你坐過票價(jià)最便宜,,里程最長(zhǎng)的火車是哪一列,?曾經(jīng),我們出門務(wù)工,、讀書,,由于沒有高鐵,飛機(jī)又非常少,,綠皮火車就成了主要交通工具,。有時(shí)候出遠(yuǎn)門,都要提前好幾天出門,,以防止遲到,,那時(shí)候的綠皮火車的速度真是感人。 但就這樣一個(gè)交通工具,,時(shí)至今日都沒能被代替,,它的存在是情懷,亦是征途,。即便如此,,為了跟上時(shí)代的變化,方便人們出行,,很多綠皮火車都紛紛提速,,以“K”、“T”,、“Z”字開頭的車在不僅意見越來(lái)越多,,可你知道嗎?在陜西四川一帶,,還有一列綠皮慢車依舊在運(yùn)行著,。 它就是從寶雞到廣元的6063次列車,,全程350公里,,卻耗時(shí)11小時(shí)46分鐘。好在現(xiàn)在也提速了,,但依舊耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)9小時(shí)30分鐘,。設(shè)想一下,如果是乘坐高鐵,350公里的路程,,最多1.5小時(shí)就能到達(dá)目的地,,可想而知,這列綠皮車的速度是有多么慢了吧,。 列車途徑13個(gè)車站,,或許由于是穿梭在山地之間,道路并不是那么好走,,也是為了旅客的安全特意調(diào)整的車速,。在車?yán)铮叛弁?,全是層層疊疊的山峰,,綠油油的,對(duì)于喜歡山林的朋友來(lái)說(shuō),,這無(wú)疑是難得的禮物,。就這樣,6063次列車日復(fù)一日年復(fù)一年地穿梭在山與山之間,,其主要的服務(wù)對(duì)象也都是學(xué)生和村民,。 當(dāng)?shù)厝松蠈W(xué)、走親戚都得座它,,便宜是其次,,主要是方便,又不用那么耗費(fèi)力氣,。時(shí)至今日,,這列車也已經(jīng)運(yùn)行了幾十年的時(shí)間??墒悄阒绬??就這樣一列火車,全程票價(jià)最高也不過39.5元,,當(dāng)然,,如果是硬臥,便會(huì)稍貴一些但也不過才85.9,,而最低票價(jià)才5塊錢,。要知道,身在這樣的社會(huì),,5塊錢連杯奶茶都買不到,,竟然能坐一次火車? 其實(shí),,6063次列車是列“公益火車”,,它的存在就是為了促進(jìn)當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展,,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)。俗話說(shuō),,想要富先修路,,既然大山里的路不好修,那就先通火車,。以前最開始的時(shí)候,,從寶雞坐到廣州,最高票價(jià)也不過21.5,,要知道,,這可是350公里的路程,全程運(yùn)行將近12個(gè)小時(shí)啊,。票價(jià)最低的時(shí)候是1塊錢,,隨著發(fā)展,也才漲到了5塊錢,,相比其他火車,,簡(jiǎn)直超級(jí)便宜。 現(xiàn)在,,哪怕是務(wù)工回家的青年才俊,,時(shí)常也會(huì)乘坐一次,回憶青春的美好,。很多老人為了賺錢,,更是把自己種植的蔬果,每天乘坐火車拿到集市上去賣,,只要夠車票錢,,一般都不會(huì)虧。而且有時(shí)候,,在車上,,有列旅客需要,也會(huì)售賣,,有點(diǎn)移動(dòng)集市的感覺,。 以前,列車窗戶都是可以打開的,,到車站,,不用下車,只要伸頭出去就能購(gòu)買自己的想要的產(chǎn)品,。但隨著列車的提速,,窗戶也換成了整片狀的了,再也打不開了,??闪熊噲D書一直是永久不變的存在,以前每周上下學(xué)的小孩兒居多,,車程時(shí)間又長(zhǎng),,為了讓孩子們解悶,列車長(zhǎng)可是無(wú)所不用其極,?;I集了很多書籍放在列車上供孩子們自行預(yù)覽,到站后,,還會(huì)將他們安全送下車,。 |
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來(lái)自: 追夢(mèng)文庫(kù) > 《中國(guó)》