛度,,由于連接需要一定的施工空間,導(dǎo)致此類(lèi)連接僅適用于邊柱節(jié)點(diǎn),。 綜上,,現(xiàn)有模塊間節(jié)點(diǎn)普遍存在裝配效率低、整體穩(wěn)定性較差,、難以適用于多種裝配位置(角,、邊、柱節(jié)點(diǎn)連接)等缺陷,,且多適用于中低層建筑,,這嚴(yán)重制約了鋼結(jié)構(gòu)裝配式模塊化建筑的發(fā)展應(yīng)用。為改善以上問(wèn)題,,本文提出一種適用于高層模塊化建筑的新型模塊間承插型螺栓連接節(jié)點(diǎn),,并對(duì)其受力性能開(kāi)展研究,可為此類(lèi)承插型節(jié)點(diǎn)的相關(guān)研究及推廣應(yīng)用提供參考,。 01 節(jié)點(diǎn)構(gòu)造形式 本文提出的承插型螺栓連接節(jié)點(diǎn)如圖1所示,,其主要由上柱插頭件、下柱承接件,、水平螺栓組成,。模塊單元的立柱、橫梁均與插頭或承接件在工廠完成焊接,,上柱插頭件與下柱承接件相互契合,。上柱插頭件頂面設(shè)有連接板(板上留有注膠孔),側(cè)面預(yù)留螺栓孔,;下柱承接件內(nèi)部設(shè)置了承接端板,,下端焊接了連接板,側(cè)面預(yù)留了與插頭件相對(duì)應(yīng)的螺栓孔,。模塊單元焊接工作均在工廠完成,,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),先定位平整后,,再將上柱插頭件對(duì)應(yīng)插入下柱承接件中,,并利用水平螺栓將模塊連成整體,最后進(jìn)行注膠封孔,。該節(jié)點(diǎn)構(gòu)造形式具有以下優(yōu)點(diǎn),。 (1)安裝便捷,裝配效率高。該節(jié)點(diǎn)在模塊柱定位插入后利用水平螺栓固定即可,,對(duì)施工空間要求不高,,且減少了現(xiàn)場(chǎng)施工量,有利于實(shí)現(xiàn)模塊化建筑的高效裝配,。 (2)受力明確,,整體穩(wěn)定性好。節(jié)點(diǎn)承受的荷載由不同部件分擔(dān),,其中上部荷載通過(guò)承插套筒傳遞給下柱,。螺栓主要承受拉力作用,其抗彎及抗剪作用由承插套筒提供,,承插型特性提高了節(jié)點(diǎn)剛度及結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)定性,。 (3)適用性強(qiáng),構(gòu)件完整性好,。節(jié)點(diǎn)除連接上下模塊外,,還可通過(guò)水平長(zhǎng)螺栓將模塊進(jìn)行水平連接,適用于角,、邊,、中柱等節(jié)點(diǎn)位置;模塊梁柱與插頭件(或承接件)在角部焊接相連,,相比梁柱端開(kāi)孔的節(jié)點(diǎn)形式,,能避免開(kāi)孔引起的構(gòu)件截面削弱。 02 受力性能理論分析 為研究模塊間承插型螺栓連接節(jié)點(diǎn)的受力性能,,取上下雙模塊角柱節(jié)點(diǎn)進(jìn)行受拉,、受剪、受彎工況下的承載力分析,。 在受拉工況下,,建立的雙模塊角柱承插型節(jié)點(diǎn)抗拉承載力分析模型如圖2所示,上柱端口與上柱插頭件,、下柱端口與下柱承接件均為焊接固定,,下模塊柱低端設(shè)為固定約束,在上模塊柱頂端施加豎直方向的拉力,。為簡(jiǎn)化節(jié)點(diǎn)抗拉承載力計(jì)算過(guò)程,對(duì)分析模型作出如下假設(shè):①忽略上下模塊梁對(duì)節(jié)點(diǎn)抗拉作用的影響,;②忽略上柱插頭件與下柱承接件之間的摩擦影響,。