對于經(jīng)常飛北美的人來說,，12個小時左右的長途旅行簡直就是一種煎熬,！

然而，這種情況即將要改變了,！其中的關(guān)鍵就是——超音速飛機(jī),！

就是說，5個小時能從北京到洛杉磯,，而北京到上海的高鐵還需要5個多小時,！

從紐約飛倫敦只要1.5個小時，三小時能飛躍半個地球,！

據(jù)路透社報道,，美國當(dāng)?shù)貢r間8月16日，世界最大的航空公司美國航空公司（American Airlines）周二正式宣布：已經(jīng)決定從Boom超音速公司,，購買20架超音速Overture飛機(jī),。

美國航空公司向Boom公司支付了一筆數(shù)額不詳?shù)难航穑鳛椴豢赏诉€的押金,。

這也是Boom公司在過去兩年中接到的第二份訂單了,，United Airline美國聯(lián)合航空公司去年購買了15架超音速飛機(jī)。

據(jù)說日本航空公司也要買,，已預(yù)購20架,。

美聯(lián)航涂裝的Overture效果圖

這意味著世界最快客機(jī)即將投入用民,，拉開超音速旅行新時代！

“超音速旅行,，將是我們?yōu)榭蛻籼峁┓?wù)能力的重要組成部分,，”美國航空首席財務(wù)官德里克·科爾(Derek Kerr)在宣布訂單的聲明中說。

（Boom公司首席執(zhí)行官Blake Scholl站在XB-1飛機(jī)前,，Boom超音速公司正在用XB-1飛機(jī)測試他們計劃中的飛機(jī)的航空電子設(shè)備,，他們希望用這架飛機(jī)復(fù)興跨越大西洋的商業(yè)超音速航空旅行）

Boom首席執(zhí)行官布萊克·肖爾在接受CNBC采訪時表示：

“乘客希望乘坐更快、更方便,、更可持續(xù)的航班,，這就是Overtur超音速飛機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)的目標(biāo)?！?/span>

美國航空公司表示,，之后還將購買另外40架超音速飛機(jī)。

Overture超音速飛機(jī),，凈零碳排放和SAF

他是目前公認(rèn)的世界上最快的客機(jī)Overture,！由總部在丹佛的Boom Supersonic公司開發(fā)。

2003年Concorde(協(xié)和式超音速噴射客機(jī))飛機(jī)退役以來,，世界已有近20年未見商業(yè)超音速旅行,，但隨著一種新型環(huán)保客機(jī)的開發(fā),，一切即將改變,。

近期在Farnborough國際航展亮相的“經(jīng)濟(jì)和環(huán)境可持續(xù)”超音速客機(jī)，吸引了公眾的眼球,。

據(jù)悉,，Overture經(jīng)過2600萬小時模擬軟件設(shè)計和測試、五次風(fēng)洞測試和51次完整設(shè)計迭代,，將使用100%可持續(xù)的綠色航空燃料 (SAF),，

以1.7馬赫的速度在海洋上空載客試飛，屆時,，將有68-80名乘客搭載該客機(jī)穿梭飛行近5000英里,。

Boom Supersonic公司表示，在設(shè)計新客機(jī)時考慮了Overture超音速客機(jī)對環(huán)境的影響,，他們將在2025年之前實現(xiàn)對該客機(jī)凈零碳排放,。

預(yù)計2025年推出，2026年首次飛行,，2029年載客投入使用,。

“從設(shè)計和生產(chǎn)到飛行和報廢回收，Overture超音速客機(jī)的各個方面都在考慮環(huán)境性能，”Boom Supersonic公司在其網(wǎng)站上說,。

“我們的團(tuán)隊通過重新利用使用過的工具、在車間回收組件以及利用可減少制造浪費和更輕,、更省油的產(chǎn)品的制造技術(shù)來優(yōu)先考慮可循環(huán)性,。”

在其設(shè)計中,，Overture超音速客機(jī)將在其大部分結(jié)構(gòu)中加入更輕,、更強(qiáng)且更具熱穩(wěn)定的碳復(fù)合材料。

