“十三五”以來(lái)，作為安徽省高速公路建設(shè)的主力軍和領(lǐng)頭羊，安徽路橋勇當(dāng)交通強(qiáng)國(guó)“開路先鋒”,，用一個(gè)個(gè)精品工程,，生動(dòng)描繪交通強(qiáng)國(guó)的“美麗畫卷”——

（左）甘肅銀百高速。 （右）蕪湖長(zhǎng)江二橋,。

宣涇高速?zèng)芸h樞紐互通,。

濟(jì)洛西高速黃河特大橋。

合寧高速改擴(kuò)建,。

蕪黃高速。

虎年新春,，安徽省宣城市涇縣黃村鎮(zhèn)發(fā)生了翻天覆地的變化,，原來(lái)坑坑洼洼的鄉(xiāng)村小道不見了，取而代之的是一條條寬闊平坦的瀝青路,，加上去年底蕪黃高速建成通車,，當(dāng)?shù)伛側(cè)肓肃l(xiāng)村振興的快車道，不少村民回鄉(xiāng)辦起了農(nóng)家樂(lè),，吃上了旅游飯,。

“路修好了，游客也多了,，有了鄉(xiāng)村振興的好政策,，回來(lái)發(fā)展前景大?！币晃淮迕裼芍愿袊@道,。高速公路建成后，外面的游人進(jìn)得來(lái),，茶葉,、山貨運(yùn)得出去，許多村民可以在自家門口賣些土特產(chǎn),，增加收入,。

要想富，先修路,。公路是暢通群眾出行的“最后一公里”,。

高速公路則是重要的出行和物流通道，對(duì)于提升交通的快速通達(dá)性,，暢通物流大循環(huán),，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。從1991年安徽第一條高速公路合寧高速建成通車,，至2008年安徽實(shí)現(xiàn)“市市通高速”,，再到2021年實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”，安徽高速公路發(fā)展實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越，高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里大關(guān),，“五縱十橫”主骨架加速形成,，內(nèi)聯(lián)外通、四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò),，為安徽經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力,，更為安徽加快長(zhǎng)三角一體化發(fā)展帶來(lái)嶄新的局面。

一條條大動(dòng)脈,，四通八達(dá),，背后卻飽含著建設(shè)者的汗水，鐫刻著奮斗者的足跡,。作為安徽省高速公路建設(shè)的主力軍和領(lǐng)頭羊,，安徽路橋勇當(dāng)“交通強(qiáng)國(guó)”“交通強(qiáng)省”的“開路先鋒”，用一個(gè)個(gè)精品工程,，為安徽省高速公路建設(shè)立下汗馬功勞,。

千里始足下，高山起微塵,。安徽路橋公司黨委書記,、董事長(zhǎng)錢申春說(shuō)：“'十三五’以來(lái)，我們拾級(jí)而上,，砥礪前行,。充分發(fā)揮高速公路施工'省隊(duì)’優(yōu)勢(shì)，立足大交通,、構(gòu)建大樞紐,，謀劃大項(xiàng)目，參與了安徽省所有高速公路建設(shè),，承建數(shù)十條省外高速公路,，有力助推了交通強(qiáng)國(guó)事業(yè)發(fā)展?！?/p>

責(zé)任·擔(dān)當(dāng) 勇當(dāng)開路先鋒

新中國(guó)成立以來(lái),，幾代人逢山開路、遇水架橋,，建成了交通大國(guó),，如今正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。安徽作為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)省份,，扎實(shí)推進(jìn)試點(diǎn)任務(wù),，推動(dòng)安徽省區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為交通運(yùn)輸發(fā)展優(yōu)勢(shì)，向著交通強(qiáng)省的目標(biāo)大踏步邁進(jìn),。

機(jī)遇是給有準(zhǔn)備的人,。對(duì)于交通而言,，政策是先導(dǎo)、是引領(lǐng),、是抓住機(jī)遇的最好契機(jī),。作為安徽省高速公路建設(shè)主力軍，安徽路橋從新建到改擴(kuò)建,，從末梢走向前沿,，在落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中始終擔(dān)任著開路先鋒的角色，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)彪炳史冊(cè)的輝煌業(yè)績(jī),。

