要說今年的國內車市,，對于油價那是相當之敏感，畢竟經歷過十連漲后,，如今95號汽油都邁入“10元”大關了,，你說燃油車主們能不心痛自己的錢包嗎？加滿一箱50L的油比以往要多花100多塊,，導致筆者身邊的同事們都在叫苦連天,，這車是真的開不起了。

不得不承認,，現(xiàn)在的油價對于普通人來講確實有些高,，平時不開車還好，若是經常需要開車的話,，這油燒起來是真的受不了,。不過，我們所說的油價主要還是以“兩桶油”的油價為主，其實在各地的民營加油站,，這油價可是要便宜不少,。

正常情況下，民營加油站的油價比起“兩桶油”要便宜個兩毛錢到一塊錢不等,，換算下來的話,，那加滿一箱50L的油，也要便宜10-50元不等,，如此大的優(yōu)惠力度,，也讓不少人將目光轉移到民營加油站。但話又說回來,，民營加油站不僅加油便宜,，甚至還時不時搞些促銷活動，比如送點小禮品啥的,，不少人也存在著這樣的疑問：便宜會有好貨嗎,？油品能夠得到保證嗎？

事實上,，至少在前些年的時候,，民營加油站的油還是有很多質量問題的，有時候只需要加一次油,，就可能會把發(fā)動機搞壞,，所以在大部分人的印象中，這類油是便宜卻差勁的存在,。然而經過這幾年的發(fā)展,，其實油品差勁的情況已經在逐漸減少，畢竟加油站想要賣油,，其實也同樣需要走質檢這一關,，所以說如果是油品不合格的話，一般來講是很難運輸?shù)郊佑驼纠锩娴摹?/p>

至于它們?yōu)楹钨u得這么便宜,，那自然是各類成本價格都比“兩桶油”要低,，成本降下來后價格肯定不會太貴。比如說在人工成本方面,，相比起“兩桶油”超大規(guī)模的員工數(shù)目,，中石化在2021年的員工數(shù)量達到了38.5萬名，中石油更是有41.7萬名員工,，民營加油站經營規(guī)模都比較小,，有的甚至是“夫妻店”，所以在工人工資上的成本要小得多,。更別說大多數(shù)民營加油站的選址也比較偏僻,，都是在國道或者是鄉(xiāng)鎮(zhèn)周邊,，相比起建在高速服務區(qū)的國營加油站來講，這場地費也無疑便宜了很多,。

與此同時,，民營加油站的進貨價格也比較低，像我國很多油之所以貴,，有一部分原因就是運輸成本太高,。而民營加油站的油就不一樣了，它們一般都是從一些小型的煉油廠進貨,，不僅進價便宜而且也省去了不少的運輸費用,，兩相對比下來這成本差距顯而易見了。

除此之外,，民營加油站的定價也是可以浮動的,，由于很多都是私人經營，所以他們對價格的掌控也比較自由,。再加上本身在競爭力上就不如“兩桶油”,，這時候他們就會以更低的價格來換取競爭力，畢竟薄利多銷也是種辦法,，只有這樣才能從“兩桶油”中搶到更多的客戶實現(xiàn)盈利,。

小編語

面對著如今瘋漲的油價，很多燃油車主都不怎么愿意開車出門了,，畢竟用車成本大大增加,。除此之外，也有不少人開始選擇民營加油站,，當然雖不是所有的油品都能像“兩桶油”那樣保證質量,，但對于經常用車的人而言，部分民營加油站還是有自己的可取之處,。那對于民營加油站,，你有什么看法呢？面對不斷上漲的油價,，你愿意去加油嗎,？

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