Maxima作為日產(chǎn)品牌旗下中高端運動轎車,，其憑借著出色的空間以及不錯的性能表現(xiàn)，深受眾多北美消費者的喜愛,。

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而在近日，海外網(wǎng)站曝光了一組關(guān)于新款的Maxima的官圖,，據(jù)悉這款新車在海外市場的起售價約40,000美元（折合人民幣27.50萬元）,。看到這里,，細心的觀眾將會發(fā)現(xiàn),，新車起售價相比舊款車型有所上漲，金額上調(diào)300美元，其中還包含了目的地費用,。

那么,，這款車型究竟與老款車型有啥不一樣呢？別著急,，這篇文章中絕對能找到你想知道的,。

一分鐘了解新車：

1.整體觀感更加時尚

2.車機系統(tǒng)有所升級

3.3.5 V6搭配CVT變速箱 動力系統(tǒng)十分成熟

從海外日產(chǎn)網(wǎng)站所發(fā)布的官圖來看，可以發(fā)現(xiàn)新車并沒有太大的改變,，依舊采用家族最新的V-motion家族式設(shè)計語言,。前臉配有倒梯狀封閉進氣格柵，周圍配有“V字型”鍍鉻飾條輔勾勒輪廓,，與兩側(cè)狹長的LED大燈組相搭配,，視覺上的立體感得到了優(yōu)化。

車側(cè)依舊是大家極其熟悉的老樣子,，流暢的分段式腰線貫穿于整個車身,，能夠有效降低行駛過程中的風阻系數(shù)。由于A,、B,、C柱均采用黑色材質(zhì)所覆蓋，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?，遠遠望去就能一眼識別出這是Maxima,。

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尾部顯得十分寬厚,，尾燈并沒有采用時下流行的貫穿式一體化設(shè)計,，造型奇特的燈組布局于兩側(cè),，并采用熏黑飾板進行鏈接,，有效拉寬整個車尾的視覺延伸性。值得一提的是,，下半部分細節(jié)之處,，后導流板和雙邊四出排氣管融為一體，仿佛在時刻告訴觀眾這是一臺運動取向的轎車,。

把目光轉(zhuǎn)至于內(nèi)飾方面,，Maxima沿用了國內(nèi)版車型相同的內(nèi)飾布局，肌膚能觸碰到的地方均采用軟性材料,、高檔皮革進行包裹,，質(zhì)感方面營造得極其出色。中控屏依舊采用內(nèi)嵌式設(shè)計,，車機系統(tǒng)經(jīng)過一定的優(yōu)化,，有助于提升人車交互體驗。

值得一提的是,，后排座椅經(jīng)過工程師反復調(diào)校,，更加符合人體工程學,，這樣的細節(jié)確實值得給它加分。

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動力上延續(xù)著老款車型的傳統(tǒng),，其搭載一款3.5L V6 自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為305Ps,，峰值扭矩為354N·m,，與之匹配的是CVT無級變速箱。

或許一部分消費者會吐槽該車動力系統(tǒng)老舊,，但它的動力響應性和燃油經(jīng)濟性還是相當不錯,，并不亞于同級別大排量自吸轎車。

根據(jù)知情人士所透露的消息,，這款中期改款車型將是最后一代燃油版Maxima,，并有望于明年第四季度正式退出歷史舞臺。根據(jù)品牌產(chǎn)品規(guī)劃,，未來日產(chǎn)將在新能源領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力,，加快布局更多新能源產(chǎn)品，至于是否推出Maxima電動版車型,，則需要官方進一步確認,。