又有2家大型企業(yè),,從美股退市! 1月13日晚間,,中國東航,、南方航空相繼公告,申請自愿將本公司存托股從紐交所退市,。 此前,,中國移動、中國電信,、中國聯(lián)通,、中國人壽、中國鋁業(yè),、中國石油,、中國石化等中字頭紛紛披露從美股退市。 南方航空,、中國東航都已經(jīng)在A股和港股上市,,并且主要的交易都在A股和港股,因而預(yù)計從紐交所退市對公司影響不大,。 最新市值顯示,,南方航空、中國東航市值都是千億級,。 南方航空:申請自愿將本公司存托股從紐交所退市 南方航空公告,,董事會綜合考慮本公司美國存托股份(“存托股”)的交易量與本公司境外普通股(“H股”)全球交易量相比有限,同時自存托股在紐約證券交易所(“紐交所”)上市以來,,公司從未對在紐交所上市的證券進行過后續(xù)融資,,且香港聯(lián)合交易所有限公司(“香港聯(lián)交所”)和上海證券交易所具有較強可替代性,可滿足公司正常經(jīng)營的籌融資需求,,以及維持存托股在紐交所上市和該等存托股及其對應(yīng)H股在1934年美國證券交易法(經(jīng)修訂)(“證券交易法”)項下的注冊并遵守證券交易法規(guī)定的定期報告要求,、內(nèi)部控制要求及相關(guān)義務(wù)所涉及的相關(guān)成本較高。 南方航空公告稱,,公司將根據(jù)證券交易法規(guī)定,,申請自愿將本公司存托股從紐交所退市,并撤銷該等存托股及其對應(yīng)H股在證券交易法項下的注冊,。 南方航空表示,截至公告披露日,,公司已就上述事項向紐交所發(fā)出通知,。公司擬于2023年1月23日或之后向美國證券交易委員會(“美國證交會”)提交一份25表格,以將公司存托股從紐交所退市,。該等退市預(yù)計在25表格提交10日后生效,。存托股在紐交所交易的最后日期預(yù)計為2023年2月2日或之后,。自該日期之后,本公司存托股將不再于紐交所掛牌和交易,。 中國東航:擬申請自愿將美國存托股從紐交所退市 中國東航也公告,,公司已于2023年1月13日(美國東部時間)通知紐交所,本公司擬申請自愿將其美國存托證券股份(簡稱“存托股”)從紐交所退市,,并根據(jù)一九三四年美國證券交易法(經(jīng)修訂)(以下簡稱“證券交易法”)規(guī)定撤銷該等存托股和對應(yīng)外資普通股(H股,每股面值為人民幣1元)的注冊,。 中國東航表示,,經(jīng)從商業(yè)角度考量,公司存托股所對應(yīng)的H股數(shù)量與公司全部H股數(shù)量相比較少,,本公司存托股交易量與本公司H股全球交易量相比有限,,維持存托股在紐交所上市和該等存托股及對應(yīng)H股在美國證券交易委員會(以下簡稱“美國證交會”)注冊并遵守證券交易法規(guī)定的定期報告及相關(guān)義務(wù)涉及較大的成本,以及本公司從未使用紐交所二次融資功能且香港聯(lián)合交易所有限公司和上海證券交易所具有較強可替代性,,可滿足本公司正常經(jīng)營的融資需求,,本公司董事會批準存托股從紐交所退市,并根據(jù)證券交易法規(guī)定撤銷該等存托股和對應(yīng)H股的注冊,。 中國東航表示,公司擬于2023年1月23日或前后向美國證交會遞交一份25表格,,以將其存托股自紐交所退市,。該等退市預(yù)計在25表格遞交10日后生效。存托股在紐交所交易的最后日期為2023年2月2日或前后,。于該日期及自該日期之后,,本公司的存托股不再于紐交所掛牌,而此后本公司的美國存托股是否會在場外交易市場上交易,,將取決于股東和獨立第三方的行動,,不涉及本公司的參與。 去年8月證監(jiān)會曾進行回應(yīng)美股退市 在去年8月,,對于有公司從美股退市,,證監(jiān)會有關(guān)部門負責人答記者問時表示: 我們注意到了有關(guān)情況。上市和退市都屬于資本市場常態(tài),。根據(jù)相關(guān)企業(yè)公告信息,,這些企業(yè)在美國上市以來嚴格遵守美國資本市場規(guī)則和監(jiān)管要求,作出退市選擇是出于自身商業(yè)考慮,。這些企業(yè)都在多地上市,,在美上市的證券占比很小,目前的退市計劃不影響企業(yè)繼續(xù)利用境內(nèi)外資本市場融資發(fā)展,。 中國證監(jiān)會尊重企業(yè)根據(jù)自身實際情況,、按照境外上市地規(guī)則作出的決定,。我們將與境外有關(guān)監(jiān)管機構(gòu)保持溝通,共同維護企業(yè)和投資者合法權(quán)益,。 來源:中國基金報 編輯:邢志彬 |
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