路網(wǎng)加密,，也要擴(kuò)容，拓展的是道路,，舒展的是民心,。

2017年3月，安徽省第一條高速公路——合寧高速公路正式吹響改擴(kuò)建集結(jié)號(hào),，標(biāo)志著安徽省高速公路建設(shè)正式邁入“改擴(kuò)建”時(shí)代。安徽路橋公司主動(dòng)融入,，抽調(diào)精干,、跑步進(jìn)場(chǎng)，以爭(zhēng)當(dāng)標(biāo)桿的定位和姿態(tài)奮力投入合寧高速改擴(kuò)建工程施工建設(shè)中,。面對(duì)省內(nèi)首條高速改擴(kuò)建施工經(jīng)驗(yàn)不足,、日均車流量達(dá)到2.5萬(wàn)多輛的高速路況，以及高低起伏銜接難,、爆破和遷移量大等多重困難,，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織、統(tǒng)籌部署,、奮力創(chuàng)新,，建設(shè)過(guò)程中連續(xù)保持“進(jìn)度第一”“考核第一”，有效發(fā)揮了龍頭企業(yè)的示范引領(lǐng)作用,。

在緊接其后的合蕪,、合安高速改擴(kuò)建工程建設(shè)中，安徽路橋均深度參與,。特別是在2018年度綜合考評(píng)中,，由安徽路橋承建的合寧改擴(kuò)建05標(biāo)、合蕪改擴(kuò)建02標(biāo),、合安改擴(kuò)建03標(biāo)相繼傳來(lái)捷報(bào),，3個(gè)項(xiàng)目均獲得全線年度綜合考評(píng)第一名，安全,、進(jìn)度,、質(zhì)量等各方面工作始終保持領(lǐng)先,，在14家參建單位中脫穎而出，展示了安徽路橋的實(shí)力與擔(dān)當(dāng),，同時(shí)也積累了有效的改擴(kuò)建工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn),。

作為“我為群眾辦實(shí)事”首批安徽省重點(diǎn)民生項(xiàng)目之一，“縣縣通高速”是省內(nèi)群眾關(guān)注的2021年度民生大事,。作為其中首條開通運(yùn)營(yíng)的高速公路——固蚌高速,，就少不了安徽路橋人的身影。作為固蚌高速的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程——澮河特大橋是安徽省首座高速公路組合梁系桿拱橋,，參建者凝心聚力,、奮勇攻堅(jiān)，克服疫情汛情,、惡劣天氣等重重困難,，堅(jiān)持貫徹“新理念策劃、精細(xì)化管理,、綠色型施工,、全優(yōu)良品質(zhì)”建設(shè)方針，提前2個(gè)月完工,，以擔(dān)當(dāng)盡責(zé)詮釋了國(guó)有企業(yè)的初心使命,，用心用情為“高速上的安徽”再添濃墨重彩的一筆。

2021年12月16日,，安徽省“縣縣通高速”最后一個(gè)項(xiàng)目蕪湖至黃山高速公路建成通車,，標(biāo)志著攻堅(jiān)行動(dòng)圓滿收官，實(shí)現(xiàn)全省縣縣通高速,。其中,，安徽路橋公司承建的路基工程07標(biāo)，地處皖南山區(qū),，地形陡峭險(xiǎn)峻,、地質(zhì)條件復(fù)雜，橋隧比達(dá)80%以上,，是蕪黃全線標(biāo)段中施工難度最大的項(xiàng)目,，該標(biāo)段還承擔(dān)著全線最多的1800余片組合梁橋面板生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)項(xiàng)目還存在工期緊迫以及疫情汛情疊加等多重困難與挑戰(zhàn),。

