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世界上最糟糕的飛機(jī)——?亨克爾 177型 "獅鷲"(GREIF)轟炸機(jī)(1939年-1945年)

 -戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器- 2022-04-02

亨克爾 177型 "獅鷲"(GREIF)轟炸機(jī)(1939年-1945年)

He 177 'Greif' (獅鷲)是德國(guó)在戰(zhàn)爭(zhēng)期間最接近戰(zhàn)略轟炸機(jī)的機(jī)型,。由于它的缺陷和德國(guó)空軍的理論,,它從來沒有出現(xiàn)過對(duì)任何目標(biāo)進(jìn)行決定性打擊所需的數(shù)量。和曼徹斯特轟炸機(jī)一樣,,俯沖轟炸也是它的作用之一,,這應(yīng)該使 "獅鷲"比其他飛機(jī)更強(qiáng)大,但是幾架早期的飛機(jī)在飛行中遭遇了結(jié)構(gòu)性故障,。
為了通過低阻力實(shí)現(xiàn)高性能,,He 177型的4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成對(duì)安裝,一臺(tái)在另一臺(tái)后面驅(qū)動(dòng)一個(gè)共同的曲軸,。事實(shí)證明,,散熱器系統(tǒng)的散熱是不夠的,后部的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常過熱并起火,。這些功率強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的巨大扭矩加上長(zhǎng)長(zhǎng)的機(jī)身,,可能會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)在起飛或降落時(shí)擺動(dòng)并墜毀,或者倒扣,。在試飛過程中發(fā)現(xiàn)了數(shù)以百計(jì)的細(xì)節(jié)問題,,其中只有一部分得到了糾正。

技術(shù)參數(shù)(He 177A-5)

機(jī)組人員:5人

動(dòng)力:兩臺(tái)2200千瓦(2950馬力)的DB606活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)

最大速度:488公里/小時(shí)

翼展:31.44米

機(jī)長(zhǎng):22.00米

機(jī)高:6.39米

重量:滿載31,000公斤

超過1700架He 177型被制造出來,,但很少有超過十幾架一起執(zhí)行過作戰(zhàn)任務(wù),。發(fā)動(dòng)機(jī)起火和停車意味著真正到達(dá)或從目標(biāo)地返回的數(shù)量較少。

1.盡管從外形上看He 177型像一架雙引擎轟炸機(jī),,但是,,He 177型實(shí)際上是一種四引擎的轟炸機(jī)。"兩臺(tái)戴姆勒-奔馳公司的DB601發(fā)動(dòng)機(jī)在每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)串聯(lián)起來,,形成DB606型發(fā)動(dòng)機(jī),。后來的型號(hào)使用兩臺(tái)DB603發(fā)動(dòng)機(jī),串聯(lián)成DB610型,。

2.后來提出的設(shè)計(jì)有四臺(tái)獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙,,這將解決許多問題,但到1943年的戰(zhàn)略形勢(shì)意味著它們從未被制造出來,。

3.該機(jī)的機(jī)載武器裝備很多,,在后期的改型中,機(jī)背上流線型的炮塔里安裝了5門20毫米航炮和3挺7.92毫米機(jī)槍,。

4.一些He 177型被改裝成導(dǎo)彈載機(jī),,掛載了Hs 293型滑翔炸彈和Fritz X導(dǎo)彈,,在對(duì)付盟軍艦艇時(shí)取得了一些戰(zhàn)果,。

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