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由于除氧器是混合加熱設(shè)備,，所以其后必須有水泵提高壓力進(jìn)入鍋爐，這個(gè)水泵就成為給水泵,。

電動(dòng)給水泵耗用的是電廠的發(fā)電量（廠用電）,，是主機(jī)從煤經(jīng)過一系列能量轉(zhuǎn)換而成的，而汽動(dòng)給水泵是消耗的蒸汽的熱能,，是由煤經(jīng)鍋爐轉(zhuǎn)換成主蒸汽做功后或不做功入給水泵小汽輪機(jī)直接拖動(dòng)給水泵,。

也就是說給水泵小汽輪機(jī)的拖動(dòng)蒸汽有二種可能，一種是鍋爐的新汽,，一種是入主汽輪機(jī)后,，作了部分功的抽汽。后者是實(shí)現(xiàn)了能源的梯級利用,，增加了抽汽量,。其排汽有二，一為排入回?zé)嵯到y(tǒng)的除氧器,，作為回?zé)嵊?，另為排入供熱系統(tǒng)作為供熱量的一部分，因此熱電廠給水泵汽輪機(jī)是背壓機(jī)組,，沒有冷源損失，能效很高,。

大型發(fā)電機(jī)組（300MW以上機(jī)組）一般采用一臺電動(dòng)給水泵,，兩臺汽動(dòng)給水泵的配置，電動(dòng)給水泵作為啟停機(jī),、事故備用,，電動(dòng)給水泵的調(diào)節(jié)主要依靠液力耦合器勺管調(diào)節(jié)，配合鍋爐上水調(diào)節(jié)閥,。汽動(dòng)給水泵沖轉(zhuǎn)并暖機(jī)至3000轉(zhuǎn)/min后,，轉(zhuǎn)入“遙控”運(yùn)行方式，由轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)控制給水量,。其驅(qū)動(dòng)小汽輪機(jī)的汽源為輔汽和四抽,、冷端再熱蒸汽三路汽源，排氣排入凝汽器,。

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泵中的液體局部壓力下降到臨界壓力時(shí),，液體中便會產(chǎn)生氣泡,。汽蝕是氣泡聚集、運(yùn)動(dòng),、分裂,、消滅的全過程。臨界壓力一般接近汽化壓力,。

什么叫汽蝕余量,？什么叫吸程？

泵在工作時(shí)液體在葉輪的進(jìn)口處因一定真空壓力下會產(chǎn)生汽體,，汽化的氣泡在液體質(zhì)點(diǎn)的撞擊運(yùn)動(dòng)下,，對葉輪等金屬表面產(chǎn)生剝蝕，從而破壞葉輪等金屬,，此時(shí)真空壓力叫汽化壓力,，汽蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量，單位用米標(biāo)注,，用（NPSH）r,。

吸程即為必需汽蝕余量Δh：即泵允許吸液體的真空度，亦即泵允許的安裝高度,，單位用米,。 吸程=標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（10.33米）-汽蝕余量-安全量（0.5米） 標(biāo)準(zhǔn)大氣壓能壓管路真空高度10.33米。

例如：某泵氣蝕余量為4.0米,，求吸程Δh

解：Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米

各自計(jì)量單位及表示字母,？

汽蝕余量指泵入口處液體所具有的總水頭與液體汽化時(shí)的壓力頭之差，單位用米（水柱）標(biāo)注,，用（NPSH）表示,，具體分為如下幾類：

NPSHa——裝置汽蝕余量又叫有效汽蝕余量，越大越不易汽蝕,；

NPSHr——泵汽蝕余量,，又叫必需的汽蝕余量或泵進(jìn)口動(dòng)壓降，越小抗汽蝕性能越好,；

NPSHc——臨界汽蝕余量,，是指對應(yīng)泵性能下降一定值的汽蝕余量；

[NPSH]——許用汽蝕余量,，是確定泵使用條件用的汽蝕余量,，通常取 [NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc。

一,、汽動(dòng)給水泵組

1,、汽動(dòng)給水泵組模型圖圖片

2、汽動(dòng)給水泵組圖圖片

3、簡介

本機(jī)組給水泵采用小型汽輪機(jī)來驅(qū)動(dòng)（無備用電動(dòng)泵）,，與電動(dòng)給水泵相比,，汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)給水泵具有如下優(yōu)點(diǎn) :

⑴ 汽動(dòng)給水泵轉(zhuǎn)速高、軸短,、剛度大,、安全性好。當(dāng)系統(tǒng)故障或全廠停電時(shí),，仍可保證鍋爐用水,。

⑵ 采用大型電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)給水泵時(shí)啟動(dòng)電流大，啟動(dòng)困難,，而汽動(dòng)給水泵不但便于啟動(dòng),，而且可配合主機(jī)的滑壓運(yùn)行進(jìn)行滑壓調(diào)節(jié)。

⑶ 大型機(jī)組若采用電動(dòng)給水泵,，其耗電約為全廠廠用電的50％,，采用汽動(dòng)給水泵則可降低廠用電，增加供電量3～4%,。

 ⑷ 可以變速運(yùn)行來調(diào)節(jié)給水泵的流量,，因而可省去電動(dòng)給水泵的變速器及液壓聯(lián)軸器。 但是,，因汽輪機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間長,，汽水管路復(fù)雜，還需要設(shè)置備用汽源等,，因此汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)給水泵也有其缺點(diǎn),。 

二、汽動(dòng)給水泵組安裝過程圖片

三,、汽動(dòng)給水泵組給水系統(tǒng)

1,、給水系統(tǒng)圖片

2、進(jìn)汽系統(tǒng)

圖片      

機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試階段進(jìn)汽來自于輔汽系統(tǒng)的小機(jī)調(diào)試用汽,；低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)進(jìn)汽來自冷段的小機(jī)高壓進(jìn)汽；正常運(yùn)行時(shí)進(jìn)汽來自四抽的小機(jī)低壓進(jìn)汽,。

3,、汽動(dòng)給水泵組潤滑油系統(tǒng)

圖片

4、汽動(dòng)給水泵組

軸封系統(tǒng),、本體疏水系統(tǒng),、排汽系統(tǒng)、機(jī)械密封水系統(tǒng)等

（1）小機(jī)軸封系統(tǒng)供汽來自于大機(jī)軸封系統(tǒng),，漏氣接至軸封冷卻器

（2）小機(jī)本體疏水接至大機(jī)疏水集管,；

（3）小機(jī)排汽通過排汽管接至凝汽器；

（4）給水泵密封水進(jìn)水來自密封水調(diào)節(jié)裝置內(nèi)的凝結(jié)水減溫水，出水通過水封管進(jìn)入凝汽器,。必需汽蝕余量和有效汽蝕余量有何區(qū)別

      汽蝕余量分有效氣蝕余量NPSHa和必須氣蝕余量NPSHr,。泵的必須汽蝕余量是泵的特性，由設(shè)計(jì)決定,，泵的有效汽蝕余量由工藝管路決定,。 

        對于給定泵，在給定轉(zhuǎn)速和流量下必需具有的汽蝕余量稱為必需汽蝕余量,，常用NPSHr表示,。又稱為泵的汽蝕余量，是規(guī)定泵要達(dá)到的汽蝕性能參數(shù),。NPSHr和泵的內(nèi)部流動(dòng)有關(guān),，是由泵本身頭定的，其物理意義是表示液體在泵進(jìn)口部分壓力下降的程度,，也就是為了保征泵不發(fā)生汽蝕,，要求在泵進(jìn)口處單位重量液體具有超過汽化壓力水頭的富余能量。必須汽蝕余量與裝置參數(shù)無關(guān),，只與泵進(jìn)口部分的運(yùn)動(dòng)參數(shù)（vo,、wo、wk等）有關(guān),，這些運(yùn)動(dòng)參數(shù)在一定轉(zhuǎn)速和流量下是由幾何參數(shù)決定的,。這就是說NPSHr是由泵本身（吸水室和葉輪進(jìn)口部分的幾何參數(shù)）決定的。對于既定的泵,，不論何種介質(zhì)（黏性大介質(zhì)因影響速度分布除外）,，在一定轉(zhuǎn)速和流量下流經(jīng)泵進(jìn)口，因速度大小相同故有相同的壓力降,，即NPSHr相同,。所以NPSHr與液體的性質(zhì)無關(guān)（不考慮熱力學(xué)因素）。NPSHr越小,，表示壓力降小,，要求裝置必須提供的NPSHa小，因而泵的抗汽蝕性能越好,。因此:r代表required必需的,，由泵本體決定，具體與轉(zhuǎn)速,，葉輪形式等有關(guān),；

　　有效汽蝕余量是指由泵安裝條件所確定的汽蝕余量，常用NPSHa表示,。又稱為裝置汽蝕余量,，是由吸入裝置提供的在泵進(jìn)口處單位重量液體具有的超過汽化壓力水頭的富余能量,。NPSHa越大，泵越不容易發(fā)生汽蝕,。有效汽蝕余量的大小與裝置參數(shù)及液體性質(zhì)（p,、pv等）有關(guān)。因?yàn)槲胙b置的水力損失和流量的平方成正比,，所以NPSHa隨流量的增加而減小,。因此: A代表available有效的，可以提供的,，這個(gè)由系統(tǒng)和管路決定,，必須經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算；

         要保證泵不氣蝕,，NPSHa必須大于NPSHr,。具體大多少，各種不同形式的泵都有經(jīng)驗(yàn)值, 一般把泵的必須汽蝕余量增加0.5-1m的富余能頭作為允許汽蝕余量,。

汽蝕有哪些危害

A 過流部件腐蝕

   腐蝕原因有兩個(gè)：一是由于氣泡破滅時(shí)產(chǎn)生高頻（600~25000HZ）沖擊,，壓力高達(dá)49Mpa，致使金屬表面出現(xiàn)機(jī)械剝蝕,；二是由于汽化時(shí)放出熱量,，并有溫差電池作用產(chǎn)生水解，產(chǎn)生的氧氣使金屬氧化,，發(fā)生化學(xué)腐蝕,。(公眾號:泵管家)

