3月18日,,全新一代蒙迪歐(第五代)正式開(kāi)啟預(yù)售,四款車(chē)型預(yù)售價(jià)15.98-21.98萬(wàn)元,,至今其第四代車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售了近九年,,蒙迪歐陪著長(zhǎng)安福特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)歷了九年的跌宕起伏,這款新車(chē)會(huì)給市場(chǎng)多大的驚喜,,教授搶先帶大家看看,。2013年上市的蒙迪歐的設(shè)計(jì)真的很有味道,,像不像阿斯頓馬丁DBS還是次要,也不知道它是否預(yù)知到自己會(huì)成為市場(chǎng)老將,,就算你在2021年選擇了蒙迪歐,,它在外觀上也不會(huì)顯得不對(duì)頭。和馬自達(dá)阿特茲一樣,,“設(shè)計(jì)上的前瞻性”成為其最大的賣(mài)點(diǎn),。中國(guó)汽車(chē)消費(fèi),一款車(chē)能站穩(wěn)多年不換代,,主要靠?jī)牲c(diǎn):2.與時(shí)俱進(jìn)的配置和不斷降低的價(jià)格蒙迪歐在不斷的改款中,,這兩件事做的都挺到位,到了最后的“2021款”,,落地16萬(wàn)左右獲得一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的中型轎車(chē),,1.5T也夠用。但第五代預(yù)售價(jià)公布后,,教授真覺(jué)得:福特整明白在國(guó)內(nèi)如何賣(mài)車(chē)了,。全系2.0T+8AT,但起步價(jià)比之前的1.5T+6AT更低,,這就很接地氣,,對(duì)于市場(chǎng)還是長(zhǎng)安福特,這都是個(gè)很好的開(kāi)頭?,F(xiàn)在的合資中型轎車(chē)市場(chǎng)比2013年更慘烈,,拼的就是一個(gè)“卷”,沒(méi)人關(guān)心你的資歷,,只看誠(chéng)意,。如何從近十年的“馬丁臉”突破自己?答案是:呼吸式動(dòng)能鱗甲的八邊形格柵,。在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),,大燈會(huì)由內(nèi)而外依次點(diǎn)亮,格柵內(nèi)部的「鱗甲」依次起伏——這正是年輕消費(fèi)者所注重的氣場(chǎng),。雖然名字不一定好記,,但實(shí)車(chē)的氣場(chǎng)還是很有味道。
4935mm的車(chē)長(zhǎng),,2945mm的軸距,,完全的越級(jí)。外觀細(xì)節(jié)充滿新能源車(chē)的味道,,全系標(biāo)配SYNC2.0互聯(lián)系統(tǒng),,除了最低配27英寸4K中控屏全上。在預(yù)售19.98萬(wàn)的至尊型上,ACC,,B&O音響,,全套駕駛輔助,V2X車(chē)路協(xié)同,,內(nèi)外質(zhì)感配置拉滿,。在目前主流合資中型轎車(chē)區(qū)間,第五代蒙迪歐做的很簡(jiǎn)單:比別人大,,比它們更多,。正巧教授前段時(shí)間去探店了林肯Z,某種程度上,,蒙迪歐可以視作它的“簡(jiǎn)裝版”,,以?xún)?nèi)飾質(zhì)感差距換來(lái)性?xún)r(jià)比,,但核心配置和動(dòng)力系統(tǒng)完全看齊,。對(duì)于第五代蒙迪歐,可以視作長(zhǎng)安福特“自己干”的結(jié)晶,。福特在 2020 年就停止了北美蒙迪歐的生產(chǎn),,中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的產(chǎn)品反而更接地氣 。消費(fèi)者喜歡的:尺寸,,設(shè)計(jì),,配置,動(dòng)力,,在上面都做的不錯(cuò),。對(duì)于第五代蒙迪歐,教授的總結(jié)就簡(jiǎn)單一句:沒(méi)有賣(mài)不出去的東西,,只有賣(mài)不出去的價(jià)格,,15.98-21.98萬(wàn)的預(yù)售價(jià),你之前做過(guò)什么不重要,,之后拿出最大誠(chéng)意賣(mài)吧,!
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