在駕校學(xué)車的時(shí)候,，很多人應(yīng)該知道手動擋車有速度和檔匹配表,。 這張表必須記住。 因?yàn)檫@是用來考試的,，所以考試中速度和量程不合適的話會被扣分,，也有可能不及格。

駕校速度與班次的匹配表如下,。

1檔是用于起步的,，駕校不允許2檔起步。 與1檔對應(yīng)的速度為0~20公里/小時(shí),。

2檔對應(yīng)的速度為10~30公里/小時(shí),，最佳換擋速度為25公里/小時(shí)。

3檔為20~40公里/小時(shí),，最佳換擋速度為30公里/小時(shí),。

4檔為30~50公里/小時(shí)，最佳換擋速度為40公里/小時(shí),。

5檔為40~60km/小時(shí),，最佳換擋速度為50km/小時(shí)，科目3最高允許速度為60km/小時(shí),，即使跑得快也有可能不合格,。

駕校速度與班次位置匹配表

請注意。 駕校速度與班次位置的匹配表是為了應(yīng)對考試,。 拿到駕照后,，不應(yīng)該這樣開車。 因?yàn)槟遣粚?shí)用,。 手動擋有5個(gè)前進(jìn)擋，6個(gè)前進(jìn)擋,，有小排量也有大排量，操作方法也略有不同,。

對于老司機(jī)來說,，量程響應(yīng)速度只需掌握大致范圍即可，無需拘泥于具體數(shù)字,。 具體的匹配關(guān)系如下,。

先說一下手動換擋的原則吧。 升檔看轉(zhuǎn)速,，降檔看車速,。

例如,，想從1檔換到2檔時(shí)，只要踩下油門使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右,，就可以不用盯著速度換擋,。 另外，例如想從4檔變?yōu)?檔時(shí),，如果現(xiàn)在的車速為50公里/小時(shí),，則需要踩剎車使速度降低到30公里/小時(shí)，然后踩離合器,，同時(shí)踩剎車,，使速度降低到20~25公里/小時(shí)

升檔查看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

換擋的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速因車型而異。 小排量輪的換擋轉(zhuǎn)速通常為2000~2500轉(zhuǎn),，大排量輪的換擋轉(zhuǎn)速通常為1500~2000轉(zhuǎn),，并不恒定。 具體是多少,？ 雖然根據(jù)車型而定,，但是大部分的車都會在2000轉(zhuǎn)左右換擋。

在實(shí)際操作中,，與1檔對應(yīng)的速度也可以是0~20公里/小時(shí),。 1檔主要用于起步,、上坡、降檔準(zhǔn)備停車時(shí),。 請盡量不要長時(shí)間以1檔行駛。 起步加油后,，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右時(shí),，可以換到2檔。 一些老司機(jī)連轉(zhuǎn)速表都不看,，聽發(fā)動機(jī)的聲音和感覺就切換到換擋。

減檔看車速表

一般來說,，在正常行駛中，需要升檔時(shí)繼續(xù)踩油門,，處于當(dāng)前升檔的極限點(diǎn)時(shí),，發(fā)動機(jī)發(fā)出比通常更大的聲音。 聲音是非常普通的轟鳴聲,。 這個(gè)臨界點(diǎn)的老司機(jī)也能聽到,。 發(fā)動機(jī)聲音發(fā)生明顯變化時(shí),，是升檔的最好時(shí)機(jī)。需要降檔時(shí),，請看看車速,。 老司機(jī)開車很多，所以他坐車的時(shí)候,，大概能推測出現(xiàn)在的車速,。 普通誤差不會達(dá)到正負(fù)5公里，所以不影響換擋時(shí)機(jī),。 老司機(jī)降檔時(shí)不看車速表,，憑感覺直接降檔。 這種感覺來自經(jīng)驗(yàn)和長時(shí)間駕駛對車外參照移動速度的感受,。

老司機(jī)換擋聽聲音,，憑感覺

班次對應(yīng)10~30公里/小時(shí)。 通常,，請不要超過25公里/小時(shí),。 2檔用于起步，或用于轉(zhuǎn)移1檔和3檔,。 1檔啟動后,，加油時(shí)速度上升，轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)時(shí)切換到2檔,。 如果繼續(xù)加油,，速度很容易超過25~30公里/小時(shí)。 整個(gè)過程只要幾秒鐘,，就能馬上切換到3檔

