今天2022年5月28日，不知不覺本周就要結(jié)束了,，同時為期10個工作日的油價調(diào)整周期也即將落幕,。調(diào)價周期內(nèi)掛靠的國際原油市場俄烏局勢進(jìn)展和美國夏季出行高峰等基本面依然向好，導(dǎo)致油價底部支撐穩(wěn)固,，因此根據(jù)中國的主要進(jìn)口指標(biāo)原油品種核算出綜合變化率一路走高,，也就是說后天國內(nèi)油價又要漲了。

根據(jù)成品油調(diào)價周期十個工作日推算,，此次加油站油價將于5月30日24時(下周一晚)調(diào)整,，就目前監(jiān)測到的情況分析，目前預(yù)計成品油上調(diào)348元/噸,。若以當(dāng)前漲幅落實的話,，平均加滿一箱容量50升的92號汽油需要多花15元，因此需要加油的老鐵們注意了,，請務(wù)必在下周一之前給愛車加滿油,。

另外考慮到本周即將結(jié)束，作者也簡單對本周成品油市場做個總結(jié),。本周華中（湖南,、湖北、江西,、安徽）成品油價格主流守穩(wěn),，部分零星調(diào)整。92#汽油價格區(qū)間為9295-9329元/噸,； 0#柴油價格區(qū)間為8729-8766元/噸,。本周92#汽油價格均價為9319.8元/噸，跟上周價格相比下跌2元/噸,，跌幅-0.02%,；0#柴油價格均價為8748.8元/噸，較上周上漲34元/噸，漲幅0.39%,。

作者測算,，本周湖北汽柴油批零價汽柴均跌。92#批零價差2139噸,，較上周下跌17元/噸,；95批零價差2538元/噸，較上周下跌19元/噸,；0#批零價差969元/噸,，較上周下跌46元/噸。區(qū)內(nèi)零售價格未調(diào)而批發(fā)價格上漲,，因此批零價差縮小,，加油站利潤下跌。

價格方面：國際原油高位震蕩,，區(qū)內(nèi)價格維持高位,，柴油受戶外工程基建工程支撐，柴油市場剛需成交尚可,，對柴油底部價格形成支撐,。資源供應(yīng)方面：區(qū)內(nèi)價格高位，加之近期受降雨影響,，主營單位出貨不佳,，部分主營單位促銷走量，實單優(yōu)惠擴(kuò)大,。資源供應(yīng)方面,，湖北省煉廠開工率無明顯調(diào)整。購銷情況：區(qū)內(nèi)價格高位,，柴油剛需支撐,，業(yè)者操作心態(tài)謹(jǐn)慎，貿(mào)易商投機(jī)需求減弱,，多按需采購,。

就近期成品油市場而言，2022年5月27日全國汽油現(xiàn)貨價格為9006,，+52,，漲幅0.58%；柴油現(xiàn)貨價格為8595,，+61,漲幅0.71%,。39個省市 汽油價格上漲，19個省市汽油價格維穩(wěn),，1個省市汽油價格下跌,，汽油價格在8542-10586元/噸；47個省市 柴油價格上漲,，11個省市柴油價格維穩(wěn),，1個省市柴油價格下跌，柴油價格在8400-9250元/噸,。國際原油收漲,，市場成交中高水平，近幾日又有調(diào)價前備貨需求,，今日汽柴油價格推漲,。

隨著國際原油期價收盤大幅上漲，提振業(yè)者入市操作,，煉廠昨日整體出貨也有所好轉(zhuǎn),，庫存有一定消耗，煉廠借機(jī)挺價,，今日山東煉廠汽柴油價格震蕩上行,。原油上漲帶來成本面的強(qiáng)力支撐，帶動油價上漲,，但中下游接貨能力也因油價高企所受限,，主營、煉廠方面為保證出貨不排除有讓利排庫操作,，不過目前盤中原油上漲,，或有一定成本利好指引。需求利空,，成本利空對沖下,，預(yù)計明日整體汽柴油價格持穩(wěn)為主，或小幅推漲,。

