作者｜Kyra

“本來就是打算隨便看看,，但它真的很便宜哎?！盓ileen開心地翻著自己在免稅APP里的購物記錄,。

近幾年除了懷念那些海外自由行的日子,，還有機場里免稅店。前段時間Eileen無意間發(fā)現(xiàn)線上免稅APP后,，又看到了熟悉的優(yōu)惠,。“因為疫情，不能去機場免稅店逛,，沒想到線上免稅店,，也能體會購物的快樂?！?/span>

然而近期隨著疫情政策的放開,，全國第一批“陽了”的人群都已恢復(fù)了，旅游再次成為時隔三年的熱門話題,，看著朋友圈的人都開始出去旅游,，Eileen想去機場免稅店掃碼的DNA動了?！白罱氤鲩T旅游了,，哪怕去趟海南也好啊?！盓ileen暗暗的想著,。

國家衛(wèi)健委2022年12月26日印發(fā)對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”總體方案的通知，通知提及,，優(yōu)化中外人員往來管理,，取消入境后全員核酸檢測和集中隔離等。

據(jù)攜程數(shù)據(jù)顯示,，通知發(fā)布半小時內(nèi),，平臺熱門海外目的地搜索量同比大漲10倍，出境（包含中國港澳臺）機票,、海外酒店搜索均達(dá)到三年來峰值,。春節(jié)出境跟團(tuán)游產(chǎn)品的相關(guān)搜索量，猛漲6倍,。

近期,，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022-2035年）》指出,，促進(jìn)免稅業(yè)健康有序發(fā)展,；培育建設(shè)國際消費中心城市，打造一批區(qū)域消費中心,；深入推進(jìn)海南國際旅游消費中心建設(shè),。

受到最近多重消息的影響，中國中免,、王府井,、格力地產(chǎn)等眾多免稅概念及龍頭公司均出現(xiàn)了不同程度的上漲。

隨著旅游業(yè)的復(fù)蘇,，海南的各大免稅店也摩拳擦掌推出各種活動,，迎接旅游消費旺季的到來。

據(jù)中國新聞網(wǎng)報道，海南免稅店正在通過“購物節(jié)”,、發(fā)放免稅消費券等方式,，促進(jìn)免稅市場的恢復(fù)。此外,，12月7日“海南離島免稅跨年狂歡季”也正式啟動,，直至2023年2月5日。

只是,，“免稅店”這門生意,，真的要迎風(fēng)飛起了嗎？

免稅概念在從無到有,，在國內(nèi)經(jīng)過的四十多年的發(fā)展,。

國人與免稅店的初次相遇，還是在上世紀(jì)的七十年代,，1979年11月,，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中國旅游服務(wù)公司開始在全國范圍內(nèi)經(jīng)營免稅品銷售業(yè)務(wù),，同年,，中國第一家免稅店對外營業(yè)，這也標(biāo)志著中國免稅業(yè)的誕生,。

隨后的幾年,，中國免稅業(yè)開始一步步進(jìn)入正規(guī)化、專業(yè)化,，中國出國人員服務(wù)總公司,、中國免稅品公司（中免前身，下稱：中國中免）陸續(xù)成立,。

在2009年,，中國中免在上交所掛牌上市，“中國免稅第一股”由此誕生,。

2010年,，離島免稅政策在海南試行。2011年3月24日,，中國財政部發(fā)布《關(guān)于開展海南離島旅客免稅購物政策試點的公告》,，成為繼日本沖繩島、韓國濟州島和馬祖,、金門之后,，第四個實施該政策的區(qū)域。由此,，中國免稅行業(yè)進(jìn)入國際化發(fā)展階段，拉開了高增長序幕。

隨后幾年,，我國免稅品市場規(guī)模呈上漲態(tài)勢,，免稅行業(yè)政策走向?qū)捤伞?014年，口岸出境免稅店放開,。2016年,，政府開始拓展進(jìn)境免稅店業(yè)務(wù)，在19個口岸增設(shè)進(jìn)境免稅店,，并提高購物限額,。