B 泵性能下降

泵汽蝕時(shí)葉輪內(nèi)的能量交換受到干擾和破壞，在外特性上的表現(xiàn)是Q-H曲線,，Q-P,、Q-η曲線下降，嚴(yán)重時(shí)會使泵中的液流中斷,，不能工作,。

對于低比轉(zhuǎn)速，由于葉片間流道窄而長,，一旦發(fā)生汽蝕,，氣泡充滿整個(gè)流道，性能曲線會突降,。對于中高比轉(zhuǎn)速,，流道短而寬，因而氣泡從發(fā)生發(fā)展到充滿整個(gè)流道需要一個(gè)過渡過程,，相應(yīng)的性能曲線開始是緩慢下降，之后增加到某一流量時(shí)才急劇下降,。

離心泵最易發(fā)生汽蝕的部位

a.葉輪曲率最大的前蓋板處,，靠近葉片進(jìn)口邊緣的低壓側(cè)；

b.壓出室中蝸殼隔舌和導(dǎo)葉的靠近進(jìn)口邊緣低壓側(cè)；

c.無前蓋板的高比轉(zhuǎn)數(shù)葉輪的葉梢外圓與殼體之間的密封間隙以及葉梢的低壓側(cè),；

d.多級泵中第一級葉輪,。

提高抗氣蝕措施

a.提高離心泵本身抗氣蝕性能的措施

(1)改進(jìn)泵的吸入口至葉輪附近的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。增大過流面積,；增大葉輪蓋板進(jìn)口段的曲率半徑,，減小液流急劇加速與降壓；適當(dāng)減少葉片進(jìn)口的厚度,，并將葉片進(jìn)口修圓,，使其接近流線型，也可以減少繞流葉片頭部的加速與降壓,；提高葉輪和葉片進(jìn)口部分表面光潔度以減小阻力損失,；將葉片進(jìn)口邊向葉輪進(jìn)口延伸，使液流提前接受作功,，提高壓力,。

(2)采用前置誘導(dǎo)輪，使液流在前置誘導(dǎo)輪中提前作功,，以提高液流壓力,。

(3)采用雙吸葉輪，讓液流從葉輪兩側(cè)同時(shí)進(jìn)入葉輪,，則進(jìn)口截面增加一倍,，進(jìn)口流速可減少一倍。

(4)設(shè)計(jì)工況采用稍大的正沖角,，以增大葉片進(jìn)口角,，減小葉片進(jìn)口處的彎曲，減小葉片阻塞,，以增大進(jìn)口面積,；改善大流量下的工作條件，以減少流動(dòng)損失,。但正沖角不宜過大,，否則影響效率。

(5)采用抗氣蝕的材料,。實(shí)踐表明,，材料的強(qiáng)度、硬度,、韌性越高,，化學(xué)穩(wěn)定性越好，抗氣蝕的性能越強(qiáng),。

b.提高進(jìn)液裝置有效氣蝕余量的措施

(1)增加泵前貯液罐中液面的壓力,，以提高有效氣蝕余量,。

(2)減小吸上裝置泵的安裝高度。

(3)將上吸裝置改為倒灌裝置,。

(4)減小泵前管路上的流動(dòng)損失,。如在要求范圍盡量縮短管路，減小管路中的流速,，減少彎管和閥門,，盡量加大閥門開度等。

(5)降低泵入口工質(zhì)介質(zhì)溫度（當(dāng)輸送工質(zhì)接近飽和溫度時(shí)）,。

以上措施可根據(jù)泵的選型,、選材和泵的使用現(xiàn)場等條件，進(jìn)行綜合分析,，適當(dāng)加以應(yīng)用,。

給水泵是供給鍋爐用水的水泵。給水泵將除氧器儲水箱中具有一定溫度的給水,，輸送給鍋爐,，作為鍋爐用水。根據(jù)鍋爐運(yùn)行的特點(diǎn),，給水泵必須連續(xù)不斷地運(yùn)行,，保證鍋爐給水，從而保證鍋爐安全生產(chǎn)的要求,。給水泵一般都是采用多級離心式水泵,。在水泵進(jìn)水段和出水段兩端都裝有填料筒。有的水泵為了冷卻填料,，在填料筒外還設(shè)有冷卻水室,，內(nèi)有冷卻水流動(dòng)，用冷卻水來冷卻填料,。

給水泵技術(shù)要求

　?、?給水泵輸送的鍋爐給水是在一定壓力下的飽和水，溫度較高,，在給水泵進(jìn)口處容易汽化,，會形 成汽蝕而造成出水中斷。為了防止給水汽化,，泵的吸水高度應(yīng)為負(fù)值,，以使給水泵進(jìn)口的靜壓力高于 進(jìn)口水溫相應(yīng)的飽和壓力。因此,，通常把給水泵裝在除氧器給水箱以下一定高度,，以增加給水泵進(jìn)口 的靜壓力，避免汽化現(xiàn)象發(fā)生,，保證水泵正常供水,。一般給水泵都裝在除氧器以下6～7m處,。

　　② 為了適應(yīng)鍋爐負(fù)荷變化的需要,，要求在調(diào)節(jié)改變給水量以后，給水泵的出口壓力變化應(yīng)較小,， 因此給水泵的特性曲線必須比較平坦,。

　　③ 給水泵是在進(jìn)口水溫高,，出口壓力大的情況下運(yùn)行,。給水泵出水口壓力主要取決于鍋爐汽包的 工作壓力，另外,，給水泵的出水還必須克服給水管路及閥門的阻力,；各級加熱器阻力；給水調(diào)整閥門 的阻力,；省煤器阻力,；鍋爐進(jìn)水口與水泵出水口之間的管道距離和幾何高度形成的阻力；鍋爐汽包內(nèi) 存的壓力,；直流鍋爐推動(dòng)水循環(huán)所需要的壓力,。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般給水泵出口壓力最小為鍋爐最高工作 壓力的1.25倍,。

給水泵再循環(huán)：

給水泵再循環(huán)的作用主要是降給水增壓至鍋爐所需的壓力等級并保證給水不中斷,，它是汽水系統(tǒng)中的重要輔助設(shè)備。學(xué)習(xí)鍋爐知識,，請關(guān)注微信公眾號鍋爐圈大機(jī)組由于采用電動(dòng)力驅(qū)動(dòng)會消耗很大的廠用電,，因此正常運(yùn)行中一般都采用蒸汽驅(qū)動(dòng)，即小機(jī),，對應(yīng)的給水泵稱汽泵,。而電動(dòng)給水泵只在機(jī)組啟停和故障情況下投用。目前有部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)了無電泵啟停,，大大節(jié)省了廠用電,。一、給水泵事故停泵的條件及操作

大型機(jī)組的給水泵常配有汽動(dòng)給水泵和電動(dòng)給水泵,。汽動(dòng)給水泵給水泵汽輪機(jī)的事故處理基本上可參考主機(jī),，只是具體限值不同。給水泵的事故停泵參照主機(jī)也分兩種情況,，一種是緊急事故停泵,，汽動(dòng)給水泵是破壞真空緊急停泵；一種是故障停泵,，汽動(dòng)給水泵為不破壞真空故障停泵,。

1,、電動(dòng)給水泵的緊急事故停泵

給水泵發(fā)生下列故障之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行緊急事故停泵：

（1）給水泵組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)或內(nèi)部有清楚的金屬摩擦聲時(shí),。

（2）給水泵汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到或超過危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速,，而危急保安器未動(dòng)作時(shí)。

（3）給水泵汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí),。

（4）軸向位移達(dá)到停機(jī)值或推力瓦溫度達(dá)到停機(jī)極限值而停機(jī)保護(hù)不動(dòng)作時(shí),。

（5）軸封冒火花時(shí)。

（6）任一軸承斷油或冒煙,，回油溫度或軸瓦烏金溫度達(dá)到停機(jī)極限值而停機(jī)保護(hù)不動(dòng)作時(shí),。

（7）軸承潤滑油壓低至停機(jī)限值而停機(jī)保護(hù)未動(dòng)作時(shí)。

（8）油系統(tǒng)著火不能及時(shí)撲滅,，嚴(yán)重威脅機(jī)組安全運(yùn)行時(shí),。

（9）油箱油位突然下降至停機(jī)限值及以下時(shí)。

（10）電動(dòng)給水泵電動(dòng)機(jī),、耦合器冒煙著火時(shí),。

?2,、汽動(dòng)給水泵緊急事故停泵

汽動(dòng)給水泵的緊急停泵即破壞真空緊急停泵。破壞真空對轉(zhuǎn)速下降速度的影響一般沒有汽輪發(fā)電機(jī)組明顯,。因汽輪發(fā)電機(jī)組停機(jī)后已與電網(wǎng)解列,，機(jī)組惰走時(shí)間較長；而汽動(dòng)給水泵停泵后,，水泵中一般仍有水充滿,，惰走時(shí)間本來就短，僅5~6min但當(dāng)汽輪機(jī)與給水泵轉(zhuǎn)子脫開時(shí),，破壞真空對停機(jī)速度仍有較大影響,。為此，發(fā)生嚴(yán)重故障,、需要將泵組迅速停下時(shí)仍要破壞真空,。汽動(dòng)給水泵緊急事故停泵步驟如下：

（1）撳“緊急停泵”鈕或手打危急遮斷器，檢查高,、低壓自動(dòng)主汽門,、調(diào)節(jié)汽門關(guān)門，轉(zhuǎn)速下降,，立即啟動(dòng)電動(dòng)備用油泵,。

（2）檢查電動(dòng)給水泵自啟動(dòng)正常，否則應(yīng)立即手動(dòng)啟動(dòng)，調(diào)整給水壓力以滿足鍋爐需求,。

（3）開足真空破壞門,，關(guān)閉抽氣器空氣門（若給水泵汽輪機(jī)排汽排入主機(jī)凝汽器，則應(yīng)先關(guān)閉排汽蝶閥及至凝汽器疏水門,，開啟至大氣的疏水門,，觀察對大機(jī)真空是否有影響）。真空到零時(shí),，停止向軸封供汽,。

