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“通州八景”感說（二）
王滿師 
古運河上,，有一種獨特的船只,，彩飾龍鳳，華麗奪目,，威嚴莊重,，稱謂“黃船”，供皇家專用,?；实鄢鲅玻势莩鲇?，浩浩蕩蕩,，威震四方；御用物品,，江浙錦緞,、蘇繡瓷器、珍珠海鮮,，源源不斷,。 通州城北五里，北運河頭,，溫榆河尾,，專筑皇船碼頭，俗稱“黃船塢”,。碼頭內外,，沿河兩岸，垂柳成林,，柳枝低垂,，隨風飄逸。來往黃船,，成百上千,，首尾相連，哨船“快馬”,，往來穿梭,。船行岸柳移，船泊河柳蔭,?！坝圻B泊俯清漪,，垂柳陰陰翠作圍。鳳彩龍文壯圖畫,，鷗沙鷺渚濕煙霏,。”（明王宣詩）時移境遷,，皇家不再,。“舊時王謝堂前燕,，飛入尋常百姓家”,。四十里運河垂柳蔽日，游船碼頭,，游人如潮,，昔日柳蔭龍船，今日游船柳蔭,。今看運河處處勝境,，遠勝古去皇家一席。
明王宣詩云： “碧水分香出御溝,， 潞陽城郭界清流,。 九重天近晴云擁， 一脈源深暖翠浮,?！?/span> 帝都鳳城之太液池，亦稱“鳳沼”,，經流之水入通惠河,，美其名曰“波分鳳沼”。通惠河之水出京城,，獨流至通州城西,，始分為兩支，一支南流東轉,，成為州城南護城河,，即玉帶河之流，可供駁船運轉皇家漕糧,；一支繼續(xù)東流至天橋灣處，再分兩支東去,，一支穿城今新華大街之流,，一支繼續(xù)東流匯入潞河。南兩支在城東會流后,，至東南張家灣匯入潞河,。明朝通州,，周長九里。濤濤之水,，三支河流,，繞城而走，穿城而過,；兩處分支,，河面開闊，大水淼淼,，勝似水城,；石壩土壩，漕運專用,，商民碼頭,，沿河密布，舟來船往,，晝夜忙碌,。夾堤綠柳，水影悠悠,，秀哉美哉,，波分鳳沼。
古通州城東北,，即今通州北關閘橋北邊,，白河與富河（溫榆河）會流于此。常年水流沖刷,，日久形成沙嘴,，“斬然如削，天造奇觀”,，沙嘴峭立,，兩河相會，浪涌汪洋,。南望通州,，實乃“倉庾之都會，而水路之沖達也,?！?/span>“關塞塵清遠水通,， 派錢南接潞城東,。 沙頭浪起雙流合， 云際帆來萬國同?！?/span> 歷史不再,，景觀更新。五河交匯（溫榆河,、通惠河,、小中河、運潮減河,、北運河）,，愈加壯觀。雖卸載運輸之重擔,，承滋養(yǎng)北京之大地,，培育萬千森林，涵養(yǎng)生態(tài)環(huán)境,，改善大氣條件,，美化居民生活。五河勃勃生機,，演奏交響之曲,。
明清年間，每年三月朔日,，通州舉行開漕節(jié),，全國絕無而僅有。祭祀吳仲,，疏通惠河之首功,；慶祝開漕，光啟滾滾之財源,。首批漕運商船抵通州,，官商船工百姓共慶祝；參與者達數萬之眾,，盛況空前,。 元代詩人貢奎《二月二達通州》，描寫通州運河開漕節(jié)景象,。“河冰初解水如天,，萬里南來第一船。徹夜好風吹曉霽,，舉頭紅日五云邊,。”盛大節(jié)日,，預示繁忙由此開始,，也預示豐收即將到來,。曾幾何時,，京城皇家日常用度,，軍隊人食馬喂，百姓生活所需,，幾靠水上漕運,。據《清代漕運》統(tǒng)計，嘉慶前,，僅運往京城之漕糧年400萬石,，道光后逐漸減少，亦達300萬石,。此需漕船專運,，且只占運河行船之一成。官船除漕船,，尚有黃船和快船,、漕務船。民船之客貨漁船,，亦數量頗多,。在北運河上運行的船可達兩萬艘之巨，故通州有“漕艘櫛比,，廩粟云屯”之譽,。通州城東自潞河驛，沿河蜿蜒四十余里,，“水勢環(huán)曲,，官船客舫，漕運舟航,，駢集于此”,；帆檣林立，舳艫敝水,，村居岸柳,，人聲鼎沸，甚是壯觀,。朝鮮學者樸趾源,，看見運河情景，寫下“舟楫之盛,，可敵長城之雄”,，“不見潞河之舟楫，則不識帝都之狀也”之感慨,?！叭f舟駢集”之漕運勝況躍然紙上。
未完，待續(xù),。
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