但是，由于國內(nèi)免稅行業(yè)進(jìn)入壁壘較高,，面向不同消費群體的免稅店,，如海南離島免稅、口岸免稅,、市內(nèi)免稅的牌照均不一致,。全國主要有10張免稅牌照，分別屬于中免,、日上,、海免、深免,、珠免,、中出服、中僑,、海旅投,、海發(fā)控、王府井,。

從2017年開始,，中國中免先后收購了日上中國、日上上海,、海免公司,、港中旅資產(chǎn)公司，成為目前國內(nèi)唯一一個擁有全免稅資質(zhì)的運營商,。

2018年,，海南自貿(mào)港試驗區(qū)宣布建立，中國免稅行業(yè)市場規(guī)模全球占比持續(xù)增長,。

其中,，中國中免獨占鰲頭，門店數(shù)量最多且以離島免稅及機場免稅見長,；珠免,、深免口岸門店占比較高,，而中出服免稅市內(nèi)免稅門店占比較高。

中國中免作為最早經(jīng)營免稅的公司之一,，其2021年免稅銷售收入達(dá)到413億元的,，在國內(nèi)免稅市場擁有86%的市場占有率，并成功在2022年8月25香港交易所主板掛牌上市,，迎來A＋H時代,。

但即使如中免一般在國內(nèi)獨占鰲頭，也依然逃不過疫情等疊加因素的“重?fù)簟薄?/span>

一直以來,，免稅都是一門毛利極高的好生意。各國免稅巨頭的毛利率可達(dá)到50%左右,，而一般百貨業(yè)態(tài)的毛利率普遍在18-20%之間,，免稅行業(yè)毛利率是后者的兩倍還要多。

對于大多數(shù)人來說免稅店基本都是在機場,，2019年后,，受疫情影響，出行人數(shù)近年較過去大幅減少,，2019年中國的國際旅客有6.7億人次,，但2020年這一數(shù)據(jù)就跌至1億多人，2021年也僅為1.28億人次,。出境游客驟降進(jìn)而影響了各免稅店乘客流量及銷售量,，之后便是大規(guī)模的閉店。這無疑對免稅生意提出了巨大挑戰(zhàn),。

以中國中免為例,，自2006年公開數(shù)據(jù)以來至2019年，中國中免的免稅商品銷售收入維持13年的增長,。

所以今年第一季度以來，由于新冠疫情反彈,，中國中免的業(yè)績開始了小幅度的下滑,。報告期內(nèi)，公司營收為167.82億元,，同比下降0.7%,；其凈利潤為29.34億元,，同比下降14.4%。

除了依靠海南離島免稅外,，免稅店們走出機場,，進(jìn)入線上電商,，或許是“中國中免們”又一次的轉(zhuǎn)型,。

事實上從2020年2月開始，中國中免就繳納了滯銷庫存免稅品關(guān)稅,，并通過線上渠道銷售,。隨后又上線了中免日上APP，開發(fā)了cdf會員購小程序等,。

自此免稅店完成了徹底的變革,，免稅品的商品從最開始的出入境才能購買，到在國內(nèi)也能直接購買,，再到現(xiàn)在線上無門檻注冊會員隨時可以下單,，快遞直接送貨上門。

與許多消費者理解的不同,，“中免日上”實質(zhì)上是有稅業(yè)務(wù),，中免要為其繳納13%的消費稅，本質(zhì)上是介于免稅和有稅之間的跨境電商,。值得思考的是,，線上免稅店的有稅商品，仍然有價格優(yōu)勢,，這是為什么呢,？

過去，免稅店的低價底氣來自于機場龐大的客流和進(jìn)貨量,，可以跳過經(jīng)銷商,，直接向品牌商，甚至廠商拿貨,，因此有與供應(yīng)商談判的籌碼,。

疫情后，機場開始為免稅店減免租金,，據(jù)數(shù)據(jù)顯示2020年,、2021年、2022年第1季度,，機場為中免減免租金分別為0.87,、31.35、2.81億元,，因此中國中免的租金開支占銷售比重也由2019年的74%逐步降至2022年第1季度的15%,。

