皮卡乘用化是個(gè)老話題,，大多數(shù)中國品牌的做法比較粗暴，一般會(huì)在商用皮卡的基礎(chǔ)上加入略微時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),，內(nèi)核還是商用皮卡的老樣子,，所以開起來的感受并沒有什么特別不同。知道長城山海炮出現(xiàn)之后,，中國品牌皮卡開始有點(diǎn)變化,，3.0T V6大排量發(fā)動(dòng)機(jī),，再加上幾乎與坦克500同款的設(shè)計(jì)語言，足以讓你第一眼看到它的時(shí)候,，不至于把它歸類為“工具車”,。最近，大咖試駕了長城山海炮,，分享一下對(duì)這輛車的看法,。

如果只看山海炮的前臉，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車跟坦克500相似度很高,，大面積的橫幅式鍍鉻中網(wǎng)略微前突,，兩側(cè)的矩形大燈有一角延伸到翼子板處。這就是當(dāng)下長城旗艦SUV-坦克500的設(shè)計(jì)語言,，有一說一,，確實(shí)能營造出頗為大氣的視覺效果。而長城在山海炮身上用到這套設(shè)計(jì)語言,，意味著山海炮的定位也是比較高端的,。

車內(nèi)部分同樣是坦克500的味道，14.6英寸的懸浮式中控大屏赫然列于中控臺(tái)上,，而且在中控臺(tái)下方還設(shè)置了一塊石英表,，方向盤前方則是一塊12.3英寸的液晶儀表盤。其他細(xì)節(jié)方面能看到實(shí)拍車型采用了深藍(lán)+米白的內(nèi)飾配色,，而且有大面積的皮質(zhì)材料包裹,，內(nèi)飾的精致度也是跟坦克500看齊的。

至于配置方面,，常見的駕駛輔助功能如360度全景影像以及全速自適應(yīng)巡航都是標(biāo)配,，唯獨(dú)是缺少了車道保持功能，這讓山海炮沒辦法實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的智能駕駛輔助,。舒適性功能的表現(xiàn)也不錯(cuò),，山海炮甚至為第二排的乘客提供了座椅加熱和座椅通風(fēng)。這些都是當(dāng)下自主品牌家用車當(dāng)中很常見的配置,，長城也沒有因?yàn)樯胶Ｅ谑且惠v皮卡而敷衍了事,，完全按照家用車的思維來打造山海炮的內(nèi)飾。

靜態(tài)方面,，單純從車頭到C柱部分來看,，說山海炮是坦克500的皮卡版并沒有問題。皮卡與SUV共享平臺(tái)的做法在海外品牌當(dāng)中也不少見,，遠(yuǎn)一點(diǎn)的像豐田坦途與豐田紅衫,，近一點(diǎn)的有日產(chǎn)納瓦拉和日產(chǎn)途達(dá)。那么同樣搭載了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的山海炮,，在駕控方面也跟坦克500一樣嗎,？下文繼續(xù)聊,。

動(dòng)力方面，山海炮與坦克500一樣,，搭載了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。雖然兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同（山海炮為GW6Z30；坦克500為E30Z）,，但兩者參數(shù)一樣,，最大馬力360Ps，峰值扭矩500N·m,，傳動(dòng)系統(tǒng)方面則匹配了長城字眼的9AT變速箱,。

3.0T V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)雖然看著挺唬人，但放在這輛整備質(zhì)量達(dá)到2634kg的山海炮身上,，已經(jīng)很難掀起波瀾，直觀的動(dòng)力輸出還是比較平庸的,。

至于底盤方面,，山海炮和坦克500一樣采用非承載式車身和前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿整體橋式非懸架,。這樣的底盤架構(gòu)常見于越野車和皮卡身上,，能夠保證車身和底盤擁有較強(qiáng)的剛性，同時(shí)也可以在越野的時(shí)候?yàn)楹筝喸黾咏拥孛娣e,，增強(qiáng)抓地力,。

這次的試駕過程全是市區(qū)道路，能感受到山海炮底盤的路感會(huì)比坦克500稍微豐富一些,，路面的細(xì)碎震動(dòng)會(huì)較多地傳遞到車內(nèi),，尤其是后排。但相比大咖以往試駕過的皮卡車型,，如長城炮,，山海炮的底盤質(zhì)感明顯更加舒適，對(duì)路面的細(xì)碎震動(dòng)能夠起到一定的過濾,，雖然有路感,，但不至于太煩人。

實(shí)際感受來看,，山海炮的定位還是比較清晰的,，跟中高端SUV相比，山海炮的底盤動(dòng)作明顯多一些,，相信是為了提升載物能力而作的妥協(xié),。而跟傳統(tǒng)的商用皮卡車相比，山海炮的底盤質(zhì)感明顯舒適許多,，即便是家庭的日常出行,，也不至于會(huì)因?yàn)檫@是一輛皮卡而感到乘坐感受大打折扣,。

雖然說皮卡的乘用化在逐漸推進(jìn)，但國內(nèi)真正把皮卡當(dāng)作乘用車來使用的車主還是占少數(shù),。在這樣的背景下,，長城是唯一一個(gè)推出大排量中高端皮卡車型的廠商，所以山海炮的推出也算是一次比較勇敢的嘗試了,。有一說一,，就目前的體驗(yàn)來看-靜態(tài)舒適性、底盤質(zhì)感等,，都基本符合我們對(duì)于一輛中高端皮卡的預(yù)期,，也是當(dāng)下市場(chǎng)中為數(shù)不多比較有意思的國產(chǎn)皮卡車型了。