（4）將同步器退至低限位置，停用電調(diào)及該泵協(xié)調(diào)裝置,。

（5）檢查給水泵出水門關(guān)閉，再循環(huán)門全開,。

（6）完成其他停用給水泵的操作,。

需要注意的是，有些引進(jìn)機(jī)組的汽動(dòng)給水泵為全容量給水泵組,，即一臺給水泵就能滿足機(jī)組負(fù)荷對給水的需求,，這類機(jī)組的汽動(dòng)給水泵緊急事故停用，一般仍先啟動(dòng)備用電動(dòng)給水泵,，然后再進(jìn)行破壞真空事故停泵,。

電動(dòng)給水泵的緊急事故停泵操作比汽動(dòng)給水泵簡單，只要按電動(dòng)給水泵“停泵”鈕,。檢查電流到“零”,，轉(zhuǎn)速下降，啟動(dòng)備用油泵（一般輔助潤滑油泵會在油壓低至一定值時(shí)聯(lián)啟） ,；然后檢查給水泵出口門關(guān)閉,，再循環(huán)門開啟并完成停泵操作。

若原有汽動(dòng)給水泵并列運(yùn)行,，在電動(dòng)給水泵停泵過程中應(yīng)迅速提高汽動(dòng)給水泵的轉(zhuǎn)速,，盡量維持鍋爐對給水的要求。

3,、給水泵的故障停泵

當(dāng)給水泵組發(fā)生下列情況之一時(shí),，應(yīng)進(jìn)行故障停泵：

（1）給水泵轉(zhuǎn)速、汽動(dòng)給水泵小汽輪機(jī)真空,、油溫,、瓦溫、油壓,、電動(dòng)給水泵勺管回油溫度等達(dá)到停泵限值或保護(hù)整定限值,，而保護(hù)未動(dòng)作時(shí)。

（2）電動(dòng)給水泵電動(dòng)機(jī)或汽給給水泵前置泵電動(dòng)機(jī)電流超限,，降低流量無效時(shí),。

（3）油系統(tǒng)嚴(yán)重漏油無法維持運(yùn)行時(shí),。

（4）汽動(dòng)給水泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)連桿折斷或銷子脫落影響運(yùn)行時(shí)。

（5）給水泵或前置泵機(jī)械密封或填料泄漏嚴(yán)重,，無法維持運(yùn)行時(shí),。

（6）汽動(dòng)給水泵轉(zhuǎn)速波動(dòng)、影響鍋爐正常運(yùn)行時(shí),。

（7）軸承振動(dòng)超過規(guī)定限值時(shí),。

（8）廠用電中斷時(shí)。

（9）給水泵汽化時(shí),。

（10）油中進(jìn)水,、油質(zhì)嚴(yán)重乳化時(shí)。

汽動(dòng)給水泵組的故障及現(xiàn)象,、原因及處理方法有很多與主機(jī)故障相似,，如油系統(tǒng)故障、軸承故障,、真空下降,、超速、振動(dòng),、管道故障等等,，不再重復(fù)敘述，在此只討論一些給水泵常見故障的處理,。

1,、給水泵汽化

給水泵進(jìn)口壓力低于進(jìn)水溫度對應(yīng)的飽和壓力時(shí)，即要產(chǎn)生汽化,。給水泵汽化時(shí),，給水泵出口壓力、流量下降或晃動(dòng),，泵體及管道發(fā)生水擊噪聲和異常振動(dòng),，電動(dòng)給水泵的電流下降或晃動(dòng)。

引起給水泵汽化的原因有低流量時(shí)再循環(huán)閥未開啟,，低流量停泵保護(hù)未動(dòng)作,，進(jìn)水閥門關(guān)閉的狀態(tài)下給水泵運(yùn)行或進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞，前置泵跳閘或葉輪失去作用的情況下給水泵運(yùn)行，甩負(fù)荷時(shí)除氧器壓力下降太快,，備用汽源未投人等,。當(dāng)給水泵發(fā)生汽化時(shí)，應(yīng)立即故障停泵,。

2,、電動(dòng)給水泵液力耦合器故障及其處理

液力耦合器調(diào)速的電動(dòng)給水泵轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍大，節(jié)能效果明顯,，在大機(jī)組上已廣泛使用,。液力耦合器常見的故障有：耦合器勺管排油溫度異常升高；耦合器發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),、內(nèi)部有明顯異聲,，或耦合器內(nèi)冒煙；電動(dòng)給水泵啟動(dòng)后水泵轉(zhuǎn)速不能調(diào)節(jié)等,。液力耦合器勺管排油溫度異常升高時(shí),，應(yīng)檢查工作冷油器運(yùn)行情況及出入口油溫差是否太小，以判斷冷油器效率是否太低,、冷卻水量太少。當(dāng)液力耦合器輸入輸出轉(zhuǎn)速比在3:2 時(shí),，油流的摩擦功損耗量最大,，要避免在此轉(zhuǎn)速下長期運(yùn)行。

耦合器強(qiáng)烈振動(dòng)或內(nèi)部有異聲或冒煙,，可能是耦合器齒輪損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)部分摩擦引起的,，應(yīng)進(jìn)行緊急停泵，查清原因并消除后再啟動(dòng),。電動(dòng)給水泵運(yùn)行中不能控制水泵轉(zhuǎn)速,，可能是自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置失靈，應(yīng)將自動(dòng)調(diào)節(jié)切換到手動(dòng)調(diào)節(jié),，如果手動(dòng)調(diào)節(jié)也失靈,，應(yīng)故障停泵消除缺陷后再運(yùn)行。

3,、給水泵其他故障的處理

（1）引進(jìn)機(jī)組或近期投產(chǎn)的國產(chǎn)300MW機(jī)組的給水泵,，都是引進(jìn)給水泵或引進(jìn)專利國內(nèi)制造的給水泵，大多有密封水及其冷卻系統(tǒng),。對于密封水溫度,，制造廠有明確的要求，一般停泵保護(hù)定值為95℃,。機(jī)組運(yùn)行時(shí),，給水泵密封水溫異常升高。引起密封水溫異常升高的原因有：冷卻器因冷卻水量、冷卻水品質(zhì)引起的冷卻效果差造成內(nèi)部密封甚至機(jī)械密封本身損壞,，泵體內(nèi)部高溫水外泄,，使密封水溫異常升高，這時(shí)機(jī)械密封處明顯地有高溫水漏出,。密封水本身的磁性濾網(wǎng)堵塞也能使密封水溫升高,。如無法處理時(shí),，密封水溫達(dá)95℃時(shí)，停泵保護(hù)應(yīng)動(dòng)作或手動(dòng)故障停泵。

給水泵跳閘備用泵聯(lián)啟成功處理：

一、正常運(yùn)行中如果出現(xiàn)給水泵跳閘,，應(yīng)按以下步驟處理; 

1,、首先確認(rèn)事故現(xiàn)象，事故原因,，立即匯報(bào)單元長

2. 立即確認(rèn)備用給水泵是否聯(lián)啟 

3. 確認(rèn)聯(lián)啟后立即關(guān)閉給水泵再循環(huán)調(diào)節(jié)門,如調(diào)節(jié)門不能關(guān)閉,立即關(guān)閉給水泵再循環(huán)電動(dòng)門,必要時(shí)可就地關(guān)閉給水泵再循環(huán)手動(dòng)門. 

4. 立即檢查汽包水位情況,，視給水流量與蒸汽流量對比情況（給水流量必須大于蒸汽流量），關(guān)閉再循環(huán)過程中,根據(jù)汽包水位迅速調(diào)整備用給水泵液偶勺管開度,，使汽包水位正常 

5. 視汽包水位正常及給水泵運(yùn)行穩(wěn)定可及時(shí)投入給水泵液偶勺管自動(dòng)運(yùn)行,加強(qiáng)聯(lián)啟給水泵各參數(shù)監(jiān)視.

二,、 處理過程中的注意事項(xiàng)

 鍋爐MFT后，汽機(jī)不跳閘,，處理,。

1、給水泵跳閘聯(lián)啟備用泵后,，調(diào)整聯(lián)啟泵出力時(shí)注意及時(shí)關(guān)閉其再循環(huán)調(diào)節(jié)門,；調(diào)整液偶開度時(shí)要適度加快，(結(jié)合給水流量大于蒸汽流量30T/H—40T/H,來調(diào)整)避免來回快速大幅調(diào)整,。

2.調(diào)整過程中嚴(yán)密監(jiān)視汽包水位,，給水流量，蒸汽流量,，三者相結(jié)合進(jìn)行對汽包水位的調(diào)整 

3.在給水泵運(yùn)行穩(wěn)定,，汽包水位正常穩(wěn)定后，調(diào)整汽包水位操作時(shí)應(yīng)緩慢小心,，盡量避免大幅操作形成惡性循環(huán)使汽包水位波動(dòng)大 

4.操作過程應(yīng)與汽機(jī)盤經(jīng)常保持聯(lián)系,。

給水泵跳閘備用泵未聯(lián)啟的處理

1,、正常運(yùn)行中一臺給水泵跳閘，備用泵未成功聯(lián)啟,，確認(rèn)備用泵無故障,，可以手啟一次備用泵，啟動(dòng)時(shí)為了節(jié)省時(shí)間可直接投入聯(lián)鎖在出口門打開的情況下啟動(dòng),。

2,、若手啟成功，則按照第一種備用泵聯(lián)啟成功情況進(jìn)行調(diào)整,，調(diào)整過程中應(yīng)監(jiān)視好高加水位變化,，防止高加解列，造成機(jī)組負(fù)荷波動(dòng),。

3,、若運(yùn)行泵跳閘，無備用泵或者備用泵處于檢修狀態(tài),，此時(shí)鍋爐側(cè)RB會動(dòng)作,，此時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)行泵出力自動(dòng)加大情況，監(jiān)視好運(yùn)行泵電流,，防止出力過大使運(yùn)行泵過電流跳閘,，若RB無法維持汽包水位，切換為手動(dòng),，快速降低機(jī)組負(fù)荷,，同時(shí)停運(yùn)磨機(jī)運(yùn)行，操作過程中應(yīng)防止汽包水位大幅度波動(dòng),，造成鍋爐MFT動(dòng)作。

