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伴隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,，人們的生活方式發(fā)生了極大的改變,。就拿出行來(lái)說(shuō)，如今路面上到處都是私家車,、公交車,，極大地方便了人們?cè)谑袇^(qū)內(nèi)的出行。

若是需要長(zhǎng)途旅行,，相信很多人都會(huì)考慮飛機(jī)和高鐵,。體驗(yàn)舒適,、速度快，這是人們對(duì)于新時(shí)代交通工具的認(rèn)識(shí),。憑著夸張的速度,，不到半天時(shí)間就能到達(dá)另外一個(gè)城市,，它們各自吸引了一大批的忠實(shí)“粉絲”。

而飛機(jī)作為目前最快的交通工具，似乎一直是出行之時(shí)的首選,，然而在同樣情況下,，出門旅行,，幾乎很多人都會(huì)選擇乘坐4小時(shí)的高鐵，不愿選擇乘坐1個(gè)小時(shí)的飛機(jī),，對(duì)于這種現(xiàn)象，不少人有著相同的看法,，那么,，這種現(xiàn)象到底是為何呢,？

或許經(jīng)常出行的人能夠發(fā)現(xiàn),，高鐵站都是建立在各大城市的中心，不管是選擇乘坐公交還是乘坐私家車,，幾乎半個(gè)小時(shí)之內(nèi)就能趕到,，如果家就住在高鐵站附近，那么出行更是方便,。但機(jī)場(chǎng)卻不一樣,，由于其本身的特殊性，需要建在遠(yuǎn)離城市中心的地方,，雖然并不是離得特別遠(yuǎn),，但對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，想要在半個(gè)小時(shí)之內(nèi)趕到機(jī)場(chǎng),，還是有不小難度的,。

這樣算下來(lái)，在出行的時(shí)間上,，到達(dá)機(jī)場(chǎng)要比到達(dá)高鐵站多花半個(gè)小時(shí)，再算上來(lái)回,，就是要多花整整一個(gè)小時(shí),。當(dāng)然，這還只是出行的時(shí)間,，下飛機(jī)后來(lái)到目的地,，如果機(jī)場(chǎng)附近有地鐵還好，如果沒(méi)有的話只能乘坐當(dāng)?shù)氐某鲎廛?，或者大巴車，這樣的話就需要再多花一個(gè)小時(shí)的時(shí)間,，才能夠到達(dá)市中心,，這一來(lái)一回的,，不說(shuō)別的,，光是打車費(fèi)用就花費(fèi)了不少。

在長(zhǎng)途旅行的時(shí)候,，大家往往會(huì)帶上很多行李,，有時(shí)是一個(gè)大背包,，有時(shí)是一個(gè)拉桿箱，還有的人手里提著兩個(gè)麻袋就匆匆出門,，無(wú)論這些行禮里裝的都是什么,，既然選擇帶著，總是一些對(duì)自己有用的物品,。然而坐過(guò)飛機(jī)的朋友知道,，飛機(jī)對(duì)于乘客所帶的行李是有嚴(yán)格要求的，并不是什么都能帶上飛機(jī),。

當(dāng)然,，乘坐高鐵也會(huì)有同樣的要求，但總的來(lái)說(shuō),，高鐵對(duì)于行李的要求要比飛機(jī)上更寬松一些，允許攜帶的行李重量也比飛機(jī)要高,。那么有人會(huì)問(wèn)了,，第一次坐飛機(jī)不知道,，如果所帶的行李超重了應(yīng)該怎么辦？這里提醒大家,，行李超重之后可以選擇托運(yùn)，不過(guò)托運(yùn)是需要單獨(dú)收費(fèi)的,。

除此之外，飛機(jī)上的安檢流程非常繁瑣,，同樣需要耽誤大量時(shí)間,。因此,，為了能及時(shí)趕上飛機(jī)，就需要乘客們提前到達(dá)機(jī)場(chǎng)，也經(jīng)常會(huì)有一些“踩點(diǎn)”來(lái)到機(jī)場(chǎng)的乘客,，因?yàn)榘矙z問(wèn)題沒(méi)能趕上航班，在機(jī)場(chǎng)內(nèi)跟安檢人員大聲爭(zhēng)吵的,。至于提前來(lái)到機(jī)場(chǎng)的時(shí)間，大部分乘客都會(huì)選擇提前1~2個(gè)小時(shí),，留給自己能夠應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題的充足時(shí)間。當(dāng)然,，這樣做也是為了大家負(fù)責(zé)，防止有些人把各種各樣的東西帶到機(jī)場(chǎng),，影響眾多乘客的安全,。

而高鐵,，相對(duì)來(lái)說(shuō)就沒(méi)那么嚴(yán)格了，只需經(jīng)過(guò)兩道安檢,，再將行李放到安檢臺(tái)上過(guò)一遍之后，就能來(lái)到高鐵站室內(nèi)等候即將到來(lái)的火車,。值得一提的是，我國(guó)的高鐵準(zhǔn)時(shí)率一直保持得很好,，你幾乎不必?fù)?dān)心高鐵能不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的問(wèn)題，也不會(huì)因此而耽擱接下來(lái)已經(jīng)安排好的行程,。

總的來(lái)說(shuō)，雖然1個(gè)小時(shí)的飛機(jī)看似要比4個(gè)小時(shí)的高鐵快了整整3個(gè)小時(shí),，但是通過(guò)計(jì)算實(shí)際情況之后，再考慮出行上的其它問(wèn)題，其實(shí)兩者之間相差無(wú)幾,。但由于高鐵更加普及和方便，大部分人還是會(huì)選擇乘坐高鐵,。

當(dāng)然,，每種交通工具都有自己的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn),，如果乘坐高鐵的時(shí)間超過(guò)9個(gè)小時(shí),，那么就會(huì)有更多的人愿意選擇乘坐3個(gè)小時(shí)的飛機(jī),，大家在考慮問(wèn)題的時(shí)候，要結(jié)合自己的實(shí)際情況綜合判斷,。而對(duì)于選擇乘坐飛機(jī)的旅客來(lái)說(shuō)，能夠近距離欣賞到天空的美景,，感受天空的壯闊與秀麗，也是一種不容錯(cuò)過(guò)的體驗(yàn),！

出門旅行,，為啥很多人愿意坐4個(gè)小時(shí)的高鐵，也不坐1小時(shí)的飛機(jī),？

同樣情況下，1小時(shí)的飛機(jī)和4小時(shí)的高鐵,，你應(yīng)該如何選擇？

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