重任在肩,，方顯英雄本色。公司將項(xiàng)目攻堅(jiān)作為“一號(hào)任務(wù)”,，錨定通車目標(biāo),，堅(jiān)持掛圖作戰(zhàn)，狠抓統(tǒng)籌攻堅(jiān),，強(qiáng)化督導(dǎo)協(xié)調(diào),，在建設(shè)中結(jié)合地方生態(tài),，創(chuàng)新采用短線匹配法鋼板組合梁預(yù)制橋面板等工藝，積極克服工期短,、難度大,、安全風(fēng)險(xiǎn)高以及疫情、特大洪災(zāi)等多重不利因素,，埋頭苦干,、多方協(xié)作、奮力攻堅(jiān),，實(shí)現(xiàn)了按期通車目標(biāo),。同時(shí)承建的涇縣樞紐互通立交作為宣涇高速先行段工程，整整比蕪黃高速晚一年開工建設(shè),，為確保該項(xiàng)目與蕪黃高速同步建成,，公司始終牢記初心使命、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),，充分發(fā)揮黨員示范,、黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，以競(jìng)賽熱情掀起履約真情,，真正做到“安全,、有序、無(wú)憾”交工效果,。

誠(chéng)信·敬業(yè) 聲譽(yù)遠(yuǎn)播千里

滾動(dòng)發(fā)展,，是干出來(lái)的不是說(shuō)出來(lái)的,。立足安徽,，放眼全國(guó)。安徽路橋在持續(xù)鞏固省內(nèi)行業(yè)龍頭地位的同時(shí),，走出去的步伐從未停歇,。目前，安徽路橋建設(shè)項(xiàng)目已覆蓋全國(guó)11個(gè)省市自治區(qū),，西北,、西南和東南等區(qū)域多點(diǎn)開花。

一“濟(jì)”絕塵,，“甘”勁十足,。在河南濟(jì)源，2020年12月底,，由安徽路橋承建的濟(jì)洛西高速黃河特大橋順利通車,。黃河特大橋項(xiàng)目作為安徽路橋乃至安徽建工集團(tuán)和在黃河上所建的第一座大橋，多次榮獲業(yè)主專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì),，進(jìn)一步提升了安徽路橋在河南的社會(huì)知名度,，也為推進(jìn)區(qū)域化發(fā)展戰(zhàn)略,、深耕中原和西北市場(chǎng)贏得了良好口碑。在甘肅慶陽(yáng),，銀百高速TY14標(biāo),，作為全線17個(gè)標(biāo)段內(nèi)唯一的省屬企業(yè)，在與眾多央企的同臺(tái)競(jìng)技中,，項(xiàng)目多次榮獲業(yè)主綜合考核第一,，被評(píng)為甘肅省平安工地創(chuàng)建達(dá)標(biāo)先進(jìn)單位，甘肅省公路航空旅游投資管理集團(tuán)2018—2019年度“當(dāng)好主人翁,、建功新時(shí)代”省列重大工程示范性勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)集體,。業(yè)主單位甘肅公航旅集團(tuán)數(shù)次向公司發(fā)來(lái)賀信，稱安徽路橋的建設(shè)速度給他們留下了深刻印象,。

立“贛”見影,，一“粵”千里。在江西,，革命老區(qū)興國(guó)縣,，由安徽路橋公司承建的興贛高速A6標(biāo)自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，面臨重重困難,，全體人員不等不靠,，逆流而上，成功打了一場(chǎng)翻身仗,，一路“逆襲”,，領(lǐng)跑全線，多次榮獲業(yè)主考評(píng)第一名,，贏得了業(yè)主和監(jiān)理單位的一致認(rèn)可,；在遂川縣，吉康改擴(kuò)建C1標(biāo)和宜遂高速安遂段P3標(biāo)在江西市場(chǎng)樹立起了品質(zhì)安徽路橋的金字招牌,。2020年7月份以來(lái),，安徽路橋公司在江西市場(chǎng)連中五標(biāo)，總合同額近25億元,。在廣東,，位于南嶺群山間的廣東仁新高速TJ1標(biāo)自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，“雙標(biāo)”管理,、“平安工地”建設(shè)以及工程進(jìn)度備受業(yè)主單位認(rèn)可,，業(yè)主單位對(duì)項(xiàng)目品質(zhì)工程建設(shè)及節(jié)點(diǎn)成效多次給予通報(bào)表彰。在廣東廣連高速路面05標(biāo),，項(xiàng)目于2021年12月31日正式通車,，并被評(píng)為質(zhì)量管理優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)稱號(hào)，安徽路橋在粵影響力持續(xù)提升,。