基于給出的抗拉承載力分析模型,,節(jié)點(diǎn)的破壞模式可分為水平螺栓剪切破壞與螺栓孔壁擠壓破壞,。 (1)水平螺栓剪切破壞。承插型節(jié)點(diǎn)受拉時(shí),水平螺栓主要承受剪力,,節(jié)點(diǎn)的抗拉承載力主要與螺栓的大小以及數(shù)量相關(guān),,螺栓剪切破壞時(shí)的抗拉承載力計(jì)算式如下。 式中,,n為螺栓數(shù)量,;fvb為螺栓的抗剪強(qiáng)度;Ab為螺栓的橫向截面積,;db為螺栓的直徑,。 (2)螺栓孔壁擠壓破壞。節(jié)點(diǎn)受拉作用時(shí),,水平螺栓與螺栓孔壁會(huì)產(chǎn)生豎向的相互作用,,使得螺栓孔壁受擠壓破壞,此時(shí)節(jié)點(diǎn)的抗拉承載力可表示如下,。 式中,,fy為節(jié)點(diǎn)鋼材的抗壓強(qiáng)度;A0為螺栓孔壁有效擠壓面積,;t0為節(jié)點(diǎn)壁厚(取上柱插頭件與下柱承接件中的壁厚較小值),。 綜上,承插型螺栓連接節(jié)點(diǎn)抗拉承載力的計(jì)算式如下: 受剪工況下,,建立的雙模塊角柱節(jié)點(diǎn)抗剪承載力分析模型如圖3所示,,上柱與上模塊梁均焊接固定在上柱插頭件上,下柱與下模塊梁均焊接固定在下柱承接件上,,下模塊柱低端設(shè)為固定約束,。為方便加載,將下模塊梁遠(yuǎn)端設(shè)為固定約束,,上模塊梁遠(yuǎn)端為無(wú)約束狀態(tài),。通過(guò)考慮軸壓比為0.2,在上模塊梁施加水平力使節(jié)點(diǎn)受剪,。為簡(jiǎn)化節(jié)點(diǎn)抗剪承載力計(jì)算過(guò)程,,對(duì)分析模型假設(shè)如下:①忽略水平螺栓對(duì)節(jié)點(diǎn)抗剪作用的貢獻(xiàn);②不考慮構(gòu)件對(duì)節(jié)點(diǎn)抗剪作用的影響,?;诮o出的抗剪承載力分析模型,剪力的傳遞僅由承插套筒承擔(dān),,由于插頭件受剪面積小于承接件,,因此承插型節(jié)點(diǎn)的破壞模式為上柱插頭件剪切破壞,其抗剪承載力計(jì)算式如下,。 受彎工況下,,建立的雙模塊角柱節(jié)點(diǎn)抗彎承載力分析模型如圖4所示,,上柱與上模塊梁均焊接固定在插頭件上,下柱與下模塊梁均焊接固定在承接件上,,下模塊柱低端與下模塊梁遠(yuǎn)端設(shè)為固定約束,,在上模塊柱施加外力矩(水平力產(chǎn)生)。為簡(jiǎn)化節(jié)點(diǎn)抗彎承載力計(jì)算過(guò)程,,忽略水平螺栓對(duì)節(jié)點(diǎn)抗彎作用的貢獻(xiàn),,彎矩傳遞主要由節(jié)點(diǎn)承插套筒承擔(dān),破壞模式為鋼筒壁受擠壓破壞,。 基于給出的抗彎承載力分析模型,,由于模塊梁對(duì)連接節(jié)點(diǎn)受彎性能影響較大,因此抗彎承載力需分兩種極限狀態(tài)進(jìn)行分析: (1)模塊梁完全限制節(jié)點(diǎn)位移時(shí)的插頭件橫截面受彎極限狀態(tài),,如圖5(a)所示,,此時(shí)抗彎承載力計(jì)算式如下。 式中,,fy為節(jié)點(diǎn)鋼材的抗壓強(qiáng)度,;t為插頭件壁厚;b,、h分別為插頭件橫截面外側(cè)寬度,、高度。 (2)模塊梁完全失效時(shí)的插頭件橫截面受彎極限狀態(tài),,如圖5(b)所示,,此時(shí)抗彎承載力計(jì)算式如下。 