2檔主要用于起步,、上坡、堵塞時(shí)通過車輛行駛和坑洼的道路,。 與1檔不同的是,，2檔的扭矩不比1檔大。 坡道大的可以用1速爬,，坡道小的也可以用2速爬,。 2檔也能發(fā)動。 除了不上坡起步以外都可以使用,。 因?yàn)槎萝囎咧Ｏ聛淼臅r(shí)候,，或者道路不好的地方也可以用2檔跑。

1檔用于起步和爬坡

與3檔對應(yīng)的速度為25~40公里/小時(shí),，升檔只需達(dá)到2000轉(zhuǎn)即可換擋,，降檔只需車速下降至35公里/小時(shí)即可換擋。 3檔主要用于城市地區(qū)的低速行駛，對于汽車來說,，如果能夠正常行駛,，在確保安全和合法的基礎(chǔ)上，達(dá)到最高速的匹配拉動的速度是最經(jīng)濟(jì)的行駛,。

與4檔對應(yīng)的速度為40~60公里/小時(shí),。 升檔看著2000公里/小時(shí)換擋。 降檔速度降低到55公里/小時(shí)就可以換檔了,。 4檔能跑到60公里/小時(shí),，但這是臨界點(diǎn)。 處于加速狀態(tài)時(shí),，4檔行駛到60公里/小時(shí),，此時(shí)如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)，應(yīng)該會掛在5檔上,。

一般來說,，手動擋減擋要補(bǔ)油。 如果不補(bǔ)油,，車速高的時(shí)候你降檔,，車就會受挫。 補(bǔ)充油可以防止頓挫,。 有時(shí)減檔補(bǔ)油也是用來超車的,。 4檔主要用于城市或省道、縣道,、國道等道路上的常規(guī)行駛,，是常規(guī)行駛的限制器之一。

2檔主要用于過渡,、爬坡,、起步

與5檔對應(yīng)的速度為60~120公里/小時(shí)，即使超過120公里/小時(shí)也以5檔行駛,。 5檔一般用于城市高速公路和高速公路的行駛，升擋時(shí)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000時(shí)更換,。 5檔不存在降檔,。 因?yàn)槭亲罡咔斑M(jìn)檔。

手動車中也有6檔,，但有6檔車的情況下,，通常與5檔對應(yīng)的車速為60~80公里/小時(shí)，與6檔對應(yīng)的車速為80公里以上,。五個(gè)擋位一定有大致對應(yīng)的車速范圍,，但不同車型可能略有不同，要區(qū)分開來，可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的聲音判斷速度是否符合檔位,。 一般有兩種方法,。

第一個(gè)是如上所述，當(dāng)檔位降低,、車速升高時(shí),，發(fā)動機(jī)發(fā)出嗚嗚的聲音，比通常的行駛聲音大,。 越踩油門,，發(fā)動機(jī)聲音就越大。 此時(shí),，應(yīng)該考慮換擋而不是加油,。

3檔、4檔,、5檔是通常行駛檔

在這里,，有一種降檔補(bǔ)油的特例。 超車時(shí),，有些車會減檔,，從高一級的位置掉下來，然后再猛加油,。 低速檔的轉(zhuǎn)矩很大,，所以在低速檔供油時(shí)，超越力很大,。 此時(shí),，發(fā)動機(jī)的聲音變大。 當(dāng)然,，如果你的車不需要降檔,，你可以直接踩油門提高車速。 如果不影響超車,，就不需要減檔補(bǔ)油,。 一般的大排量車不需要這樣做

第二種聽聲音的方法是，換擋位置高,，車速低,，發(fā)動機(jī)就會發(fā)出轟鳴聲，聲音比正常行駛大得多,。 如果不換擋,，汽車可能熄火，發(fā)動機(jī)提供的動力可能跟不上車速,，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火,。

與檔位對應(yīng)的速度與發(fā)動機(jī)聲音碰撞時(shí),，以發(fā)動機(jī)聲音為準(zhǔn)。