后市來看,，發(fā)改委零售限價預(yù)期上調(diào)，對市場存一定支撐,，且下周臨近端午小長假,，中下游或存?zhèn)湄浶枨螅谌A中區(qū)內(nèi)受降水影響,，整體需求平平,，且臨近月底，部分主營銷售壓力加大,，不排除擴(kuò)大優(yōu)惠的可能,，預(yù)計短期內(nèi)華中地區(qū)汽柴油價格或存穩(wěn)中小漲的空間，漲幅不及零售限價上漲幅度,，故國內(nèi)加油站汽柴油零售利潤或存上漲預(yù)期,。

另外套利方面從進(jìn)入5月以來,，山東至東北的汽柴油套利空間皆出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象，且倒掛缺口呈現(xiàn)逐步加大趨勢,。以下我們將從汽油及柴油兩方面分析3-5月影響山東至東北成品油套利區(qū)間的具體因素,。

汽油方面：從3月上旬到4月上旬，山東往東北汽油套利空間短暫開啟,。此段套利窗口形成的主要因素為3月1日山東省疫情發(fā)生,，因管控措施致使汽油需求大幅減少，山東 汽油價格承壓下行,。從3月1日到3月15日,，山東-東北汽油價差由37元/噸擴(kuò)大至568元/噸。3月中旬,，東北地區(qū)疫情情況也出現(xiàn)反復(fù),。此后由3月15日至4月19日，山東及東北地區(qū)汽油價格以相近速度同步下行,。3月10日至4月19日期間,，山東-東北汽油套利值均值為223.75元/噸。

4月下旬,，山東疫情基本得到控制,，管控措施逐步取消，需求回溫,。然而受山東地?zé)拵齑嫫毡槠呒?月末山東地區(qū)疫情反復(fù)影響,，五一期間需求面受到打壓。4月29日至5月5日,，山東地區(qū)汽油銷量為38.46萬噸,，同比下降38.69%。因此煉廠以出庫為主,，汽油價格維持穩(wěn)定,。同時東北地區(qū)疫情停止惡化，但受累計病例較多影響,，部分區(qū)域管控措施依舊嚴(yán)格,，尚有較多地區(qū)未實現(xiàn)完全復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)學(xué)，需求低迷,。4月下旬至5月下旬,，山東、東北兩地汽油價格基本持平,，山東往東北汽油套利出現(xiàn)倒掛,。

柴油方面：3至5月，山東及東北 柴油價格及變化趨勢接近一致,。主因3-5月,，東北地區(qū)春耕以及山東地區(qū)春耕夏收同步進(jìn)行,。兩個區(qū)域工程基建項目也同時進(jìn)入開工期。故因有農(nóng)業(yè),、工程剛需支撐,，3月以來柴油價格保持堅挺，并未明顯受到疫情擾動,。3月1日至5月23日，山東至東北柴油套利值最低值為-430元/噸,；最高值為126元/噸,；均值為-137.45元/噸?？傮w上,，兩地柴油套利空間處于倒掛狀態(tài)。

展望后市行情,，5月下旬以來,，山東地區(qū)疫情好轉(zhuǎn)，全省生產(chǎn)生活秩序基本恢復(fù)正常,，“三夏”農(nóng)忙及工程趕工期到來,，汽柴油需求穩(wěn)步增加。加之山東地?zé)拵齑娼抵凛^低水平,，煉廠挺價意愿加強(qiáng),，預(yù)計山東汽柴油價格將穩(wěn)步推漲。而東北地區(qū)疫情形勢未完全穩(wěn)定,，外加?xùn)|北春耕期基本結(jié)束,，汽柴油均缺乏需求面支撐，預(yù)計東北汽柴油價格將維持穩(wěn)定,。故預(yù)計6月,，山東往東北套利倒掛缺口將進(jìn)一步加大，汽油套利缺口將達(dá)到-300元/噸,，柴油將達(dá)到-400元/噸,。

今天5月28日，最后作者帶大家看一下最新調(diào)整后全國92號,、95號汽油售價情況,，以下價格信息為今日全國31個省市地區(qū)中石化、中石油以及中海油加油站的價格信息,，備注：云南,、陜西、四川,、遼寧,、新疆,、青海、西藏,，貴州,、內(nèi)蒙古、黑龍江油價沒有實現(xiàn)統(tǒng)一價格,。