更輕的機(jī)體自重將使Overture超音速客機(jī)更省油,，使其對環(huán)境更具可持續(xù)性,。

Overture的另一個環(huán)保方面是使用可持續(xù)航空燃料。

什么是SAF,？

SAF提供與傳統(tǒng)噴氣燃料相同的性能,，但碳排放顯著減少。

燃料包括不同類型的可持續(xù)能源,，例如用過的食用油和動物脂肪廢物等等,。

機(jī)身和鷗翼設(shè)計。

Overture超音速客機(jī)已針對速度,、安全性和可持續(xù)性進(jìn)行了優(yōu)化,。

Overture的機(jī)身前部直徑較大，后部直徑較小,，從而在超音速巡航時最大限度地減少阻力并最大限度地提高燃油效率,。

此外，Boom Supersonic公司表示,，鷗翼設(shè)計將使空氣在飛機(jī)周圍和上方空氣順暢流動,。這將增強(qiáng)飛機(jī)的超音速飛行能力，同時在較低速度下保持高效,。

Boom Supersonic公司表示,，雖然空中飛行速度快，但是由于機(jī)翼設(shè)計的優(yōu)勢及其較慢的速度起飛和降落,，意味著更高的整體安全性,。

超音速飛機(jī)內(nèi)部，來源Overture官網(wǎng)

美國回國飛行僅4.5-5小時

Boom Supersonic公司表示,，到目前為止,，已有兩家航空公司以及美國空軍和該公司簽署了購買Overture超音速客機(jī)的協(xié)議。

美國聯(lián)合航空公司表示,，一旦滿足安全,、運(yùn)營和安全要求，美聯(lián)航將一次性購買15架飛機(jī)，并根據(jù)需要再購買35架,。

日本航空公司也表示將購買Overture超音速客機(jī),，目前，該航司已預(yù)訂了20架,。

此外,，Boom Supersonic公司和美國空軍目前正在為美國政府開發(fā)定制的Overture超音速運(yùn)輸機(jī)。

那么,，Overture超音速客機(jī)從美國出發(fā)到達(dá)熱門的國際目的地需要多長時間呢,？

紐約到倫敦：

目前行程時間：約7小時

Overture行程時間：3小時30分鐘

洛杉磯到悉尼：

目前行程時間：約15小時

Overture行程時間：8小時

東京到西雅圖：

目前行程時間：約9小時

Overture行程時間：4小時30分

那么，根據(jù)以上數(shù)據(jù)可推算,，由美國西海岸飛行到中國,，飛行時間大約在4.5小時至5小時之間。

20年前的超音速飛機(jī)

協(xié)和式超音速噴射客機(jī)Concorde是世界上第一架超音速客機(jī),。從1976年至2003年間,，英國航空公司和法國航空公司都曾將協(xié)和式超音速客機(jī)用于商業(yè)飛行。

但其極嘈雜的音爆,，以及高昂的運(yùn)行和運(yùn)營成本成為制約其發(fā)展的絆腳石,。

英國航空公司和法國航空公司在1976年~2003年期間都商用過Concordes

據(jù)稱，協(xié)和式客機(jī)的巡航速度比Overture超音速客機(jī)還要快,，飛行速度可達(dá)到2.04馬赫的速度,，這相當(dāng)于兩倍的音速。

在這樣的速度下,，紐約市到倫敦只需飛3小時,。

然而，協(xié)和式飛機(jī)在商業(yè)運(yùn)營模式上并沒有實現(xiàn)盈利,。

2000年,，一架從巴黎飛往紐約的協(xié)和飛機(jī)在起飛后不久墜毀，跑道上的碎片濺到機(jī)身上,，并使燃料裝置破裂,。

其結(jié)果是飛機(jī)離開跑道時發(fā)生災(zāi)難性大火，撞上了機(jī)場幾英里外的一家酒店和餐館,，機(jī)上109人和地面4人全部死亡,。

此后，法航和英航都宣布退出協(xié)和飛機(jī)機(jī)隊,。

2003年,，協(xié)和飛機(jī)停止運(yùn)行，商業(yè)超音速飛行從此成為一種記憶,。

如果Overture在2029年按計劃問世,，你愿意乘坐嗎,？