“皖”里長(zhǎng)征,，奮楫中流,。作為安徽省內(nèi)路橋建設(shè)領(lǐng)域的“龍頭”企業(yè)，安徽路橋緊跟“高速上的安徽”“縣縣通高速”等安徽省內(nèi)高速發(fā)展戰(zhàn)略和機(jī)遇,，勇當(dāng)省內(nèi)高速公路建設(shè)的主力軍和排頭兵,。合寧、合蕪,、合安高速改擴(kuò)建工程優(yōu)質(zhì)高效完成讓安徽路橋在省內(nèi)高速改擴(kuò)建中持續(xù)“領(lǐng)跑”,，緊跟推進(jìn)合寧高速改擴(kuò)建“最后一公里”滁河大橋項(xiàng)目建設(shè)，為長(zhǎng)三角交通一體化發(fā)展作出積極貢獻(xiàn),；勇當(dāng)“縣縣通高速”建設(shè)排頭兵,，圓滿完成固蚌高速02標(biāo)、蕪黃高速07標(biāo)及其應(yīng)急工程宣涇高速?zèng)芸h樞紐互通項(xiàng)目建設(shè),。

一系列突飛猛進(jìn),，是安徽路橋近年來(lái)奮力推進(jìn)交通建設(shè)的一個(gè)縮影。錢申春介紹,，企業(yè)不斷加大新型業(yè)務(wù)市場(chǎng)和區(qū)域市場(chǎng)開拓,，省內(nèi)龍頭地位不斷穩(wěn)固，相較于“十二五”末,，公司經(jīng)營(yíng)額增長(zhǎng)了93.6%,，利潤(rùn)提升了231.3%。連續(xù)三年入選安徽省百?gòu)?qiáng)企業(yè),，排名穩(wěn)步上升,。閃亮數(shù)字的背后，安徽路橋公司取得了令人矚目的成就,，為安徽省交通事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了力量,、展現(xiàn)了國(guó)企擔(dān)當(dāng)。

創(chuàng)新·攻關(guān) 創(chuàng)優(yōu)碩果累累

在2018年年初安徽路橋公司職代會(huì)上,，時(shí)任安徽路橋公司黨委書記,、董事長(zhǎng)孫學(xué)軍提出“品質(zhì)路橋”和“卓越路橋”的發(fā)展目標(biāo),，全面吹響了安徽路橋“高質(zhì)量發(fā)展”的沖鋒號(hào)角,。至此，“品質(zhì)”“卓越”二詞逐漸成為了安徽路橋人的共同目標(biāo)和價(jià)值追求,，在大江南北的高速公路建設(shè)一線掀起了創(chuàng)新發(fā)展的熱潮,。

在西北高原，銀百高速TY14標(biāo)所處的甘肅慶陽(yáng),，當(dāng)?shù)?0月初即進(jìn)入冬季,，氣候干燥陰冷、蒸發(fā)量大,，同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)多為濕陷性黃土地質(zhì),、土壤含沙多,，路基沉降精度要求極高，給冬季施工帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn),。為確保施工連續(xù)性和工程品質(zhì),，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)集中攻關(guān)和“微創(chuàng)新”，經(jīng)過(guò)反復(fù)演練和推算,，運(yùn)用蒸汽養(yǎng)生,、填方厚度及填料控制等手段，確保了冬季混凝土和路基施工品質(zhì),，提高了施工效率,，保障了項(xiàng)目全線“排頭兵”地位不動(dòng)搖。

在中原腹地,，黃河特大橋是目前河南省境內(nèi)最高的高速特大橋,，最高橋墩達(dá)73.4米。面對(duì)樁基施工難度大,、超高墩柱線性控制難度大以及主橋工作面狹小等各類施工技術(shù)難題,，該項(xiàng)目積極建立項(xiàng)目總工創(chuàng)新工作室，成立BIM技術(shù)小組,，以技術(shù)創(chuàng)新解決施工和組織難題,。針對(duì)圍堰施工困難，通過(guò)搭設(shè)鉆孔引孔平臺(tái)進(jìn)行引孔換填的方式,，順利進(jìn)行鋼板樁圍堰施工,；預(yù)制箱梁施工采用液壓預(yù)制箱梁模板，減少了箱梁接縫的錯(cuò)臺(tái),、漏漿,、結(jié)構(gòu)尺寸不足等問(wèn)題。項(xiàng)目榮獲全國(guó)BIM大賽三等獎(jiǎng)1項(xiàng),，榮獲省級(jí)工法4項(xiàng),，省級(jí)BIM二等獎(jiǎng)一項(xiàng)，河南微創(chuàng)新3項(xiàng),，得到當(dāng)?shù)卣蜆I(yè)主單位高度肯定,，迎來(lái)了省內(nèi)外同行單位觀摩學(xué)習(xí)。