4,、處理過程中監(jiān)視好鍋爐爐膛負(fù)壓變化,，防止負(fù)壓過大導(dǎo)致鍋爐MFT，處理過程中必須調(diào)整主汽流量與給水流量相匹配,，穩(wěn)定參數(shù),。

近期，寧夏某電廠發(fā)生3 起機(jī)組非停事件,，分別為4 月3 日1 號機(jī)組汽動(dòng)給水泵振動(dòng)大機(jī)組跳閘,，4 月12 日2 號機(jī)組給水泵前置泵出口流量低給水泵跳閘導(dǎo)致機(jī)組跳閘，5 月3 日2 號機(jī)組省煤器入口給水流量低機(jī)組跳閘,，現(xiàn)將各非停情況通報(bào)如下,，請各單位認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，舉一反三,，切實(shí)做好燃煤摻配和熱工保護(hù)邏輯排查治理工作,，有效控制非停事件,。

一、非停主要情況

（一）4 月3 日#1 機(jī)組汽動(dòng)給水泵振動(dòng)大機(jī)組跳閘

1.事件經(jīng)過

2021 年4 月3 日9：21 #1 機(jī)組負(fù)荷618.2MW,，主汽壓力26.74MPa,，總煤量345t/h，9:22 A 磨煤機(jī)斷煤,投入落煤管振打裝置無效,，9:25:10手動(dòng)給定負(fù)荷指令578MW,，實(shí)際負(fù)荷617.8MW，主汽壓力26.67MPa,，手動(dòng)解除協(xié)調(diào),，汽機(jī)主控由自動(dòng)方式切初壓方式，高調(diào)閥由全開快關(guān)至2.3%,，中調(diào)閥由全開快關(guān)至0%,，負(fù)荷突降至3.62MW，9:25:14 高調(diào)閥開至11.59%,，中調(diào)閥開至10.65%,，9:25:40 機(jī)組負(fù)荷400MW，主汽壓力29.99MPa,，汽動(dòng)給水泵實(shí)際轉(zhuǎn)速4552rpm,，遙控指令5433rpm，汽動(dòng)給水泵3 瓦振動(dòng)大保護(hù)動(dòng)作,，汽動(dòng)給水泵跳閘,，鍋爐MFT，聯(lián)跳汽機(jī)發(fā)電機(jī)解列,。14:35 機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行,。

2.原因分析

負(fù)荷急劇變化造成汽動(dòng)給水泵前置泵出口流量突降，入口流量不足發(fā)生汽蝕現(xiàn)象,，引起汽動(dòng)給水泵入口渦流擾動(dòng),，造成振動(dòng)突升，導(dǎo)致保護(hù)動(dòng)作,。

3.暴露主要問題

上汽DEH 邏輯存在缺陷,，未能實(shí)現(xiàn)無擾切換，在汽輪機(jī)主控“限壓”/“初壓”模式切換時(shí)發(fā)生汽輪機(jī)調(diào)門突關(guān),。

詳細(xì)情況見附件1

（二）4 月12 日#2 機(jī)組給水泵前置泵出口流量低給水泵跳閘導(dǎo)致機(jī)組跳閘

1.事件經(jīng)過

2021 年4 月12 日20:13 #2 機(jī)組負(fù)荷530MW,，總煤量279t/h，20:14至20:48 間A,、C,、E、F 磨頻繁斷煤,，退出AGC,，協(xié)調(diào)切至汽機(jī)跟隨方式,，負(fù)荷降至227.97MW，為防止B,、D 磨堵煤,，減小B、D 磨煤量至59t/h,，機(jī)組負(fù)荷降至380MW,前置泵出口流量942t/h,，給水再循環(huán)調(diào)閥從0%自動(dòng)開啟至24%，給水流量及前置泵出口流量開始波動(dòng),，20:49:07 前置泵出口流量480t/h,，給水再循環(huán)調(diào)閥開度47%，“給水泵前置泵出口流量＜494t/h 且給水泵最小流量再循環(huán)閥＜50%”給水泵跳閘,，鍋爐MFT,，發(fā)電機(jī)解列，機(jī)組跳閘,。

2.原因分析

四抽至除氧器逆止門不嚴(yán),，除氧器中飽和蒸汽由四抽管道進(jìn)入小機(jī)汽源管路，蒸汽做功能力下降,，汽動(dòng)給水泵轉(zhuǎn)速指令增加,，實(shí)際轉(zhuǎn)速未發(fā)生變化，前置泵出口流量突降,，“給水泵前置泵出口流量＜494t/h 且給水泵最小流量再循環(huán)閥＜50%”,，給水泵跳閘。

3.暴露主要問題

1）配煤摻燒方案針對性不強(qiáng),，對圓形煤場配煤摻燒的困難評估不到位,，未對輸煤系統(tǒng)缺陷較多時(shí)制定特殊時(shí)段上煤預(yù)案。

2）人員應(yīng)對生產(chǎn)現(xiàn)場復(fù)雜問題的處理能力不足,，多臺原煤倉蓬煤對可能造成的結(jié)果估計(jì)不足,，事故預(yù)想不到位。

3）設(shè)備可靠性低,，四抽至除氧器供汽管道逆止門不嚴(yán),，導(dǎo)致在事故處理過程除氧器低溫蒸汽進(jìn)入小機(jī)供汽管路,，返汽引起小機(jī)出力下降,。

詳細(xì)情況見附件2

（三）5 月3 日#2 號機(jī)組省煤器入口給水流量低機(jī)組跳閘

1.事件經(jīng)過

2021 年5 月3 日2:00 #2 號機(jī)組負(fù)荷411MW，初壓控制方式,，4臺磨運(yùn)行,，2 臺磨煤機(jī)蓬煤斷煤，降負(fù)荷過程中2:19:18 四抽至小機(jī)母管蒸汽溫度下降150 ℃,， 四抽至小機(jī)供汽流量由51t/h增至126.26t/h,，增加給水泵指令至3949.82rpm,，小機(jī)低壓調(diào)門由27.49%開大至94.84%，高壓調(diào)門由0%開大至18.54%,，汽動(dòng)給水泵前置泵出口流量550t/h 觸發(fā)快開保護(hù),，02:20:28 再循環(huán)閥開度由22%快開至99%，給水流量降低至278t/h,觸發(fā)給水流量低保護(hù)動(dòng)作,，鍋爐MFT,。

2.原因分析

磨煤機(jī)斷煤后降負(fù)荷過程中，四抽壓力下降,，四抽至除氧器逆止門不嚴(yán),，除氧器飽和蒸汽經(jīng)由四抽管道進(jìn)入小機(jī)汽源管路，蒸汽做功能力下降,，導(dǎo)致給水流量降低至278 t/h 觸發(fā)給水流量低保護(hù)信號,，鍋爐MFT，發(fā)電機(jī)解列,。

3.暴露主要問題

1）對《鍋爐斷煤處理技術(shù)措施》培訓(xùn)不到位,，培訓(xùn)效果未達(dá)到預(yù)期目的。

2）設(shè)備可靠性低,，四抽至除氧器供汽管道逆止門不嚴(yán),，在事故處理過程中除氧器低溫蒸汽存在返汽現(xiàn)象，引起小機(jī)出力下降,。

3）未深入分析多臺磨煤機(jī)斷煤時(shí)給水流量的調(diào)整方式,，技術(shù)措施不具體、不完善,。

詳細(xì)情況見附件3

二,、重點(diǎn)工作要求

1.加強(qiáng)人員責(zé)任落實(shí)，提升責(zé)任心教育,。強(qiáng)化控非停獎(jiǎng)懲機(jī)制,，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司防汛工作會精神，結(jié)合寧夏公司迎峰度夏工作安排和春季安全大檢查提出的問題,，加強(qiáng)人員責(zé)任心教育,，確保措施整改落實(shí)到位。

2.高度重視燃煤摻燒管理,。認(rèn)真學(xué)習(xí)《關(guān)于實(shí)施燃料全價(jià)值鏈管理的思考》,，從全價(jià)值鏈和全要素方面考慮問題，正確認(rèn)識安全與效益的關(guān)系,，制定斷煤應(yīng)急處置預(yù)案,，處理得當(dāng)。

3.開展隱患排查,，梳理保護(hù)邏輯,。認(rèn)真梳理和排查未開展的試驗(yàn)及定期輪換工作,，尤其要加強(qiáng)汽機(jī)、電氣,、鍋爐,、熱工、灰硫,、燃料,、化學(xué)等專業(yè)系統(tǒng)設(shè)備定期試驗(yàn)和輪換，把電氣,、熱控電子柜的備用電源納入定期試驗(yàn)輪換范圍,，確保備用電源在緊急情況下順利切換，正常發(fā)揮冗余備用作用,，未開展的要制定整改計(jì)劃,。

4.加強(qiáng)設(shè)備治理，運(yùn)行參數(shù)回歸設(shè)計(jì),。強(qiáng)化日常運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)視和調(diào)整管理,，專業(yè)管理人員要開展運(yùn)行參數(shù)分析，使運(yùn)行參數(shù)回歸標(biāo)準(zhǔn),，確保參數(shù)調(diào)整的正確性和規(guī)范性,，完善標(biāo)準(zhǔn)操作票和應(yīng)急處置卡。

5.強(qiáng)化人員技術(shù)能力培訓(xùn),。梳理和及時(shí)掌握同類型機(jī)組已發(fā)生的共性問題并進(jìn)行改正,，通過仿真事故演練、桌面推演等形式,，提高運(yùn)行人員事故判斷能力和應(yīng)急處置能力,。

附件1：寧夏某電廠1 號機(jī)組2021 年4 月3 日汽動(dòng)給水泵振動(dòng)大機(jī)組跳閘非計(jì)劃停運(yùn)事件分析報(bào)告

