記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，杭州至紹興至臺州高速鐵路（以下簡稱杭臺高鐵）于1月8日開通運(yùn)營,，杭州與臺州間形成一條鐵路快速客運(yùn)通道,，兩地最快63分鐘可達(dá)。鐵路部門將于1月7日12時開始發(fā)售杭臺高鐵車票,。旅客可通過鐵路12306官方網(wǎng)站,、12306APP、車站售票窗口,、鐵路代售點(diǎn)等方式購票,。

杭臺高鐵連接浙江省杭州、紹興,、臺州三市,，北起杭州東站，杭州至紹興段利用既有杭深高鐵杭甬段,，新建杭臺高鐵紹興至臺州段線路從紹興北站引出,，經(jīng)紹興市越城,、上虞、嵊州,、新昌和臺州市天臺,、臨海、椒江,、路橋,、溫嶺等縣區(qū)，引入既有杭深高鐵溫嶺站,。杭臺高鐵全線266公里,，其中，既有杭州東站至紹興北站線路長43公里,；新建紹興北站至溫嶺站線路全長223公里,，設(shè)計(jì)時速350公里，設(shè)紹興北,、上虞南,、嵊州北、嵊州新昌,、天臺山,、臨海、臺州,、溫嶺8個車站,，其中紹興北、臨海,、溫嶺為既有站,。

杭臺高鐵開通運(yùn)營初期，鐵路部門安排圖定動車組列車線條35對,，其中日常線22.5對,、周末線3對、高峰線9.5對,，主要方向?yàn)椋荷虾７较?.5對,、北京方向1對、福廈深方向5對,、合肥方向4對,。杭州至臺州最快運(yùn)行時間為1小時03分鐘，較經(jīng)由杭深高鐵最快運(yùn)行時間壓縮47分鐘,。嵊州,、新昌、天臺等地將結(jié)束不通鐵路的歷史,，正式融入浙江省“一小時交通圈”,，沿線人民群眾將可以乘坐高鐵直達(dá)杭州,、上海、南京,、合肥,、北京,、天津,、福州、廈門,、深圳等城市,。

根據(jù)當(dāng)前局部地區(qū)疫情防控需要和客流需求情況，杭臺高鐵開通運(yùn)營首日安排開行動車組列車4對,，1月9日安排開行動車組列車6對,。1月10日全國鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖后，杭臺高鐵計(jì)劃先期開行動車組列車21.5對,。后續(xù)將根據(jù)客流實(shí)際情況,，按照“有流開車、無流停運(yùn)”的原則,，動態(tài)精準(zhǔn)調(diào)整列車開行方案,。具體列車開行情況，請關(guān)注鐵路12306網(wǎng)站或相關(guān)車站公告,。

杭臺高鐵是長三角地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,，線路北接滬昆、合杭,、寧杭,、杭黃高鐵，南連杭深高鐵,，實(shí)現(xiàn)了杭州與臺州間的高鐵直通,，大大壓縮了兩地之間的旅行時間。杭臺高鐵途經(jīng)越城,、上虞,、嵊州，新昌等地,，及天臺山,、天姥山等風(fēng)景名勝，有“浙東唐詩之路”之稱,，沿線文化旅游資源豐富,，是一條黃金旅游線。這一高鐵的開通運(yùn)營,，進(jìn)一步完善了區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),，極大便利沿線人民群眾出行,，對促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)，助力長三角區(qū)域一體化發(fā)展,，具有十分重要的意義,。

作者：張曉鳴

編輯：占悅

責(zé)任編輯：周淵

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