今天聊聊直通車推廣關(guān)鍵詞優(yōu)化，調(diào)整優(yōu)化其實比較簡單,，但是操作難,，因為需要兼顧整個計劃的數(shù)據(jù)，而不是局部調(diào)整,，特別是直通車后期

今天只聊直通車的關(guān)鍵詞優(yōu)化

1,、關(guān)鍵詞展現(xiàn)量大，點擊率高,，轉(zhuǎn)化率高怎么樣優(yōu)化,？先看排名,，排名靠前，看能否廣泛匹配,，已經(jīng)廣泛就不用調(diào),，是天花板了

如果排名還比較靠后，考慮提高出價,，5%-10%即可。但是展現(xiàn)靠前,，有可能搶自然流量

到底要不要提高出價,，可以先提高，然后觀察自然流量的變化,，如果變低,，就調(diào)回來

2、關(guān)鍵詞展現(xiàn)大,，點擊率高,，轉(zhuǎn)化率低，怎么辦,？如果是行業(yè)大詞,，我會單獨創(chuàng)建一個計劃，一個詞一個直通車計劃,，精細(xì)的優(yōu)化,，可以把人群、時間,、地域都優(yōu)化好

如果是長尾詞呢,？直通車推廣前期，我們要保證點擊率,，先保留,；如果是后期，追求數(shù)據(jù)穩(wěn)定和投產(chǎn),，降低出價,。如果轉(zhuǎn)化率非常差，投產(chǎn)也不能平衡,，肯定就刪除

3,、關(guān)鍵詞展現(xiàn)量大，點擊率低,，轉(zhuǎn)化率高,，怎么優(yōu)化？如果是大詞,，同樣的單獨創(chuàng)建一個計劃,，針對優(yōu)化,，創(chuàng)意圖、文案,、人群,、地域、時間段進行調(diào)整優(yōu)化

如果是長尾詞,，直通車推廣前期可以先提高出價,，有可能是排名低造成的點擊率低。排名已經(jīng)靠前,，點擊率還是不行,，就精準(zhǔn)匹配，還是低怎么辦,？

直通車前期可以降低出價,，優(yōu)先保證點擊率，直通車推廣后期,，投產(chǎn)為主,，投產(chǎn)OK，保留,，否則就刪掉

4,、關(guān)鍵詞展現(xiàn)大，點擊率低,，轉(zhuǎn)化率低怎么辦,？優(yōu)先考慮精準(zhǔn)匹配，還是不行,，先刪除,。也可以考慮單獨創(chuàng)建一個計劃，看看能不能實現(xiàn)盈利

5,、關(guān)鍵詞展現(xiàn)小,，點擊率高，轉(zhuǎn)化率高,，很有可能是出價低了,，先廣泛匹配和提高出價

6、關(guān)鍵詞展現(xiàn)低,，點擊率高,，轉(zhuǎn)化率低。在直通車?yán)龣?quán)重階段,，可以保留,，后期可以降低出價?？梢詤⒖嫉诙c進行優(yōu)化,，其實這種情況還是比較少見

7,、關(guān)鍵詞展現(xiàn)量低、點擊率低,，轉(zhuǎn)化率高,，優(yōu)先考慮是否排名靠后，得不到展現(xiàn),，提高出價,。還是不行，如果是大詞就單獨創(chuàng)建計劃進行投放,。如果是長尾詞,，展現(xiàn)量既然不大，而且可以實現(xiàn)盈利,，就留著唄

8、關(guān)鍵詞展現(xiàn)低,，點擊率低,，轉(zhuǎn)化率低，這種數(shù)據(jù)屬于很差的,，刪除

直通車關(guān)鍵詞優(yōu)化基本就這些,，調(diào)價一定是5%的調(diào)價，不要跳躍太大,，否則數(shù)據(jù)波動太大,，不利于我們觀察數(shù)據(jù)。如果是直通車后期優(yōu)化,，一定是7天或者15天才能進行優(yōu)化

有些淘寶運營可能看不慣那個數(shù)據(jù),，天天調(diào)，數(shù)據(jù)本來就波動,，只會越調(diào)越迷糊

文章來源：運營大佬,，轉(zhuǎn)載需要保留出處