附件2：寧夏某電廠2 號機(jī)組2021 年4 月3 日給水泵前置泵出口流量低給水泵跳閘導(dǎo)致機(jī)組跳閘非計(jì)劃停運(yùn)分析報(bào)告

附件3：寧夏某電廠2 號機(jī)組2021 年5 月3 日省煤器入口給水流量低機(jī)組跳閘非計(jì)劃停運(yùn)事件分析報(bào)告

附件1：

寧夏某電廠1 號機(jī)組2021 年4 月3 日汽動(dòng)給水泵振動(dòng)大機(jī)組跳閘非計(jì)劃停運(yùn)事件分析報(bào)告

一、設(shè)備概況

電廠規(guī)模寧夏某電廠1 號機(jī)組為660MW 超超臨界燃煤間接空冷發(fā)電機(jī)組,，于2020 年12月13 日20 點(diǎn)20 分完成168 小時(shí)試運(yùn)后轉(zhuǎn)生產(chǎn),，2021 年2 月22 日正式歸西北網(wǎng)調(diào)調(diào)度。

鍋爐情況

型號：HG-1891/29.3-YM9,，鍋爐為哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)的高效超超臨界,、單爐膛、一次再熱,、平衡通風(fēng),、緊身封閉、固態(tài)排渣,、全鋼懸吊結(jié)構(gòu)π型直流爐,；磨煤機(jī)：型號ZGM95G-II,，磨煤機(jī)采用中速輥式磨煤機(jī),，生產(chǎn)廠家：北京電力設(shè)備總廠,，最大出力：63.41t/h,額定功率：500kW,額定電流63.8A。

汽輪機(jī)情況

型號：NJK660-28/600/620,汽輪機(jī)采用上海電氣集團(tuán)生產(chǎn)的高效超超臨界參數(shù),、一次中間再熱,、單軸、三缸二排汽間接空冷凝汽式汽輪機(jī),。

發(fā)電機(jī)情況

型號：QFSN2-660-2 上海電氣集團(tuán)生產(chǎn)的水氫氫冷,、自并勵(lì)靜止勵(lì)磁、三相同步發(fā)電機(jī),。

最近一次檢修為：寧夏某電廠1 號機(jī)組自2020 年12 月13 日投產(chǎn)以來,，沒有進(jìn)行過停機(jī)檢修。

二,、事件詳細(xì)經(jīng)過

（一）事件運(yùn)行前工況

2021 年4 月03 日9 時(shí)21 分,，機(jī)組負(fù)荷618.2MW，主汽壓力26.74MPa,，總煤量345t/h,，6 臺磨煤機(jī)運(yùn)行，AGC 退出（09:10, A,、B,、C、D 磨煤機(jī)已達(dá)額定電流）,。

（二）事件詳細(xì)過程

09:22:55,，A 磨煤機(jī)斷煤,投入落煤管振打裝置，無效,。

09:25:10,，手動(dòng)給定負(fù)荷指令578MW，實(shí)際負(fù)荷617.8MW,，主汽壓力26.67MPa,，總煤量307.3t/h，B,、C,、D 磨煤機(jī)已達(dá)額定電流，運(yùn)行人員手動(dòng)解除協(xié)調(diào),。解除協(xié)調(diào)后,，汽機(jī)主控由自動(dòng)方式切初壓方式，高調(diào)閥由全開快關(guān)至2.3%,，中調(diào)閥由全開快關(guān)至0%,，機(jī)組負(fù)荷突降至3.62MW。

09:25:14，高調(diào)閥開至11.59%,，中調(diào)閥開至10.65%,，09:25:15 負(fù)荷突升至236MW，主汽壓力28.8MPa,。

09:25:40,，機(jī)組負(fù)荷400MW，主汽壓力29.99MPa,，汽動(dòng)給水泵實(shí)際轉(zhuǎn)速4552rpm,，遙控指令5433rpm，汽動(dòng)給水泵3 瓦振動(dòng)大保護(hù)動(dòng)作,，METS首出“軸振動(dòng)大”觸發(fā),，汽動(dòng)給水泵跳閘（保護(hù)定值：汽動(dòng)給水泵3 瓦振動(dòng)為X、Y 任一方向150um 與另一方向120um）,，主汽壓力升至31.05MPa,，手動(dòng)開啟PCV 閥泄壓，鍋爐MFT,，首出“給水泵跳閘”,，汽機(jī)聯(lián)跳，發(fā)電機(jī)解列,。

10:55,申請調(diào)度同意點(diǎn)火,，14:35,1號機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行。

三,、檢查處理情況

1.汽機(jī)點(diǎn)檢現(xiàn)場檢查1 號給水泵系統(tǒng)設(shè)備,，檢查發(fā)現(xiàn)：中壓給水4 號立管導(dǎo)向支架滑動(dòng)底板脫落，立即組織重新安裝,。

2.熱控及運(yùn)行人員分析給水泵振動(dòng)歷史曲線,，現(xiàn)場檢查測點(diǎn)，確認(rèn)測點(diǎn)正常,，振動(dòng)保護(hù)正常動(dòng)作,。

3.保護(hù)對DEH 系統(tǒng)的控制柜內(nèi)卡件狀態(tài)和報(bào)警信號、就地電磁閥接線情況進(jìn)行了排查,，均未發(fā)現(xiàn)異常,。

2.通過調(diào)取歷史曲線和操作記錄，發(fā)現(xiàn)燃料主控由自動(dòng)狀態(tài)切至手動(dòng)狀態(tài)時(shí),，汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥指令異常突降,，與高調(diào)閥反饋偏差大于設(shè)定值(25%)，導(dǎo)致高調(diào)閥,、中調(diào)閥快關(guān)1 秒后再次突開,，機(jī)組負(fù)荷由617.8MW1 秒內(nèi)突降至3.62MW后1 秒內(nèi)又突升至236MW,，汽動(dòng)給水泵前置泵出口流量由1997t/h 突降1317t/h，汽動(dòng)給水泵3 瓦振動(dòng)大于動(dòng)作值（150um）保護(hù)動(dòng)作,，導(dǎo)致鍋爐MFT,。

四、原因分析

（一）直接原因

汽動(dòng)給水泵3 瓦X 方向的軸振跳機(jī)值（150um）與Y 方向的軸振報(bào)警值（120um）達(dá)到設(shè)定值,，導(dǎo)致汽動(dòng)給水泵振動(dòng)大，汽動(dòng)給水泵停機(jī)保護(hù)動(dòng)作,，鍋爐MFT,，汽機(jī)跳閘，發(fā)電機(jī)解列,。

（二）間接原因

（1）汽機(jī)調(diào)閥流量指令在汽機(jī)主控初壓方式與限壓方式切換過程中異常突變（快速減?。瑢?dǎo)致汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥快關(guān)指令觸發(fā),，造成高壓調(diào)節(jié)閥關(guān)閉,、中壓調(diào)節(jié)閥關(guān)閉。

（2）負(fù)荷急劇變化造成汽動(dòng)給水泵前置泵出口流量突降,，汽動(dòng)給水泵因入口流量不足,，瞬時(shí)發(fā)生汽蝕現(xiàn)象，中壓給水管道內(nèi)部瞬時(shí)產(chǎn)生流量變化,，引起汽動(dòng)給水泵入口渦流擾動(dòng),，汽動(dòng)給水泵振動(dòng)突升保護(hù)動(dòng)作。

五,、管理追溯

（一）歷史檢修情況

寧夏某電廠1 號機(jī)組自2020 年12 月13 日投產(chǎn)以來,，沒有進(jìn)行過停機(jī)檢修。

（二）技術(shù)監(jiān)督情況

無

（三）反措管理情況

2021 年3 月15 日,，寧夏某電廠修編下發(fā)了《2021年降非停行動(dòng)計(jì)劃》并落實(shí)執(zhí)行,。

（二）人員培訓(xùn)情況

設(shè)備部、發(fā)電部等各部門根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃,，正常開展安全,、技術(shù)教育培訓(xùn)。

六,、暴露問題

（一）歷史檢修情況

無

（二）技術(shù)監(jiān)督情況

上汽DEH 邏輯存在缺陷,，在汽輪機(jī)主控“限壓”/“初壓”模式切換時(shí)發(fā)生汽輪機(jī)調(diào)門突關(guān)，未能實(shí)現(xiàn)無擾切換,。

七,、防范措施

1、強(qiáng)制汽機(jī)DEH 調(diào)節(jié)回路中調(diào)閥流量指令與調(diào)門反饋偏差大于設(shè)定值25%,，觸發(fā)高壓調(diào)門,，中壓調(diào)門快關(guān)指令邏輯，防止初壓與限壓控制方式切換過程中再次出現(xiàn)汽輪機(jī)調(diào)門快關(guān)。

2,、修改汽機(jī)主控壓力控制回路壓力偏差比例由4.12 至1.2,，并退出AGC 運(yùn)行方式。

3,、上汽廠負(fù)責(zé)提供邏輯優(yōu)化方案,，實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)運(yùn)行方式無擾切換，組態(tài)下裝完成后進(jìn)行仿真試驗(yàn),。

附件2：

寧夏某電廠2 號機(jī)組2021 年4 月12 日給水泵前置泵出口流量低給水泵跳閘導(dǎo)致機(jī)組跳閘非計(jì)劃停運(yùn)分析報(bào)告

一,、設(shè)備概況

電廠規(guī)模寧夏某電廠2 號機(jī)組為660MW 超超臨界燃煤間接空冷發(fā)電機(jī)組，于2020 年12月31 日22 點(diǎn)18 分完成168 小時(shí)試運(yùn)后轉(zhuǎn)生產(chǎn),，2021 年2 月22 日正式歸西北網(wǎng)調(diào)調(diào)度,。

鍋爐情況

型號：HG-1891/29.3-YM9，鍋爐為哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)的高效超超臨界,、單爐膛,、一次再熱、平衡通風(fēng),、緊身封閉,、固態(tài)排渣、全鋼懸吊結(jié)構(gòu)π型直流爐,；