在粵北群山,，廣東仁新高速TJ1標(biāo)針對(duì)“雙標(biāo)”管理經(jīng)驗(yàn)不足的實(shí)際持續(xù)加強(qiáng)研究攻關(guān),，在業(yè)主第二次創(chuàng)新型施工工藝和施工機(jī)具評(píng)審會(huì)上，項(xiàng)目成功申報(bào)預(yù)制梁安全張拉擋板,、預(yù)制梁板翼緣板止?jié){帶,、預(yù)制箱梁預(yù)留橫隔板鋼筋鋼模板、預(yù)制梁骨架吊裝橫梁、預(yù)制梁場(chǎng)安全扶梯以及預(yù)制梁板鋼筋綁扎胎架6項(xiàng)創(chuàng)新工藝及施工機(jī)具,，并在全線推廣運(yùn)用,，為項(xiàng)目打造優(yōu)質(zhì)工程提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

研發(fā)是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的不竭動(dòng)力,。作為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),，安徽路橋堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，不斷加大投入,、完善科研創(chuàng)新體制機(jī)制,，依托省級(jí)技術(shù)中心優(yōu)勢(shì),，充分立足項(xiàng)目一線，注重在施工過(guò)程中的新材料,、新設(shè)備,、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用與管理創(chuàng)新,，助推高速公路突破一道道難關(guān),，不斷向前延伸，特別是在橋梁,、隧道建設(shè)方面,，實(shí)現(xiàn)了一次次的跨越和突破，這些創(chuàng)新成為品質(zhì)路橋創(chuàng)建的一個(gè)個(gè)閃光點(diǎn),。

公司2021年研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出逾2億元,，揚(yáng)州至績(jī)溪高速公路寧國(guó)至績(jī)溪段項(xiàng)目順利捧得魯班獎(jiǎng)，寧宣杭高速公路寧國(guó)至千秋關(guān)段項(xiàng)目捧得李春獎(jiǎng),，擦亮了大國(guó)匠企之底色,；安徽省綜合基礎(chǔ)設(shè)施工程優(yōu)秀建筑業(yè)企業(yè)、合肥市建筑業(yè)龍頭企業(yè)等重要表彰,，彰顯了公司綜合發(fā)展之實(shí)力,；17項(xiàng)部級(jí)工法、87項(xiàng)各類專利,、6項(xiàng)中施企協(xié)等協(xié)會(huì)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)等一系列重大成果,，展現(xiàn)了公司科研創(chuàng)新之能力?！笆濉逼陂g,，公司品質(zhì)工程建設(shè)碩果累累,，累計(jì)榮獲國(guó)際橋梁大會(huì)（IBC）最高獎(jiǎng)——“喬治·理查德森獎(jiǎng)”,、中國(guó)土木工程“詹天佑獎(jiǎng)”等行業(yè)最高獎(jiǎng)數(shù)十項(xiàng)。

“十四五”開局之年，安徽路橋持續(xù)加大高速公路建設(shè)創(chuàng)新力度,，全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工地,、智慧工地和綠色公路建設(shè)，以品質(zhì)提升影響力,。固蚌高速02標(biāo)澮河特大橋作為安徽省首座高速提籃式拱橋迎來(lái)多家主流媒體持續(xù)聚焦報(bào)道,，吉康改擴(kuò)建C1標(biāo)多項(xiàng)創(chuàng)新工藝受中國(guó)公路網(wǎng)主動(dòng)宣傳報(bào)道，蕪黃高速07標(biāo)1800余片鋼板組合梁建設(shè)贏得業(yè)內(nèi)及媒體持續(xù)關(guān)注,。

初心·奮斗 矢志交通強(qiáng)國(guó)

