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我們習(xí)慣把鋰電池車,，叫作新能源車,，其實并不準(zhǔn)確，但凡不把汽油用作燃料的汽車,，都可看作是新能源車,。鋰電池車過后，同樣是新能源的,，還有燃料電池車,。那么燃料電池車會像鋰電一樣，挖出寧德時代,、億緯鋰能,、恩捷股份等一堆牛股嗎。燃料電池車比鋰電池車多一套發(fā)電裝置,，即燃料電池,，因而燃料電池車可自己發(fā)電，不需要像鋰電池車一樣到處找電源,。歸結(jié)起來,，氫燃料電池車的優(yōu)勢有三個方面：一是“充電”更快。氫燃料電池車加氫就像加油,，3-5分鐘就能充滿,。鋰電池車目前技術(shù)最成熟的特斯拉超級充電站，充滿電也要80分鐘,。二是跑得更遠(yuǎn),。氫燃料車?yán)m(xù)航里程500公里打底，而鋰電池車目前大部分續(xù)航里程在300公里左右,，少數(shù)車型才能達(dá)到400~500公里,。三是無污染。氫燃料電池燃料是氫氣,，最后排出只是水,。鋰電池車的電力主要靠電網(wǎng)提供,，發(fā)電大多靠燒煤，且鋰電池含有很多重金屬,，若回收不當(dāng),，會造成更大污染。不過,，目前的氫燃料制車技術(shù),，還處在一種簡單的模仿拼裝階段。研發(fā)銷售運營現(xiàn)在基本都是政府在買單,，距離大規(guī)模市場化商用,，還有很長很長的一段距離。目前,，氫燃料產(chǎn)業(yè)鏈個股,，整體也沒什么業(yè)績支撐，說明這個行業(yè)機會當(dāng)前并不被市場看好,。新行業(yè),，早早遇見，及時跟蹤,，用盡全倉,，直到退無可退，而后脫胎換骨,。星河滾燙,，是理想。皓月清涼,，是曙光,。萬世浮沉，是歸途,。眾人平庸,，是星光。世事無常,，是琳瑯,。
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