磨煤機(jī)：型號ZGM95G-II,，磨煤機(jī)采用中速輥式磨煤機(jī)，生產(chǎn)廠家：北京電力設(shè)備總廠,，最大出力：63.41t/h,額定功率：500kW,額定電流63.8A,。

汽輪機(jī)情況

型號：NJK660-28/600/620,汽輪機(jī)采用上海電氣集團(tuán)生產(chǎn)的高效超超臨界參數(shù)、一次中間再熱,、單軸,、三缸二排汽間接空冷凝汽式汽輪機(jī)。

發(fā)電機(jī)情況

型號：NJK660-28/600/620,汽輪機(jī)采用上海電氣集團(tuán)生產(chǎn)的高效超超臨界參數(shù),、一次中間再熱,、單軸、三缸二排汽間接空冷凝汽式汽輪機(jī),。

最近一次檢修為2021 年2 月5 日01:12 時(shí)至2021 年2 月27 日16:33 時(shí)開始,，根據(jù)調(diào)度安排利用春節(jié)期間進(jìn)行節(jié)檢，檢修時(shí)間22 天,，2021 年2 月27 日16 時(shí)33 分并網(wǎng)運(yùn)行,，此次非計(jì)劃停運(yùn)前連續(xù)運(yùn)行時(shí)間92 天。

二,、事件詳細(xì)經(jīng)過

（一）事件運(yùn)行前工況

2021 年04 月12 日20:13 #2 機(jī)組負(fù)荷530MW,，A,、B、C,、D,、E、F 磨煤機(jī)運(yùn)行,，總煤量279t/h,，主汽壓24.1MPa，主汽溫587℃,，再熱汽壓4.09MPa,，再熱汽溫592℃。20:14 至20:48 間A,、C,、E,、F 磨頻繁斷煤共計(jì)11 次,，期間AGC 退出，協(xié)調(diào)切至汽機(jī)跟隨方式,，負(fù)荷降至227.97MW,。

4 月12 日煤場庫存50075 噸，其中1 號煤場15417 噸,，可用煤不足1 萬噸,，1 號堆取料機(jī)已至最低位，1 號煤場活化給煤機(jī)退備,。2 號煤場33321 噸,，2 號堆取料機(jī)故障3 月22 日開始退備檢修，通過事故煤斗上煤,，上煤量150t/h,。4月8 日-11 日進(jìn)煤4.2 萬噸，平均熱值3800 左右,，其中煤泥5986 噸,，占14.2%。

（二）事件詳細(xì)過程

2021 年04 月12 日20:14:46 E 磨煤機(jī)斷煤處理,，其他磨煤機(jī)加至51t/h,，總煤量269t/h。

20:15:09,，E 磨煤機(jī)敲打落煤管來煤10 秒后斷煤,。

20:18:25，E 磨煤機(jī)敲打落煤管來煤20 秒后斷煤,。

20:24:59,，A 磨煤機(jī)斷煤,。減負(fù)荷至528MW。

20:26:29,，A 磨煤機(jī)敲打來煤1 分30 秒后再次斷煤,，負(fù)荷減至522MW,總煤量240t/h。

20:29:35,，A 磨敲打落煤管來煤25 秒后又?jǐn)嗝?，?fù)荷減至517MW,總煤量222t/h。

20:39:14,，C 磨煤機(jī)斷煤處理,。減負(fù)荷至483MW，總煤量196t/h,。

20:40:11,，C 磨煤機(jī)敲打落煤管來煤運(yùn)行36秒后又?jǐn)嗝海?fù)荷463MW,，總煤量192t/h,。

20:41:53，C 磨煤機(jī)敲打落煤管間斷來煤,，負(fù)荷428MW,，總煤量189-217t/h之間波動(dòng)。投入A,、C 層等離子,。

20:45:12， F 磨煤機(jī)斷煤處理,，負(fù)荷423MW,總煤量129t/h,給水流量1187t/h,。協(xié)調(diào)切至汽機(jī)跟隨方式，此時(shí)B 磨煤量64.5t/h,，D 磨煤量64.6t/h,。

為防止B、D 磨堵煤,，減小B,、D 磨煤量至59t/h。

20:47:30,，機(jī)組負(fù)荷降至380MW,給水流量降至829t/h,前置泵出口流量942t/h,，給水再循環(huán)調(diào)閥從0%自動(dòng)開啟至24%進(jìn)行流量調(diào)節(jié)，給水流量及前置泵出口流量開始波動(dòng),。

20:48:32,，F 磨敲打下煤20 秒后又?jǐn)嗝海毫孔罡咧?/span>42t/h,，負(fù)荷已降至227.97MW,?？偯毫坑?/span>119t/h 突增至156t/h 后下降。主汽壓由20.18MPa逐漸升至20.37MPa,，在此期間給水泵出口壓力由21.6MPa 逐漸降至21.43MPa,，小機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定值由3841r/min 升至4066r/min，小機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速由3837 逐漸下降至3764r/min,，前置泵流量由1087t/h 降至718t/h,。給水流量由787t/h 快速下降。

20:49:03,，給水流量實(shí)際值388t/h,給水流量指令636t/h,小機(jī)進(jìn)汽蒸汽溫度從362℃下降至192℃,，小機(jī)輸出轉(zhuǎn)速指令4066r/min，實(shí)際轉(zhuǎn)速3764r/min,，給水泵手操器輸出轉(zhuǎn)速設(shè)定值與實(shí)際轉(zhuǎn)速偏差大于300r/min,，給水主控自動(dòng)切手動(dòng)，手動(dòng)快速增加給水泵轉(zhuǎn)速,。

20:49:06,，前置泵出口流量在1 秒內(nèi)從656t/h 降至480t/h，給水再循環(huán)調(diào)閥超馳開指令為100%,，調(diào)閥實(shí)際開度2 秒內(nèi)從47%開至100%,。

20:49:07,，前置泵出口流量480t/h,，給水再循環(huán)調(diào)閥開度47%，給水泵跳閘,，首出“給水泵前置泵出口流量＜494t/h 且給水泵最小流量再循環(huán)閥＜50%”,。

給水泵跳閘觸發(fā)鍋爐MFT，鍋爐MFT 觸發(fā)汽機(jī)ETS,，發(fā)電機(jī)解列,，機(jī)組跳閘。

三,、檢查處理情況

調(diào)閱歷史曲線,，當(dāng)前置泵出口流量小于1000t/h時(shí)，給水再循環(huán)調(diào)閥跟隨流量函數(shù)開啟調(diào)節(jié)前置泵出口流量,，邏輯正常動(dòng)作,。

現(xiàn)場檢查給水泵、前置泵系統(tǒng)設(shè)備,，確認(rèn)設(shè)備未發(fā)生損壞,、異常，開始機(jī)組啟動(dòng)準(zhǔn)備工作,。啟動(dòng)過程中空預(yù)器故障,，機(jī)組轉(zhuǎn)入檢修狀態(tài),。

四、原因分析

（一）直接原因

“給水泵前置泵出口流量＜494t/h 且給水泵最小流量再循環(huán)閥＜50%”,。給水泵跳閘觸發(fā)鍋爐MFT,，鍋爐MFT 觸發(fā)汽機(jī)ETS，發(fā)電機(jī)解列,，機(jī)組跳閘,。

（二）間接原因

四抽至除氧器逆止門不嚴(yán)，除氧器中飽和蒸汽經(jīng)由四抽管道進(jìn)入小機(jī)汽源管路,，小機(jī)進(jìn)汽蒸汽溫度從382℃下降至192℃,，蒸汽做功能力下降，雖手動(dòng)增加汽動(dòng)給水泵轉(zhuǎn)速指令,，實(shí)際轉(zhuǎn)速未發(fā)生變化,，給水泵前置泵出口流量突降。

五,、管理追溯

（一）歷史檢修情況

寧夏某電廠2 號機(jī)組于2020 年12 月31 日完成168 小時(shí)試運(yùn)投產(chǎn)以來,，根據(jù)調(diào)度安排，于2021 年2 月5 日至2 月27 日停備,。

（二）技術(shù)監(jiān)督情況

對照同類型電廠核對保護(hù)邏輯定值,，已優(yōu)化“給水泵前置泵出口流量＜1000t/h，自動(dòng)開啟最小流量再循環(huán)閥調(diào)節(jié)函數(shù),。

（三）反措管理情況

2021 年3 月15 日,，寧夏某電廠修編下發(fā)了《2021年降非停行動(dòng)計(jì)劃》并落實(shí)執(zhí)行。

（四）人員培訓(xùn)情況

發(fā)電部每月組織開展一次針對全體運(yùn)行人員的技術(shù)知識閉卷考試,，機(jī),、爐、電,、綜合等專業(yè)每月組織開展一次技術(shù)講課,。

六、暴露問題

（一）歷史檢修情況

無

（二）技術(shù)監(jiān)督情況

1.制定的配煤摻燒方案針對性不強(qiáng),，對圓形煤場配煤摻燒的困難評估不到位,，未對輸煤系統(tǒng)缺陷較多時(shí)制定特殊時(shí)段上煤預(yù)案。

2.發(fā)電部制定的給煤機(jī)堵煤技術(shù)措施對于4 臺給煤機(jī)同時(shí)斷煤指導(dǎo)性不強(qiáng),，未針對一臺磨煤機(jī)斷煤,、兩臺磨煤機(jī)斷煤、三臺磨煤機(jī)斷煤等情況制定具體的

技術(shù)措施,，導(dǎo)致值班員對事故處理要點(diǎn)和注意事項(xiàng)未全面掌握,。

3.人員應(yīng)對生產(chǎn)現(xiàn)場復(fù)雜問題的處理能力不足，多臺原煤倉蓬煤沒有及時(shí)降低機(jī)組負(fù)荷,，對可能造成的結(jié)果估計(jì)不足,，事故預(yù)想不到位,。

4.仿真機(jī)系統(tǒng)未投運(yùn)，培訓(xùn)缺失有效手段,。

5.未針對煤質(zhì)大幅度變化及時(shí)開展燃燒優(yōu)化調(diào)整及協(xié)調(diào)自動(dòng)優(yōu)化,，在機(jī)組負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)自動(dòng)調(diào)整滯后，運(yùn)行人員手動(dòng)干預(yù)能力欠缺,。