實(shí)際情況下的抗彎承載力按式(7)取值,,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)可根據(jù)需要在此范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)幅,。 03 受力性能數(shù)值模擬 為研究承插型連接節(jié)點(diǎn)的承載力性能,基于Midas FEA有限元軟件,,建立承插型螺栓連接節(jié)點(diǎn)有限元模型,,通過(guò)數(shù)值模擬方法對(duì)節(jié)點(diǎn)抗拉、抗剪及抗彎性能進(jìn)行研究,。 連接節(jié)點(diǎn)由插頭件,、承接件、水平螺栓組成,,上,、下端板均為邊長(zhǎng)200 mm×200 mm,厚度為20 mm,;插頭件分為插頭和插入兩個(gè),,插頭部分為箱型截面,200 mm×200 mm×16 mm,,長(zhǎng)度為200 mm,;插入部分為箱型截面,160 mm×160 mm×12 mm,,長(zhǎng)度為500 mm,;承接件為箱型截面,200 mm×200 mm×16 mm,,長(zhǎng)度為500 mm,。插頭件與承接件之間通過(guò)4個(gè)交叉的水平螺栓進(jìn)行連接,將正面第一個(gè)螺栓孔設(shè)置在距離下承接件下邊緣140 mm處,,將第二個(gè)螺栓孔設(shè)置在第一個(gè)螺栓孔上160 mm處,,將側(cè)面第一個(gè)螺栓孔設(shè)置在距離下承接件下邊緣60 mm處。將第二個(gè)螺栓孔設(shè)置在第一個(gè)螺栓孔上160 mm處時(shí),,螺栓的螺帽為正六邊形,,外徑為46 mm,高度為15 mm,,螺桿長(zhǎng)度為250 mm,,直徑為24 mm。 節(jié)點(diǎn)本構(gòu)模型中鋼材均采用Von Mess本構(gòu)模型,。梁,、柱鋼材采用Q345,屈服強(qiáng)度為310 MPa,;螺栓采用10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓,,屈服強(qiáng)度為900 MPa;承插件鋼材采用Q345GJ,,屈服強(qiáng)度為310 MPa,。鋼材彈性模量為2.06×105 MPa,容重為76.98 kN/m3,,泊松比取0.3,,膨脹系數(shù)取1.2×10-5·℃-1。 采用Midas FEA對(duì)節(jié)點(diǎn)在不同工況下的承載力進(jìn)行建模分析,。由于構(gòu)件接觸關(guān)系較多,,為使結(jié)果收斂采用非線性靜力分析法,。為了保證模擬結(jié)果的精確度和接觸關(guān)系的正常運(yùn)作,模型所有單元均采用自動(dòng)實(shí)體,,并由默認(rèn)四面體混合網(wǎng)格生成器匹配相鄰面進(jìn)行劃分,。梁柱節(jié)點(diǎn)劃分尺寸為20 mm,承插構(gòu)件的劃分尺寸為10 mm,,螺栓的劃分尺寸為5 mm,,并在螺栓孔邊緣設(shè)置分割長(zhǎng)度為5 mm的尺寸控制線。 承,、插件和端板之間,,承、插件和梁柱之間以及螺栓和承,、插件之間均設(shè)置接觸對(duì),。承、插件和端板之間與承,、插件和梁柱之間接觸類(lèi)型均為焊接,,螺栓和承、插件之間為一般連接,。 (1)受拉模型如圖6(a)所示,,包括承插型節(jié)點(diǎn)和角柱,角柱為箱型截面,,200 mm×200 mm×16 mm,,柱高為500 mm。