2020年,，面對(duì)新冠肺炎疫情和洪水災(zāi)害雙重沖擊，作為安徽省首家同時(shí)擁有公路總承包特級(jí)和行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)的企業(yè),，安徽路橋化危機(jī)為先機(jī),、應(yīng)變局為開局，既“補(bǔ)”又“搶”,，鍛長(zhǎng)板,、補(bǔ)短板，項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),，高質(zhì)量發(fā)展水平顯著提升,，公司發(fā)展逆勢(shì)上揚(yáng)，有力保障了安徽省“縣縣通高速”攻堅(jiān)行動(dòng)和“十三五”圓滿收官,。

繼“縣縣通高速”后,，“十四五”安徽省又提出“縣城通”高速的目標(biāo)。計(jì)劃五年內(nèi)新建高速公路2660公里,，改擴(kuò)建高速公路637公里,，確保所有縣城區(qū)15分鐘內(nèi)上高速公路。到2025年,，全省高速公路總里程達(dá)6800公里,，路網(wǎng)密度每百平方公里達(dá)4.85公里，“五縱十橫”高速公路網(wǎng)基本建成,，覆蓋更加廣泛,，聯(lián)通更加高效，全面支撐交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)和長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展,。

站在“十四五”新起點(diǎn),，安徽路橋持續(xù)鞏固拓展高速建設(shè)領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成效，在推動(dòng)“交通強(qiáng)國(guó)”“交通強(qiáng)省”建設(shè)上勇?lián)案咚傧刃小笔姑?。在江西,，吉康改擴(kuò)建C1標(biāo)和上饒東樞紐互通項(xiàng)目繼續(xù)彰顯高速改擴(kuò)建施工實(shí)力；在浙江,，甬臺(tái)溫高速至沿海高速三門聯(lián)絡(luò)線（上三高速公路東延段）見證安徽路橋助力長(zhǎng)三角一體化的使命擔(dān)當(dāng),；在安徽,，合周高速潁臨段和徐淮阜高速等“縣城通高速”開啟安徽路橋高速公路建設(shè)新篇章。

“我們將始終堅(jiān)持加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo),，保持戰(zhàn)略定力,，穩(wěn)增長(zhǎng)、抓改革,、精管理,、補(bǔ)短板,、謀創(chuàng)新，奮力譜寫美好安徽路橋建設(shè)新篇章,，為高速公路大建設(shè)再立新功,。”錢申春說(shuō),，面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“三重壓力”帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，公司轉(zhuǎn)危為機(jī),，在拼搏奮進(jìn)中跑出了發(fā)展“加速度”,。2021年度產(chǎn)值和營(yíng)業(yè)收入首次突破百億大關(guān)，安徽路橋全面邁入“百億時(shí)代”,。

今年以來(lái),，安徽路橋以“起步即沖刺、開局即決戰(zhàn)”的精神狀態(tài),，錨定年度重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù),，全力以赴抓在建、保通車,、促開工,，再次掀起高速公路建設(shè)熱潮，力爭(zhēng)以首季“開門紅”,，實(shí)現(xiàn)全年“滿堂彩”,。位于皖蘇省界的合寧高速改擴(kuò)建最后一公里——滁河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，塔吊飛舞,，機(jī)械轟鳴,，工人們正在接近貫通的橋面上加緊忙碌，呈現(xiàn)一派熱火朝天景象,。

春節(jié)過(guò)后,，各續(xù)建項(xiàng)目第一時(shí)間抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì),、推進(jìn)會(huì),，明確任務(wù)“時(shí)間表”,，制定攻堅(jiān)“路線圖”，著力在工程品質(zhì)上扛旗奪杯,，在份額貢獻(xiàn)上追趕超越,，奮勇爭(zhēng)當(dāng)開路先鋒排頭兵,，為實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

歲序更新，春滿山河,。2022年是黨的二十大召開之年,，建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略正在縱深推進(jìn),，“高速上的安徽”、安徽省“縣城通高速”正在掀起新一輪建設(shè)熱潮,。安徽路橋公司將保持初心,，鉚足虎勁再出發(fā)，弘揚(yáng)徽匠精神,，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)企改革貢獻(xiàn)更多更強(qiáng)的力量,，在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)進(jìn)程中慎終如始，砥礪奮進(jìn),。