6.4 臺原煤倉同時(shí)蓬煤處理不及時(shí),，重視程度不夠，對可能誘發(fā)機(jī)組非停認(rèn)識不到位,。

7.設(shè)備可靠性不高,，四抽至除氧器供汽管道逆止門不嚴(yán)，導(dǎo)致在事故處理過程除氧器低溫蒸汽在小機(jī)低壓調(diào)門突然全開,，小機(jī)進(jìn)汽流量突增的情況下存在返汽現(xiàn)象,，引起小機(jī)出力下降。

8.設(shè)備部對于2 號堆取料機(jī)頻繁故障采取的技術(shù)措施不到位,，導(dǎo)致設(shè)備缺陷長期退備,，限制了上煤方式。

七,、防范措施

1,、制定鍋爐斷煤處理技術(shù)措施，明確各負(fù)荷階段一臺磨煤機(jī)斷煤,、兩臺磨煤機(jī)斷煤,、三臺磨煤機(jī)斷煤事故處理要點(diǎn)及注意事項(xiàng)，確保各運(yùn)行工況斷煤后值班員快速處理,，避免再次發(fā)生異常事件,。

2,、每月根據(jù)燃料物資部采購計(jì)劃制定分時(shí)段配煤摻燒方案,，A、C 倉上點(diǎn)火煤種,，B,、D 倉上市場煤，E,、F 倉上洗中煤,，并定期拉空倉，根據(jù)各原煤倉落發(fā)電部崔志寅李閆立即執(zhí)行煤管堵煤情況調(diào)整上煤方式,。

3,、優(yōu)化“給水泵前置泵出口流量＜494t/h 且給水泵最小流量再循環(huán)閥＜50%”跳閘給水泵邏輯，將給水泵最小流量再循環(huán)閥自動(dòng)調(diào)節(jié)函數(shù)中最小流量閥開度對應(yīng)的流量由修改前的最小流量閥開度100%時(shí)對應(yīng)的最小流量500t/h,，現(xiàn)修改為最小流量閥開度100%時(shí)對應(yīng)的最小流量550t/h,，即對最小流量閥開度給了提前量,，以彌補(bǔ)最小流量閥實(shí)際開到位延時(shí)的設(shè)備特性。

4,、制定技術(shù)措施,，提高2 號堆取料機(jī)可靠性，確保設(shè)備滿足接卸煤和配煤需要,。

5,、結(jié)合機(jī)組檢修，檢查四抽至除氧器逆止門嚴(yán)密性,，必要時(shí)更換四抽至除氧器逆止門,，同時(shí)增加一道逆止門，使兩個(gè)逆止門串聯(lián)布置,，消除除氧器返汽至四抽的隱患,。

6 、徹底清理原煤倉蓬煤

7 ,、投運(yùn)仿真機(jī)系統(tǒng)

8,、針對煤質(zhì)大幅度變化開展燃燒優(yōu)化調(diào)整及協(xié)調(diào)自動(dòng)優(yōu)化。

附件3：

寧夏某電廠2 號機(jī)組2021 年5 月3 日省煤器入口給水流量低機(jī)組跳閘非計(jì)劃停運(yùn)事件分析報(bào)告

一,、設(shè)備概況

電廠規(guī)模

寧夏某電廠2 號機(jī)組為660MW 超超臨界燃煤間接空冷發(fā)電機(jī)組,，于2020 年12月31 日20 點(diǎn)20 分完成168 小時(shí)試運(yùn)后轉(zhuǎn)生產(chǎn)，2021 年2 月22 日正式歸西北網(wǎng)調(diào)調(diào)度,。

鍋爐情況

型號：HG-1891/29.3-YM9,，鍋爐為哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)的高效超超臨界、單爐膛,、一次再熱,、平衡通風(fēng)、緊身封閉,、固態(tài)排渣,、全鋼懸吊結(jié)構(gòu)π型直流爐；

磨煤機(jī)：型號ZGM95G-II,，磨煤機(jī)采用中速輥式磨煤機(jī),，生產(chǎn)廠家：北京電力設(shè)備總廠，最大出力：63.41t/h,額定功率：500kW,額定電流63.8A,。

汽輪機(jī)情況

型號：NJK660-28/600/620,汽輪機(jī)采用上海電氣集團(tuán)生產(chǎn)的高效超超臨界參數(shù),、一次中間再熱、單軸,、三缸二排汽間接空冷凝汽式汽輪機(jī),。

發(fā)電機(jī)情況

型號：QFSN2-660-2 上海電氣集團(tuán)生產(chǎn)的水氫氫冷、自并勵(lì)靜止勵(lì)磁、三相同步發(fā)電機(jī),。

最近一次檢修為2021 年2 月5 日01:12 時(shí)至2021 年2 月27 日16:33 時(shí)開始,，根據(jù)調(diào)度安排利用春節(jié)期間進(jìn)行節(jié)檢，檢修時(shí)間22 天,，2021 年2 月27 日16 時(shí)33 分并網(wǎng)運(yùn)行,，此次非計(jì)劃停運(yùn)前連續(xù)運(yùn)行時(shí)間92 天。

二,、事件詳細(xì)經(jīng)過

（一）事件運(yùn)行前工況

2021 年5 月3 日02:00,，2 號機(jī)組負(fù)荷411MW，機(jī)組初壓控制方式運(yùn)行,，送風(fēng)機(jī),、一次風(fēng)機(jī)及A、B 引風(fēng)機(jī)運(yùn)行,；A,、C、E,、F 磨煤機(jī)運(yùn)行,，B 磨煤機(jī)原煤倉蓬煤停磨處理中，D 磨煤機(jī)退備檢修（液壓油站漏油處理中）,，總煤量218t/h,；

主汽壓20.17MPa，主汽溫566℃,，再熱汽壓3.23MPa,，再熱汽溫591℃，給水流量1118t/h,，水煤比5.2,，汽輪機(jī)高壓調(diào)門開度28％，中壓調(diào)門開度100％,；汽動(dòng)給水泵運(yùn)行,，汽源由本機(jī)四段抽汽接帶，再熱冷段至小機(jī)高壓汽源熱備用,。

事故前E,、F 磨原煤倉均存在因蓬煤間斷性斷煤現(xiàn)象。

（二）事件詳細(xì)過程

02:12:52,，機(jī)組負(fù)荷410MW,E 磨煤機(jī)斷煤經(jīng)振打仍無法正常來煤，汽輪機(jī)初壓方式自動(dòng)減負(fù)荷,。

02:13:52,，F 磨煤機(jī)斷煤經(jīng)振打仍無法正常來煤。

02:14:10，運(yùn)行人員解除燃料主控自動(dòng),，手動(dòng)調(diào)整A 磨煤量61.7t/h,、C 磨煤量64.2t/h，保持總煤量在126t/h,，控制爐膛燃燒穩(wěn)定,。

02:14:27 至02:19:09 期間，因主蒸汽過熱度降幅較快,，解除過熱度自動(dòng),，手動(dòng)調(diào)整給水流量，投入A,、C 層等離子穩(wěn)燃,，調(diào)整E、F 磨煤機(jī)出口溫度及風(fēng)量在正常范圍,，監(jiān)視機(jī)組負(fù)荷及主汽壓力變化情況,。

02:19:18，四抽至小機(jī)母管蒸汽溫度/四抽至小機(jī)進(jìn)汽逆止閥后管頂壁溫/四抽至小機(jī)進(jìn)汽逆止閥后管底壁溫/ 小機(jī)主汽門前蒸汽溫度：

369/375/372/375℃同時(shí)快速下降,，至02:20:28時(shí),，上述四個(gè)測點(diǎn)溫度下降至234/245/210/257℃，整體下降約150℃,，四抽至小機(jī)供汽流量由51t/h 突增至126.26t/h,。

02:19:32，2 號機(jī)組負(fù)荷降至270MW,，省煤器入口給水流量582.7t/h,，給水泵手操器輸出指令3629rpm，給水泵實(shí)際轉(zhuǎn)速3581.8rpm,，解除給水自動(dòng)控制,，至02:20:27，手動(dòng)增加給水泵手操器輸出指令至3949.82rpm 保持,。小機(jī)低壓調(diào)門由27.49%開大至94.84%,，高壓調(diào)門由0%開大至18.54%，期間給水泵實(shí)際轉(zhuǎn)速保持在3469rpm 未升高,。

02:20:27,，汽動(dòng)給水泵前置泵出口流量550t/h,給水泵最小流量再循環(huán)閥觸發(fā)快開保護(hù)，02:20:28,，給水泵最小流量再循環(huán)閥開度由22%快開至99%,。

02:20:28，汽輪機(jī)高壓調(diào)門開度17.4％,，中調(diào)門開度24.9％,，汽輪機(jī)主汽壓力17.8MPa,。

02:20:32，給水流量降低至278t/h,觸發(fā)給水流量低保護(hù)定值信號,，鍋爐MFT,，首出：鍋爐給水流量低。

三,、檢查處理情況

經(jīng)現(xiàn)場檢查,，2 號爐只有A、C 倉來煤正常,，B,、D 倉從原煤倉頂部觀察基本全部堵死，無法正常下煤,；E,、F 原煤倉中間僅有直徑1m 的落煤孔洞，底部已拉空倉,，上部筒壁四周煤層壓實(shí)無法正常下煤,。鍋爐MFT 后無設(shè)備故障及損壞情況，具備重新啟動(dòng)條件,。申請調(diào)度同意,，2021 年05 月03 日3:30 鍋爐重新點(diǎn)火，6:20 汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn),，6:41 發(fā)電機(jī)并列,。