下模塊柱底面設(shè)置為固定約束,,在上模塊柱頂面設(shè)置荷載前,,為了避免集中荷載直接加在柱端產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象,以頂面節(jié)點(diǎn)中心為剛性節(jié)點(diǎn)與頂面節(jié)點(diǎn)建立剛性連接,,再在節(jié)點(diǎn)上施加一個(gè)豎直向上的集中力,。 (2)受剪模型如圖6(b)所示,包括承插型節(jié)點(diǎn),、角柱,、梁。角柱為箱型截面,,200 mm×200 mm×16 mm,,柱高為500 mm;梁為箱型截面,,160 mm×160 mm×14 mm,,長(zhǎng)度為500 mm。下模塊角柱底面和下模塊梁右端面均設(shè)置為固定約束,,在上模塊柱截面按0.2軸壓比施加一個(gè)垂直向下的壓力,,并在上模塊梁右端以端面節(jié)點(diǎn)中心為剛性節(jié)點(diǎn)與端面節(jié)點(diǎn)建立剛性連接,,再在節(jié)點(diǎn)上施加一個(gè)水平向左的集中力。 (3)受彎模型如圖6(c)所示,,包括承插型節(jié)點(diǎn),、下模塊角柱,、加載柱,、下模塊梁及加載梁。下模塊角柱為箱型截面,,200 mm×200 mm×16 mm,,柱高為500 mm;加載柱為箱型截面,,200 mm×200 mm×16 mm,,柱高為1 120 mm;下模塊梁為箱型截面,,160 mm×160 mm×14 mm,,長(zhǎng)度為500 mm;加載梁為箱型截面,,160 mm×160 mm×14 mm,,長(zhǎng)度為500 mm。下模塊角柱底面和下模塊梁右端面均設(shè)置為固定約束,,在加載梁左端以端面節(jié)點(diǎn)中心為剛性節(jié)點(diǎn)與端面節(jié)點(diǎn)建立剛性連接,,再在節(jié)點(diǎn)上施加一個(gè)水平向右的集中力,以模擬節(jié)點(diǎn)受彎,。 基于各工況下節(jié)點(diǎn)的理論分析模型與有限元模型,,得到承插型節(jié)點(diǎn)在數(shù)值模擬下的荷載-位移曲線,如圖7所示,,進(jìn)一步得到各工況下理論模型與有限元模型計(jì)算結(jié)果,,詳見(jiàn)表1。 (1)受拉工況,。受拉破壞應(yīng)力云圖如圖8所示,,此時(shí)節(jié)點(diǎn)外部承接件的分布應(yīng)力較小,而插頭件與水平螺栓分布應(yīng)力較大,,在螺栓孔壁及螺栓兩端剪切處出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,。由此可知,受拉工況下承插型節(jié)點(diǎn)的拉力傳遞主要由水平螺栓承擔(dān),,這與理論分析一致,。理論與數(shù)值模擬分析的受拉破壞模式均為螺栓孔壁擠壓破壞,通過(guò)兩種方法得到的抗拉承載力計(jì)算結(jié)果誤差僅為-2.19%,,驗(yàn)證了有限元模型的合理性與節(jié)點(diǎn)抗拉承載力計(jì)算式的準(zhǔn)確性,。由插頭件與水平螺栓應(yīng)力分布可知,,各螺栓的剪切應(yīng)力并不均勻分布,上下螺栓應(yīng)力大于中間螺栓應(yīng)力,,這是由于實(shí)際工程中多螺栓受剪時(shí),,會(huì)出現(xiàn)內(nèi)力無(wú)法完全重分布,導(dǎo)致螺栓受力不均,,出現(xiàn)螺栓布置區(qū)間兩端受力大于中間受力情形,,導(dǎo)致最上或最下側(cè)螺栓首先發(fā)生破壞。 (2)受剪工況,。