機場租金的減少,，再加上線上交易機場不再抽傭，讓中免在“日上”等App中的供應(yīng)鏈議價能力進(jìn)一步增強,。

目前,，除了APP和小程序外，中國中免也布局了小紅書,、視頻號,，并開啟直播帶貨模式。

而隨著疫情影響的逐漸減弱,，“中國中免們”將會路向何方,？

消費者如此青睞免稅店,，無非就是順路、便宜,、品類全,。但是從長期的市場發(fā)展來看，未來隨著疫情的消散,，國內(nèi)的免稅市場可能會有進(jìn)一步的市場分流,，部分消費者可能會去海外市場購物。

此次中國中免完成A+H 上市,，也被視作“出?！毙盘枴抛C券分析指出,，本次赴港融資核心在于獲取港股平臺,，提升國際化影響力，強化國內(nèi)外布局,，為后續(xù)海外擴張和產(chǎn)業(yè)鏈縱深提供支撐,，并有助于中國中免在當(dāng)前環(huán)境下獲得資金支持。

據(jù)發(fā)售價及分配結(jié)果公告,，中國中免擬將全球發(fā)售的所得款項凈額中,，約22%用于拓展海外渠道。包括開設(shè)約6家海外市內(nèi)免稅店,，主要中國香港及中國澳門市內(nèi)免稅店的網(wǎng)絡(luò),，海外物色地點暫為日本、斯里蘭卡及老撾,。

約4.4%用于擴展海外口岸免稅店,。目前物色的地點包括新加坡樟宜機場、金邊國際機場,、暹粒國際機場及西哈努克國際機場,。約2.2%或3.49億港元擴展約6家郵輪免稅店,，約7.3%收購2至3家海外旅游零售運營商。

不過有媒體曾指出,，與內(nèi)陸免稅店牌照的壟斷不同,，中國澳門與中國香港市內(nèi)免稅店牌照并非由中國中免壟斷，免稅市場呈現(xiàn)更加市場化競爭的格局,。走出國門后,，中免集團(tuán)將面對更加多樣化的市場競爭壓力。

雖然近幾年,，中國中免依靠海南離島免稅以及線上業(yè)務(wù),，超過其他免稅集團(tuán)，于2021年再度蟬聯(lián)全球最大旅游零售商之位,，但隨著全球免稅業(yè)的逐步復(fù)蘇，海外免稅運營商也在恢復(fù)元氣,。

而今年上半年中國中免總營收為276.51億元,，同比下滑22.17%；凈利潤為39.38億元,，同比下滑26.49%,。

資深旅游專家王興斌表示，國外很少有企業(yè)能壟斷免稅市場,，中國中免的免稅業(yè)務(wù)走出國門,，獨有的“壟斷”優(yōu)勢將喪失。

相較于在中國內(nèi)陸免稅市場中一家獨大,，中國中免出海需要面對的則是已經(jīng)在全球范圍內(nèi)布局廣泛的免稅零售公司如法國Lagardère,、瑞士Dufry等,。

或許目前，對于中國中免來說,，相較于歐美,、韓國這些已經(jīng)成熟的免稅市場，東南亞可以做為一個突破點,，畢竟此前已有所布局,。同時，東南亞一直是國內(nèi)出境游的首選地區(qū),，待到未來出境游放寬,，中免在當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)也能夠得到更充分的生長機會。2013年,，它就在柬埔寨成立了分公司,，并在隨后數(shù)年里于金邊、暹粒,、西哈努克開設(shè)了市內(nèi)免稅店,。從招股書來看，中國中免截止目前已經(jīng)在海外開設(shè)了6家店鋪,。

“雖然不確定今年什么時候出去玩,，但2023年總要出去走走的?！盓ileen笑著說,。

“免稅”這門生意似乎從誕生之日起，購物場景就和旅行和便宜免稅或深或淺地綁定在了一起,，方便買到和價格便宜似乎是進(jìn)入這個賽道的“入場券”,。從國內(nèi)走向海外，“中國中免們”似乎還要尋找些新的“優(yōu)勢”,。

“說實話,，免稅店我也沒什么品牌認(rèn)同感，肯定是哪家方便和便宜,，就去哪家?。　盓ileen一邊說著一邊打開旅游app開始翻看,。

你看,，商業(yè)就是這樣。