四、原因分析

（一）直接原因

2 號機(jī)組A,、C,、E、F 磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí),，E,、F 磨煤機(jī)斷煤后，機(jī)組負(fù)荷由410MW降低至270MW,，四抽壓力快速下降,，四抽至除氧器逆止門不嚴(yán)，除氧器中飽和蒸汽經(jīng)由四抽管道進(jìn)入小機(jī)汽源管路（小機(jī)進(jìn)汽蒸汽溫度從370℃下降至220℃）,，蒸汽做功能力下降,，導(dǎo)致給水流量降低至278 t/h,觸發(fā)給水流量低保護(hù)信號，鍋爐MFT,，機(jī)爐電大聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作,，汽輪機(jī)跳閘，發(fā)電機(jī)解列,。

（二）間接原因

（1）事故前2 號爐B,、D 磨煤機(jī)退出備用,，在A,、C,、E、F 四臺磨煤機(jī)運(yùn)行方式下,，E,、F 磨煤機(jī)前后相繼斷煤且振打處理無效，致使?fàn)t膛燃燒工況惡化,，引起汽溫,、汽壓、機(jī)組負(fù)荷及給水流量等主要參數(shù)大幅波動(dòng),。

（2）E,、F 磨斷煤后，汽輪機(jī)在“初壓模式”下汽輪機(jī)維持壓力,，運(yùn)行未及時(shí)修改壓力偏置,，在機(jī)組負(fù)荷由410MW 降至270MW 過程，高壓調(diào)門開度由28％關(guān)至17.4％,，中調(diào)門開度由全開關(guān)至24.9％,，機(jī)前主汽壓力保持在17.8MPa，與該負(fù)荷下滑壓運(yùn)行方式對應(yīng)主汽壓力不匹配,，致使汽動(dòng)給水泵在低壓調(diào)門全開情況下出力仍無法滿足要求,。

五、管理追溯

（一）歷史檢修情況

寧夏某電廠2 號機(jī)組于2020 年12 月31 日完成168 小時(shí)試運(yùn)投產(chǎn)以來,，根據(jù)調(diào)度安排,，于2021 年2 月5 日至2 月14 日停機(jī)進(jìn)行檢修，主要進(jìn)行了鍋爐受熱面檢查,，磨煤機(jī)內(nèi)部檢查,，轉(zhuǎn)機(jī)潤滑油更換等工作。

（二）技術(shù)監(jiān)督情況

1.2021 年2 月10 日,，寧夏某電廠發(fā)電部針對輸煤系統(tǒng)堆取料機(jī)及輸送機(jī)頻繁故障情況制定下發(fā)了《輸煤系統(tǒng)堆取料機(jī)及帶式輸送機(jī)異常技術(shù)措施》,。

2.2021 年3 月30 日，寧夏某電廠發(fā)電部針對近期煤質(zhì)變化制定下發(fā)了《有限公司配煤摻燒措施》并落實(shí)執(zhí)行,。

3.2021 年4 月14 日,，寧夏某電廠發(fā)電部針對近期煤質(zhì)變化制定下發(fā)了《鍋爐斷煤處理技術(shù)措施》并落實(shí)執(zhí)行。

4.2021 年2 月28 日,，寧夏某電廠發(fā)電部制定下發(fā)了《磨煤機(jī)堵煤事故處置卡》,、《磨煤機(jī)斷煤事故處置卡》、《磨煤機(jī)跳閘事故處置卡》,、《DEH 發(fā)散事故處置卡》等應(yīng)急處置卡并落實(shí)執(zhí)行,。

（三）反措管理情況

2021 年3 月15 日,，寧夏某電廠修編下發(fā)了《2021年降非停行動(dòng)計(jì)劃》并落實(shí)執(zhí)行。

（四）人員培訓(xùn)情況

發(fā)電部每月組織開展一次針對全體運(yùn)行人員的技術(shù)知識閉卷考試,，機(jī),、爐、電,、綜合等專業(yè)每月組織開展一次技術(shù)講課,。

六、暴露問題

（一）歷史檢修情況

無

（二）技術(shù)監(jiān)督情況

1.發(fā)電部對制定的《鍋爐斷煤處理技術(shù)措施》培訓(xùn)不到位,，運(yùn)行人員未能熟練掌握措施內(nèi)容,，部門未對技術(shù)措施學(xué)習(xí)掌握情況進(jìn)行現(xiàn)場考問，培訓(xùn)效果未達(dá)到預(yù)期目的,。

2.設(shè)備部對輸煤系統(tǒng)缺陷治理不到位,，且重復(fù)性缺陷及問題較多，諸如2號堆取料機(jī)長期退備,，汽車卸煤溝葉輪給煤機(jī)頻繁行走聯(lián)軸器螺栓脫落,、斷軸，輸煤系統(tǒng)運(yùn)行方式受限,，影響機(jī)組正常上煤,。

3.設(shè)備可靠性不高，四抽至除氧器供汽管道逆止門不嚴(yán),，導(dǎo)致在事故處理過程除氧器低溫蒸汽在小機(jī)低壓調(diào)門突然全開,，小機(jī)進(jìn)汽流量突增的情況下存在返汽現(xiàn)象，引起小機(jī)出力下降,。

4.發(fā)電部未深入組織分析討論多臺磨斷煤時(shí)給水流量的調(diào)整,，相關(guān)技術(shù)措施不具體、不完善,，專業(yè)主管對運(yùn)行人員操作培訓(xùn)指導(dǎo)不到位,。

七、防范措施

1,、發(fā)電部重新組織全員學(xué)習(xí)《鍋爐斷煤處理技術(shù)措施》并開展演練工作,，開展針對異常工況下給水流量的調(diào)整專題培訓(xùn)。使每一個(gè)運(yùn)行人員熟練掌握鍋爐斷煤時(shí)正確處理步驟及給水流量調(diào)整要點(diǎn),。

2,、發(fā)電部輸煤專業(yè)組織堆取料機(jī)司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)《輸煤系統(tǒng)堆取料機(jī)及帶式輸送機(jī)異常技術(shù)措施》并進(jìn)行考試，確保所有堆取料司機(jī)在堆取料機(jī)發(fā)生異常情況下的正確處理及應(yīng)對措施,。

3,、限期將2 號爐B、D,、E,、F 原煤倉蓬煤進(jìn)行一次清空,，消除蓬煤現(xiàn)象。設(shè)備部制定詳實(shí)可行的清理方案和工作計(jì)劃,。

4,、結(jié)合機(jī)組檢修，檢查四抽至除氧器逆止門嚴(yán)密性及不嚴(yán)原因,，必要時(shí)更換四抽至除氧器

逆止門,，消除除氧器返汽至四抽的隱患,。

5,、重新制定煤場堆煤方案，對來煤根據(jù)煤種進(jìn)行合理布置,，明確各種煤種固定位置,，便于堆取料司機(jī)準(zhǔn)確取煤。

6,、對原煤倉料位計(jì)安裝位置重新進(jìn)行布置,，確保位置合理，能準(zhǔn)確反映原煤倉煤位,。

7,、全面排查梳理輸煤系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)設(shè)備缺陷,，合理制定設(shè)備治理及消缺計(jì)劃,，提高輸

煤系統(tǒng)上煤可靠性。

8,、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)系統(tǒng)內(nèi)外同類型機(jī)組歷次非停事件報(bào)告,，完善控非停計(jì)劃措施并嚴(yán)格落

實(shí)。

9,、部門強(qiáng)化運(yùn)行管理,，利用仿真機(jī)和現(xiàn)場相結(jié)合的手段，提高運(yùn)行人員及管理崗位異常情

況下的操作,、人員分工配合,、聯(lián)系協(xié)調(diào)、匯報(bào)指揮等整體能力,。

給水泵在運(yùn)行中入口發(fā)生汽化有哪些征象,？

汽機(jī)系統(tǒng)的設(shè)備除了汽輪機(jī)外就是各種泵（給水泵,、凝結(jié)水泵,、循環(huán)水泵、真空泵,、潤滑油泵,、EH油泵等）、各種加熱冷凝器（高低加,、除氧器,、凝汽器等）。so~我們來聊一聊關(guān)于給水泵的一些事,。

給水泵按照泵的工作原理屬于離心泵,，離心泵主要通過水泵葉輪中的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，對其中的流體做功使其在慣性離心力的作用下,，從中心流向邊緣,，產(chǎn)生很高的流速和壓力流出葉輪進(jìn)入泵殼從而進(jìn)行給水。

感覺這個(gè)動(dòng)畫像一道心理測試（順時(shí)針,？逆時(shí)針,？）

（上圖為演示清楚將泵輪、渦輪分離開來）

1執(zhí)行器 2凸輪 3勺管 4定位油缸 5控制閥 6控制閥芯 7控制導(dǎo)向套 8 勺管位置 9腔1 10腔2

給水泵汽蝕

給水泵運(yùn)行時(shí)，當(dāng)入口壓力低于或等于當(dāng)前溫度下的汽化壓力時(shí),，液體便會發(fā)生汽化,，導(dǎo)致水中含有氣泡，水泵不斷增壓過程中,，氣泡會因?yàn)槟Y(jié)而破裂,，氣泡內(nèi)的活潑氣體會對葉輪葉片造成沖擊，并對金屬產(chǎn)生化學(xué)腐蝕,。而周圍的水在很高的速度下沖向原來氣泡的空間,，形成高頻的局部水擊。這種水擊會對泵的金屬表面造成反復(fù)的沖擊,，會造成金屬的疲勞從而形成金屬剝蝕,。

汽蝕除了對金屬設(shè)備（葉輪等）造成損壞外，還將降低泵的揚(yáng)程和效率,，還將產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲甚至共振,。因此需在運(yùn)行中避免汽蝕的發(fā)生。所以在電廠中為了防止汽蝕的發(fā)生，一般都裝有前置泵（提高壓力）,、給水流量在循環(huán)（防止負(fù)荷低時(shí)出現(xiàn)水溫升高而汽化）,。

汽動(dòng)給水泵通過小汽輪機(jī)的負(fù)荷來調(diào)節(jié)給水泵轉(zhuǎn)速從而調(diào)節(jié)給水流量，可為電廠節(jié)約很大一部分的廠用電,，從而提高經(jīng)濟(jì)效益,。對于小機(jī)組來說節(jié)省的廠用電不如這部分抽汽做功效率高，還是電動(dòng)給水泵比較劃算,。