圖9為受剪破壞應(yīng)力云圖,,節(jié)點(diǎn)插頭件分布應(yīng)力明顯大于承接件,且在梁端連接處出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,,承插件接口處的應(yīng)力顯著大于水平螺栓,,表明剪力主要通過(guò)節(jié)點(diǎn)承插套筒傳遞,在彈性變形階段可忽略螺栓對(duì)節(jié)點(diǎn)抗剪的影響,。有限元模型的破壞模式與理論分析模型一致,,均為插頭件剪切破壞,兩者計(jì)算得到抗剪承載力相差較小,,約為4.47%,,驗(yàn)證了受剪工況下有限元模型的合理性與節(jié)點(diǎn)抗剪承載力計(jì)算式的準(zhǔn)確性。通過(guò)分析計(jì)算,,節(jié)點(diǎn)抗剪承載力約為1 221.5 kN,,表明此節(jié)點(diǎn)能抵抗較大的水平荷載,適用于高層模塊化建筑,。 (3)受彎工況,。圖10為受彎破壞應(yīng)力云圖,節(jié)點(diǎn)插頭件應(yīng)力分布較承接件明顯,,在承插件接口處插頭件出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,,而螺栓分布應(yīng)力較小,表明承插型節(jié)點(diǎn)彎矩傳遞主要通過(guò)承插套筒傳遞,,在彈性變形階段可忽略螺栓對(duì)節(jié)點(diǎn)抗彎的貢獻(xiàn),。有限元模型破壞模式表現(xiàn)為插頭件鋼筒壁受擠壓破壞,這與理論分析模型相一致,,并且有限元計(jì)算得到的抗彎承載力為101.8 kN·m,,位于59.3~118.6 kN·m,驗(yàn)證了受彎工況下有限元模型的合理性與節(jié)點(diǎn)抗彎承載力計(jì)算式的準(zhǔn)確性,。有限元抗彎模擬考慮了梁端對(duì)節(jié)點(diǎn)的約束作用,,由于受力變形影響,其抗彎承載力值介于理論分析中兩種極限狀態(tài)之間。 04 結(jié)論 (1)提出了一種模塊間承插型螺栓連接節(jié)點(diǎn),,此節(jié)點(diǎn)具有裝配效率高,、整體穩(wěn)定性好、適用性強(qiáng),、構(gòu)件完整性好等優(yōu)點(diǎn),,適用于高層鋼結(jié)構(gòu)裝配式模塊化建筑。 (2)考慮抗拉,、抗剪,、抗彎工況,對(duì)承插型節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了承載性能理論分析,。分別建立了雙模塊節(jié)點(diǎn)在各工況下的承載力分析模型,,并推導(dǎo)了相應(yīng)的承載力理論計(jì)算式。 (3)基于Midas FEA有限元軟件,,建立了承插型連接節(jié)點(diǎn)有限元模型,研究了節(jié)點(diǎn)的抗拉,、抗剪及抗彎性能,。通過(guò)對(duì)比各工況下節(jié)點(diǎn)承載力的理論計(jì)算結(jié)果與有限元分析結(jié)果,驗(yàn)證了有限元模型的合理性與節(jié)點(diǎn)承載力計(jì)算式的正確性,。 (4)通過(guò)對(duì)承插型節(jié)點(diǎn)的理論與數(shù)值模擬分析可知,,在受拉工況下主要通過(guò)螺栓傳遞拉力,破壞模式為螺栓孔壁擠壓破壞,;在受剪工況下主要通過(guò)承插套筒傳遞剪力,,破壞模式為插頭件剪切破壞;在受彎工況下由承插套筒傳遞彎矩,,破壞模式為插頭件鋼筒壁受擠壓破壞,。 參考文獻(xiàn) [1] 毛志兵.“雙碳”目標(biāo)下的中國(guó)建造[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2022. 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