用了二十多年的時間,，我國完成了從自行車王國到電動車強國的蛻變,，在這個過程中人們的出行習慣發(fā)生了極大的變化，并且造車工藝也得到了飛速發(fā)展,。

今天小辣椒要給大家評測一款相對小眾的助力電動自行車雅迪YS500,，外觀酷似自行車,，但是性能卻與電動車不相上下，甚至更勝一籌,，一起來看看,。

整車外觀酷似山地自行車，整車尺寸為1850×740×1080mm,，軸距420mm,。

在設(shè)計上，該車內(nèi)置OKAWA中置電機,，并且整車為無出線式設(shè)計,，電機、控制器,、電池等核心部件的線路均隱藏在車架內(nèi)部,，車架材料主要為航空級鋁合金材質(zhì)，輕量無負擔,，穩(wěn)定更堅固,，整車的重量僅為25公斤。

重點說一下整車的動力操控系統(tǒng),，整車由自行車的鏈條傳動,，搭配內(nèi)置的350WOKAWA中置電機，為整車提供動力來源,，可以實時智能感應(yīng)騎行狀態(tài),，精準輸出動力，整車最高時速25km/h,。

也就是說,，當我們在腳踩助力騎行時，同樣會有動力輸出,，好騎不費力,。

續(xù)航方面，雅迪YS500搭載36V13AH大容量進口鋰電池,，充電7小時可行駛約100KM,；在助力模式下，不僅時速可以突破25km/達到40km/h,，續(xù)航里程可達500公里,，極大地拓寬出行界限。

該車的電池為抽取式電池設(shè)計,，隨充隨拿,，安全便捷，隱于車身中,，線條簡潔流暢,。

制動系統(tǒng)方面,，該車搭配日本進口禧瑪諾9級變速，從城市到郊野,，9檔模式隨心切換,，針對不同路況匹配助力模式，暢快騎行,，自由如風,。

整車還配置了微型LED液晶儀表盤，可以隨時監(jiān)控電量,、時速,、騎行里程等數(shù)據(jù)，液晶背光夜間顯示清晰可見,，操控也非常簡單,。

細節(jié)方面，該車配置了27.5×2.2內(nèi)外胎,，深齒結(jié)構(gòu)越野級山地車外胎,，加大齒紋間距，具有很強抓地力和避震效果,，告別顛簸,，隨心騎行；智能化功能方面,，整車擁有助力推行的模式,，操控便捷好上手。

值得一提的是,，YS500還擁有日間行車燈與后轉(zhuǎn)向燈,，大幅提高了整車的行車安全，對于愛好冒險的車主來說,，這些燈光設(shè)計很貼心,。

最后提一下整車的減震系統(tǒng)，鋁合金筒式前叉減震阻尼,，可以有效緩解路面顛簸,，前后配置雙盤剎，靈敏度高,，而且散熱更強勁。

小辣椒總結(jié)

雅迪YS500這款山地電動自行車能夠滿足日常的代步騎行與健身鍛煉需求,，但是對于強調(diào)實用性的老百姓來說,，儲物載人等功能欠缺，不夠“家?！?，更適合都市白領(lǐng)等人群,。

但好在駕駛簡單，上手門檻低,，并且符合新國標,，屬于非機動車，上路無需駕駛證,。

針對雅迪YS500這款山地電動自行車,，你有什么看法呢？電動車小辣椒歡迎你的留言,。