編號(hào) | 供應(yīng)商
| 公布時(shí)間
| 業(yè)主
| 合同內(nèi)容
| 金額
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1
| 聯(lián)合體(Comsa–Fergupo) | 2022.03.14 | 葡萄牙基礎(chǔ)設(shè)施公司IP | 45公里的Tunes-Lagos鐵路段進(jìn)行電氣化改造 | 2540萬歐元 |
2
| 7家公司(印度整體客車公司、印度現(xiàn)代客車公司,、印度軌道客車公司公司,、印度梅德哈客車公司、印度巴拉特重型電氣有限公司,、德國西門子以及法國阿爾斯通) | 2022.03.14 | 印度鐵路公司IR | 為58列半高速列車提供牽引設(shè)備 | 合同總價(jià)值185億盧比(約合2.4億美元) |
3 | 西班牙CAF | 2022.03.14 | 沙特阿拉伯鐵路公司SAR | 為沙特阿拉伯鐵路公司的18列推拉式列車的維護(hù),、技術(shù)支持以及其他服務(wù),為期5年 | 近2億歐元 |
4
| CKST-PL聯(lián)合體,、NWR MRT聯(lián)合體,、泰國UEC公司 | 2022.03.14 | 泰國大眾捷運(yùn)局MRTA | 曼谷紫線23.6公里延長(zhǎng)線項(xiàng)目,包括13公里地下段(10個(gè)車站)和10公里高架段(7個(gè)車站) | 6份合同共計(jì)820億泰銖(約合24.6億美元) |
5
| 聯(lián)合體(由韓國國家鐵路公司,、韓國DE公司以及摩洛哥當(dāng)?shù)睾献骰锇榻M成) | 2022.03.11 | 摩洛哥國家鐵路公司ONCF | 為計(jì)劃中的高速線路的第三段(即230公里的馬拉喀什-阿加迪爾段)提供基本和詳細(xì)設(shè)計(jì)服務(wù) | 約合3200萬美元 |
6
| 嘉科公司Jacobs | 2022.03.11 | 紐約大都會(huì)運(yùn)輸局MTA | 為賓夕法尼亞車站通道項(xiàng)目提供全面設(shè)計(jì)服務(wù),,設(shè)計(jì)擴(kuò)建工程并支持施工 | -
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7 | 阿爾斯通Alstom | 2022.03.11 | 希臘Ergose公司 | 希臘北部塞薩洛尼基-伊多米尼段70公里現(xiàn)有單線的信號(hào),、部分電氣化和軌道更新 | 4100歐元 |
8 | 2022.03.09 | 智利圣地亞哥地鐵公司 | 提供37列列車,、先進(jìn)的信號(hào)系統(tǒng)以及20年的維護(hù)服務(wù) | 3.55億歐元 |
9 | 2022.03.09 | 羅馬尼亞鐵路改革局ARF | 合同包括20列電動(dòng)車組以及15年的維護(hù)服務(wù),此外還包含另外17列列車的選項(xiàng),,以及將維護(hù)服務(wù)延長(zhǎng)15年 | 總價(jià)值在13億列伊(約合2.664億歐元)至37億列伊(7.543億歐元)之間 |
10
| 2022.03.08 | 英國英國鐵路網(wǎng)公司Network Rail | 倫敦滑鐵盧至樸茨茅斯線(樸茨茅斯直達(dá)線)提供新的信號(hào)、平交道口以及其他相關(guān)資產(chǎn) | 4900萬英鎊 |
11 | 聯(lián)合體(Alsim Alarko Sanayi Tesisleri和Makyol Insaat Sanayi Turizm組成) | 2022.03.09 | 布加勒斯特地鐵運(yùn)營(yíng)商Metrorex | 建造未來6號(hào)線中的1 Mai - Tokyo地鐵段,以提供與Henri Coand?國際機(jī)場(chǎng)的地鐵連接 | 12億列伊(約合2.427億歐元) |
12
| 聯(lián)合體(由日立(牽頭),、阿爾斯通以及意大利賽特公司組成) | 2022.03.09 | 意大利基礎(chǔ)設(shè)施管理局RFI | (框架合同)為意大利700公里的線路上設(shè)計(jì)并實(shí)施ERTMS系統(tǒng) | 5億歐元 |
13
| CEBE聯(lián)合體(Construtora Queiroz Galv?o 及MPO Solu??es組成) | 2022.03.09 | 圣保羅地鐵公司S?o Paulo Metro | 圣保羅15號(hào)線延長(zhǎng)3公里,,并建造Boa Esperan?a和Jacu Pêssego站,,以及位于Ragueb Chohfi的第二個(gè)車輛段 | 461022933雷亞爾(約合9110.94萬美元) |
14
| 聯(lián)合體(希爾國際公司、納馬咨詢工程公司以及概念咨詢工程公司組成) | 2022.03.07 | 地鐵公司Attiko Metro | 為雅典地鐵4號(hào)線第一段以及未來的擴(kuò)建項(xiàng)目提供技術(shù)咨詢服務(wù) | 1892萬歐元 |
15
| 聯(lián)合體(CPB Contractors 及 United Infrastructure組成) | 2022.03.03 | 悉尼地鐵公司Sydney Metro | 悉尼西國際機(jī)場(chǎng)土建工程 | 5.385 億澳元(約合3.91 億美元) |
16
| 澳大利亞LPS鋼鐵公司 | 2022.03.02 | 澳大利亞鐵路軌道公司ARTC | 為內(nèi)陸鐵路項(xiàng)目提供超過14.7萬噸的高質(zhì)量鋼軌 | 2.92億澳元(約合2.15億美元) |
17
| 聯(lián)合體(Gamuda Australia和 Laing O’Rourke組成) | 2022.03.01 | 南威爾士政府NSW Government | 悉尼西部地鐵-西部隧道合同包 | 21.6億澳元(約合15.7億美元) |